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  从绍兴瑞达4S领小兹进门也有一个半月了，可以说比较满意。当初在选车阶段也像大伙一样，经历了海选和PK，经历了天天泡论坛，得空就试驾的过程。借【晒小兹●赢车模】这个活动机会，把自己选车、驾车的经历和体验向大家做一汇报。

    一、选车阶段：曾考虑过的车型一一向大伙汇报。

   1.歌诗图：江湖传言，第二辆车应该SUV。歌诗图的外形是我和内人喜欢的类型。

它的外形类似香菜，爱恨两极端。但是经过反复试驾，与同店的雅阁九代相比，驾乘感觉逊色不少，心思又转向雅阁兄。

     2.雅阁九代：
雅阁兄庄重典雅，只是一副大钢牙害了它，国人对此深深诟病。但是在内饰方面，同级别车无出其右。另外他的盲区显示系统，到现在我还深深怀念。但是遇到阿特兹以后，看法又有所改变。

     3.新蒙迪欧：

丢丢是辆好车，论配置同级无人可及，甚至已经扩张到更高级别。但是纷纷扰扰的流言直指丢丢两大死穴：漏水、断轴。我相信实际情况不会有想象中不堪，但是长安汽车的生产质量有目共睹，这么负面消息却从没有官方声音，让人迷惑。加上丢丢的中控和操控感觉不能接受，只能忍痛弃之。

     4.阿特兹：家里已经有一辆车，是2010买的马自达6。经过4年的相处，配合非常默契，全家都很满意。只是再买一台同品牌，所有人都不太理解，到现在还有人问我怎么又买一马自达。我只能说：寡人念旧。

     阿特兹的外形有目共睹，和蒙丢丢一时瑜亮。超过雅阁很多。阿特兹有一则广告，个人非常喜欢，阿特兹的炫丽动工表露无遗，但遗憾的是从未在电视上亲眼看到。现把链接献上与大家共享：

     阿特兹和雅阁兄我和夫人纠结了许久，雅阁兄的内饰、电子驻车、盲区显示都使我们爱不释手，但最后对于驾乘的体验要求使我们下定了决心。没错就是开车的感觉，经过一个多月的接触，我只能用一个词语形容那种感觉：如丝般顺滑。

     不知道是不是设计师的独特用心，阿特兹的所有开关、旋钮、油门、刹车在使用的时候，你都会感觉到一种德芙巧克力那种丝般顺滑，让人不忍重触。这种感觉只有你的手和脚能够清楚的感觉到，请宽恕我词穷，这种感觉只可意会不可言传。抓紧试驾去吧！

     油门是一辆车的灵魂，阿特兹的油门正如很多人在试驾体验中提到的，给多少有多少，让你成竹在胸。这种感觉不像你想象中那样简单，很多车在油门的各段让你有有心无力或者极度亢奋的感觉，难以把控。比如蒙丢丢，在加速的某个时段，你会如被人对着菊花猛戳一棍般极速蹿出。这就是所谓的推背感吧。雅阁的操控感觉也非常不错，但相对阿特兹而言，实在不能说是舒服，另外雅阁的刹车和油门间的距离以及高差过于大，使得在城市中驾驶右脚筋非常疲惫。

     先发送下我这台小兹的丑照，车牌就不PS了，主要是不会。以后路上相逢，如果能对我微微一笑，我便知道您来自何方。下面结合照片说说我的感想，***的最后我会总结一下阿特兹的优缺点。

车位有的是，乱停。

在黑暗中灯光还算漂亮。

倒车影像非常清楚。

     外形是阿特兹的卖点，很多人就因为第一眼的好感为她深深迷恋，不可自拔。

阿特兹的后挡风比较平，感观非常好，但是导致从后视镜里看到的视野较小，不过这并不影响安全，毕竟主要还是靠左右后视和倒车影像。
小圆镜还是必要的，可以在极端侧方停车时，避免轮胎侧壁刮擦导致轮胎鼓包。

个人最喜欢这个角度，前保基本是平的，厂方宣传为增大接触面积，减少人体损伤。
19寸轮毂，第一次就被它迷倒。2.0排量的为17寸，也非常漂亮，老马六为16寸。

感应钥匙按钮，只要怀揣钥匙，按黑色按钮既可开门，点火启动。离开时，当钥匙远离左门超过2米，车门自动落锁，非常方便。

全车11喇叭BOSE音像是该车卖点之一，车子的隔音做的也非常不错，在车里听歌非常享受。
对于很多车主在花大价钱买的真皮座椅上又套个布艺座套十分不解，要知道，你多在真皮上摩擦一下，就又赚回一份车钱。

这是近光灯效果，非常整齐。

小鸡展翅，何等威武！
哥俩统一出场。

最后总结

     优点：1.驾乘体验，无出其右。驾驶乘坐感受丝般柔滑，车辆避震恰到好处，在维修中的群贤路和绍齐公路齐贤段这种烂路上开车，都不大感觉到颠簸。同级别最常轴距，后排空间绝对宽敞，正应了宣传所言，是一辆适合家里人坐的车，老人都不会晕车。

     2.十一喇叭BOSE音像加上因隔音和优秀避震带来的静谧空间，再加上一张十几块钱的盗版CD，你就可以享受震撼音质，特别推荐林忆莲-《风中的歌》。

     3.炫丽外形，如猎豹般动感身材，加上19寸超大轮毂，以及非街车特质，实为居家旅行、吸引眼球、**越货必备良车之首选。

     4.超低油耗，以贱内20公里龟速匀速行驶以及如熊瞎子撇苞米搬的驾驶技术都可以收获8.5升百公里的低油耗，这要是您来7升以内易如反掌。

     5.目前阿特兹的发动机和变速箱均为日本原装进口，质量有保证。虽然日本人全都该杀，但是日本人在工艺上的执着确实值得学习，国内厂商如果什么时候学会不欺诈消费者，不过度消费国人的爱国情怀，我想我们为什么还要买外国车呢。

     6.优质服务，老马六购车4年全部是在瑞达4S店保养、维修、加装。和瑞达接触的感觉只能说是如沐春风。和店内工作人员都成了朋友，无论销售、售后、客服、维修，到哪都如宾至如归。物产元通浙江第一国企的水平不是盖的。

     缺点：1.无优惠。新车都这样，不独此一家。降价是迟早的事，就看您急不急。就目前的状况，以老马六、睿翼、阿特兹梯队销售的态势，我想一两年之内阿特兹降无可降。

     2.部分配置落后，最为纠结的就是他那个傻乎乎的手刹，相较于蒙丢丢和雅阁的优雅电刹，确实丢人。而且手刹容易忘记拉下，我那败家娘们已经多次拉着手刹开车，朕很无奈。

    3.刚才说过，后挡风坡度较平，虽然外观一流，但视野较差。

    4.车内储物空间短缺，较蒙丢丢的哪都能放东西的设计，实在逊色。

综上所述，阿特兹是一款不够完美的好车，如果您好这口，值得拥有！
行车记录仪，防碰瓷，报平安。