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【全国首发】16款小兹实车236P细节报告&老款小兹钢丝对比
1 961 发布于 2016-07-25 06:48:08 只看楼主 热门标准
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修改帖子
2016-7-26-15:50更新

这一篇重点讲静态,对动态感兴趣的朋友请看后续报道,连接如下:

【后续报告】试驾小评16款相比14-15款各方面的进步与退步
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-54651396-1.html


这是我今天第五个帖子,从晚上八点半到家洗完澡以后开始编辑,因为图片较多,要压缩要归类还要配以文字还要翻阅旧帖,写完还要校对错别字,所以估计从头到尾要五六个小时,估计要到黎明了,我知道大伙都等的很着急了,肯定有很多车友在苦等,非常抱歉(事实上写完已经早晨六点半,真正10个小时,是目前我在之家发过的四百多篇帖子里耗时最长的,加上白天拍照消耗太大,目前体力已经不止了,写完就没精力校对了,如有错别字和语法错误,还望大家海量,如果有看不懂的,连蒙带猜吧)。

在我今天之前四个帖子里向大家透露了,这个帖子将是五部曲里的最终章也是最重要的一章,也就是大家最关心的我对2016款阿特兹的实车细节报告+老款小兹+钢丝的对比分析!开此贴之前,先带大家回顾一下今天白天的四篇开幕帖:

【很小细节】你们发现了吗?新款仪表有点小退步哦!见仁见智吧!
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-54578143-1.html

【准备首发】16款到货咯,晚上等我试驾报告和更多细节照吧!
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-54579912-1.html

【提前答疑】大家很着急嘛!那就先做个小结!没眉毛!也没胡子!
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-54590856-1.html

【稍安勿躁】刚到家,待我洗完澡静下来为大家动笔,先附缩略图!
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-54596232-1.html

经常看我回复的网友应该知道,从这个月月头,我就开始不断和大家透露“月底见分晓”这个概念,是因为按照厂家的新品宣传节奏,8月份正式上市的话,应该本月内各地经销商都会陆续到货,这批货肯定就是展车和试驾车咯,也就意味着客户可以去订车了,一般是先交纳意向金,毕竟准确官价还没下来,意向金的顺序就是按照先定先得的规则来了,经销商此时会根据意向金客户情况开始订第一批车,等下个月真实上市价格出来,意向金客户就可以去交定金,然后货到付尾款提车,尾款肯定是扣除意向金和定金的,有的经销商甚至会搞定金充值到时可以冲抵几倍的购车款之类的促销方式,毕竟第一批客户是最重要的,这些都是促销手段,而此时第一批车已经在途了,经销商也开始根据定金客户情况开始订第二批第三批车了,新品上市前两个月,肯定是供不应求的,一般两三个月以后才会正常。所以想要更大优惠的车友建议还是等三个月以后再看。至于官价的预测,大家可以看我之前的帖子,本帖最后我也会附上链接,初期的优惠幅度就看各位口才了,毕竟不是钢丝或者14年阿特兹那会的全新车款上市,这次只是中期改款,所以优惠我想肯定还是有的。

本月上旬的时候,我接到了厂家的电话,中旬的时候又参加了本地新店的开幕,我感觉厂家节奏差不多快到发货时间了,于是中旬时和大师兄打好了招呼,货一到就通知我(大师兄是何方神圣请回看我以往旧帖),今天是周日休息天,谁知大师兄一个通知,上午到货,魂动红色2.5顶配黑内饰试驾车一台(黑内就这一种,应该叫黑棕内才准确,其实我更喜欢海外版的黑紫内),于是立马抛下家里妻儿的周末一切活动,飞奔过去,才有了今天大家看到的大片。

今天南京室外温度表显42,为了这236张照片我是全身汗透,停车场也没阴凉的地方,要不是一下干了三瓶冰红茶,那非得中暑。但是有大家的支持和理解,辛苦也值得,大家的快乐就是我最大的快乐。大家放心,这篇文章我还是会坚持自己以往的作风,该夸夸该批批,会认真客观的为大家写好一篇以车友角度去看一台车的负责任的文章!

下面上图,评论会和图片一起插播,图片较多,所以大家注意流量哦!下面14-15款我都会简称为老款,16款简称为新款,CX4简称为钢丝。



先来两张新款阿特兹和钢丝停在一起的照片

此时改款阿特兹还在车位里,和其他车平头排齐,没开出来,个人感觉,前脸对比之下,他和钢丝的风格差不多,要说最醒目的区别,就是阿特兹更长一点,钢丝更高一点


如果说老款的前脸是秀气大方,新款就是开始往阳刚的方面靠拢了

新款前脸质感上是比老款强了一点,就像新款CX5对比老款CX5一样的


下面先上点全车照给大家欣赏,注意,此时车子是怠速状态下的,LED日行灯和LED雾灯是开启状态,可能因为中午烈阳下,不是很明显。总体评价新款外观就是变化不大,变的只是前脸的细节,屁股和侧面都没啥变化,除非尾灯亮起,不然大白天时从背后看,和老款几乎没区别,因为此次新款没有配备海外的车顶鲨鱼鳍



车子是本月刚出炉的,加上太阳暴晒,何止是热乎乎啊,就是一个刚出炉的大烧饼,烫死了

前脸好比人的脸蛋

脸蛋美,人就美

这次新款作为海外15年中期改款,其实就等于是小整容了一下

大灯和雾灯因为LED化了,所以比老款更细长了

就像整容开双眼皮,人家是往大眼整,你是往小眼整

中午日行灯真的不明显

这角度最霸气

雾灯那里比老款多出来的镀铬长条状的小胡子,到底美不美,是不是画蛇添足,那就见仁见智了

枪灰的脚巴和15款一样,比13款进口版深,好乌黑

侧面还是和老款一样

阿特兹不亏是最美魂动车型

魂动的精华一定要搭配这种修长的车身

能看出新款魂动红和老款比有啥区别吗?

反正我看不出来颜色上的区别

轿跑车身设计,百看不厌

车顶高度其实和钢丝比,不是低很多,所以老外那种高个子驾驶,头部空间也没问题

勺子灯真不是盖的

飞翼状中网装饰条的确比老款加长加厚了

总结一下前脸,比老款好看度提升了20%,我的观点哦,对于大家来说,可能见仁见智


中网质感比老款好,和钢丝新款CX5靠齐了

大家关心的LOGO实心透明的,顶配专属,比老款更加方便擦洗不说,后面藏着什么秘密武器,天天论坛里说太多遍了,我就不多韶了

你们能看出来新款中网比老款大了点点吗?

老款只有一条格栅是钢琴漆面,其余都是裸奔塑料,而新款是全部烤漆化了

实心标真有那么好看吗?感觉档次没有空心标逼格高啊


勺子灯真是美

雾灯LED化以后,开口也太小了吧

次顶配和顶配有大灯清洗,其余配置好像没有,鸡肋功能

这个雾灯胡子,我感觉有点长了,夸张过度

注意看,大灯近光是开着的

因为是中午太阳底下,所以角度要控制好,才能看到大灯的灯光,不然不明显

老款想改这套前脸加灯的,可以试一试,感觉要换不少东西

我才发现,中网的颜色在不同角度下看有变化的,注意,顶配没有中网灯,简称没有中网大胡子,所以沿着飞翼镀铬件下方的缝隙还是保留的,大家以后可以DIY了

其实建议龙鼎完全可以用老款的灯壳,里面装一套山寨版原厂勺子灯,大灯可以用仙气的降低成本,日行灯形状一样就行,那样老款车友改装成本就低很多了

关闭雾灯就这样的

大灯也关了,明显没有刚刚清澈见底了,顿时觉得灯壳有点熏黑的意思

多少人为了他中毒至深啊

和钢丝的大灯结构一样一样,但是阿特兹明显大一圈


不看尾灯里的灯光,真看不出新老款的屁股有啥差别

注意,后雾灯打开了

后尾灯开启了,没有眉毛灯条

想要眉毛灯条的,可以上淘宝买,我记得有一家常州的,可以单独卖日本原装眉毛灯总成

标准内地特色版,一个雾灯一个倒车灯

刹车时,眉毛灯也不亮哦,说明就没有眉毛灯

海外版的车顶鲨鱼鳍怎么在国产顶配上没有嘛

我怎么觉得尾灯刹车时还不如老款好看

看来眉毛灯是和尾灯原本一体化设计的

所以没了眉毛灯带,尾灯LED的卖点功效甚微

总感觉少了一点什么

看来灯带真的很重要

此时刹车了,再看一遍,没有眉毛灯

新款的刹车灯里是颗粒状的

菊花还是那么一点大

和前大灯呼应的勺子灯

亮度足够高了

在这里我要再着重说明一下,尾灯分为三个部分,眼睛,眼皮和眉毛,眼睛就是勺子状的LED尾灯,眼皮是眼睛上面那个长条灯带,眉毛是后备箱上的长条灯带。不开大灯刹车,眼睛亮,眼皮不亮,开大灯后,眼皮常亮,眉毛不管什么条件下是永远不亮的

再来看19寸大脚

和15款一样,枪灰色的大脚,不过轮胎由韩泰换成了横滨

根据经验,横滨应该胎噪比韩泰小一点,胶质更软一点,但是耐磨度不如韩泰


记得14款用的韩泰最早是出现过开裂的问题的,参考我两年前的旧帖,连接如下:

【随便聊聊】结合当年的锦湖事件,聊聊现在阿特兹用的韩泰问题!
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-33027701-1.html

【上定心丸】关于轮胎问题,今天特意去了一趟4s沟通处理方式
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-33040669-1.html

而且目测换了这款横滨胎以后,轮胎略微高出了轮毂表面一点,老款身上经常发生的19寸大脚容易停车时被路牙蹭轮毂的问题,应该能得到改善,参考我两年前的旧帖,连接如下:

【原来如此】发现2.5轮毂比2.0轮毂易刮花的原因了!
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-34132482-1.html

【换胎心得】建议大家在换胎的时候选择有轮胎保护功能的胎!
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-30633734-1.html

所以可以看出,从降低胎噪、保护轮毂、提高轮胎品牌形象三点原因出发,厂家还是听取了客户建议的,虽然15款没来及更换,但是在这次改款及时进行了品牌更换,值得表扬一下!



硕大的横滨LOGO,这是老一辈叫法,后来改名叫优科豪马,个人感觉就和凌志改名叫雷克萨斯一样,不伦不类的

16年25周的胎,粗算是七月头

刹车片有锈迹是正常的

225-45-19型号

中国制造。只有13款进口版是日本原装普利司通

后轮挡泥板做工和老款一样滴

前轮挡泥板做工有提升

接缝处变小了


让无数人喷的2.5专属LOGO,原因就是太山寨,怕别人不知道你是2.5吗?

会有人后期把他撕掉吗?


和老款一样,无钥匙进入还是前面两个门的专属功能

后视镜还是和老款一样,并没有和CX5一样,改款后也改动了倒车镜上的方向灯形状

怀恋睿翼当年那套无钥匙进入,不用按小黑点,手一放到把手上就能感应开门,14款开始的阿特兹是算倒退吗?


前挡风玻璃是福耀

和老款一样,茶色隔热玻璃

侧挡风玻璃也是福耀制造


前挡上部,顶配专属,不解释

雨刮器和老款一样还是有骨的,个人是更喜欢有骨的

后档玻璃下可以看到左右各两个喇叭,BOSE的

后档玻璃的两边胶条做工要比老款有巨大进步,老款那个可是无法直视



后视镜上高配标志,带BSM盲区提示


发动机舱还是那样

手抬得时候烫死我了,中午室外烈日直射暴晒,引擎盖温度可以煎鸡蛋了

隔音棉和老款一样,没发现加厚



再熟悉不过的创驰蓝天机头

希望这个老款敏感渗油的部位,以后可以争气一点

木有出现有的老款出现的装配接口松动现象

电瓶还是那个需要大家后期养成自我维护加水习惯的自启专用电瓶,一千多一个哦,好好养护多用两年

电瓶正负极是牢固的,没有出现老款松动情况


防冻液是满的

没有出现老款新车少防冻液的情况

关于老款电瓶和防冻液的问题,参考我旧帖:

【生死考验】提醒大家一马装配两处问题,小螺丝差点让我小命送掉
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-52070890-1.html

【屡次中奖】连续两天遇到两位车友漏防冻液,你中奖了没?
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-34132014-1.html



回想起去年新款GTI自燃,起火点就是在这里,新款三代888温度太高,离防火墙太近了,创驰蓝天不存在,中间空隙很大

大家到时看到实车可以和老款对比一下

我感觉好像是厚实了一些

个人觉得新款隔音优化应该是从防火墙这里开始增加了和驾驶室接触面的隔音材料

后备箱掀起来

不亮的眉毛灯这里做工比老款好,接缝很小

希望倒车影像不要再像老款那样,一开始是方的,用用就突然那天变圆了


后备箱把手这回够紧贴了,老款可是松垮垮,随时会掉的哦

老款被大家一直喷的裸铁棍终于穿上衣服了,加套了

这里内衬的裁剪做工也比老款有提升

加套后,瞬间觉得档次高了一点

加套才是王道,虽然不强求你用啥液压杆了

备胎还是韩泰,限速80

后备箱里不能抬头看,和老款一样,永远都是这样的裸奔,其实大部分日系都这样,不怎么在意,看不到的地方,就忽视了装潢



从15款开始加上的高配专属迎宾踏板,其实是塑料的,不是外面卖的那种金属的

我想说,这玩意,我老马六上可是全系标配,你阿特兹还是15款开始高配才能专项,14款上连高配都没有

日系特色,不解释

用不坏就行,我们不是德系


这个地方还是和老款一样嘛,进口版阿特兹和国产昂克赛拉可不是光秃秃的哦

对面的接口处,也是一样,光秃秃


这个部位的节省,参考我旧帖:

【你发现了嘛】我才发现!阿特兹比昂克赛拉减配了一个安全小部件
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-51577662-1.html



不要怨我为嘛先带大家看后排,故意把新款最打改进的地方,就是大家最感兴趣的前排,放到最后再说


厂家宣传的新款后排纵向空间变大,其实说的就是这里,俗话说叫偷空间

主驾驶座椅后方进行了削薄偷空处理,主驾驶并没有感觉不舒服

空间一直不是马自达的强项,虽然厂家进行了改进,把这个当成新款卖点,但是目测,也就是比老款多了一两公分的空间,有总比没有好,知足吧各位。本人身高和体重都是170,前座椅调到我的驾驶位置,后排还有这么多余

中间凸起部分你没看错,和老款一样的高

五寸手机的高度

但是有进步的是,中间不响了

以后小朋友站在上面,不会再说是打鼓了


关于中间凸起部分我为什么叫他为打鼓,参考我老帖:

【无可奈何】关于后排地板中间凸起部分空响的通病,大家就忍了吧
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-53966056-1.html



后排最大的变化是这里,加了镀铬边框,取消了烟缸

原来烟缸的空间进行了镂空,那样以后坐中间的朋友,脚巴有地方放咯,放哪里?放在凸起的鼓包包上呗

如果中间坐的是爷们,那就有点惨,不过总比老款没地方放脚巴来的强点,要是姑凉,穿个短裙,前面司机回头时,搞不好能看到春光哦,哈哈哈

那烟缸去哪里了?原来转移到后门两边了,一边一个,设计很有创意,数量不仅比过去多一倍,而且放在门边上,不仅仅可以坐烟缸,也可以当迷你垃圾桶,很方便啊,赞一个

做工真不错,弹性十足

还挺深的

关上去时也有阻尼


和前门板一样,用料有提升,颜色变为深棕色带一点点深紫色,面板是钢琴漆材质,按键加了镀铬装饰,提高档次了

走线有进步,看着舒服,门上置物槽也终于可以不用只够放一个水杯了,实用升级哦

后门开合度和老款一样很大,虽然上下人方便了,但是开门请注意,容易刮擦


不过个人觉得,新款的设计虽然更实用了,但是破坏了美感,门板看上去没有老款有流线感有整体感有简洁美了,鱼和熊掌不可兼得吧

以后左边开门一定要注意,开口角度大不是设计师的错

棕色虽然耐脏,但是总觉得自来旧,不上档次

杯架和座椅加热键翻开后排中央扶手就能看到,但是因为车子从板车上下来才一小时,全新车套子还没撕,我不好意思破这个处,所以在此就不撕了,给大家留下想象空间,哈哈

不过我可以借用其他车友拍到的白色内饰高配版照片给大家说明一下,就是这个样子滴

真不好意思帮他们脱衣服

后排皮质和前排一样有提升,座椅还是没有钢丝柔软舒服,还是和老款一样,差不多的偏重运动感,有点硬

这后排空间虽然已经经过偷空处理,还是只能说是同级别中规中矩水平,比老款强一点,和德系或者日系三强还是没得比


头顶还是和老款一样,干嘛不搞个钢丝那种黑色车顶啊,耐脏呀

前面车顶也没变

靠枕还是那么高,影响后排视线,不过为了保护需要嘛

皮质摸起来比老款舒服啊,有进步


安全带卡扣和老款一样可以调节,要是做成黑色就更好了


最后来到大家最感兴趣的前排

主驾驶带加热,电动可调节,带两段记忆,和老款一样

夸一下他的电机,老款那个叫噪声,新款是种享受,声音很小咯,说明厂家还是听取大家意见了

座椅皮质有进步,供货商换了?

材质进步明显,就差通风了,希望下次改款时能加上

还是和老款一样的感觉,有点硬,适合激烈驾驶,和钢丝不属于一个风格,没有钢丝软,钢丝是目前创驰蓝天里最软最舒服的,但是皮质好了,应该不会有老款那种时间长了,皮质就塌陷变形的问题了



副驾驶有加热有电动,无记忆和高低调节

厂家永远都是车先到,原厂随车配套的脚垫最后到


前门的这个配色你喜欢吗,四种颜色汇合在一起,我感觉有点眼花,老款就两种颜色,黑和镀铬

现在的黑色内饰,有过去的全黑,变成了黑色加棕色,还有点发深紫色,虽然耐脏了,但是感觉自来旧,档次不高,如果你是勤快人,又要档次高,还是推荐白色内饰吧

走线比老款强

面板再也不是黑漆漆的塑料了,变成类似钢琴漆的材质,质感有提升

控制面板材质虽然提升了,但是配色和门板感觉没有老款有整体感,一个门上用的颜色太多了,有点乱,老款虽然质感差,但是清一色黑色,看着舒服

四键有进步,终于全部原厂点亮了,还加了镀铬装饰,后视镜方向键也加了镀铬圈,档次高了很多


关于老款四键只有一键亮的原始设计(马六睿翼都是四键全亮),参考我旧帖:

【实用升级】主驾驶玻璃升降四键背光灯点亮!绝对耐心技术活!
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-37801944-1.html


把手那一圈没有增加装饰镀铬,需要大家继续淘宝了

BOSE,音质和老款没差别,但是机头没干扰了

储物空间加大了,老款只能放一个杯子


和后门我的评价一样,新款设计的虽然更实用了,但是破坏了老款的整体美,难怪老款能得12年沃德十佳内饰,为了美,放弃了实用

我听网友说,前排有烟缸,我怎么没找到呢?也可能和二代马三一样是分体的,和使用手册放一起了,到提车时才会一起给也说不准哦!大家购车时最好问清楚!

一个门上的第四种颜色:看上去很高档的面板,你喜欢吗?

还是和老款一样,六键缺三键,上面多了棕色皮面带走线,档次高了,手感还是偏硬

这种配色你喜欢吗?

这个储物格和老款一样,还是只能放硬币和套套

方向盘下面的做工还是没变

下面做工还是没变

方向盘和老款对比一下,大小没变,多了镀铬片,多了蓝牙接听和自适应巡航

我最关心的是这个LOGO,老款可是会掉漆的哦,新款我看过了,是我上次换的那种新款带弧度的LOGO,应该不会再掉漆了,一个小小的LOGO要与气囊一起换,厂家成本还真有点高


这个新款方向盘我最要夸的就是个皮质,比老款有太大提升,也是厂家宣传的重点,什么原装进口牛皮?不知道真假,反正手感超好,和我们后来在外面花钱包的大几百的进口皮差不多,有弹性,皮质手感好,老款可是用一年就

老款LOGO掉漆和老款方向盘脱皮问题贴,请参考我老帖:

【索赔成功】方向盘logo掉漆,今日连气囊一起换新!
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-50251630-1.html

【忍无可忍】原厂方向盘脱皮咋办?今天重新自费包皮!
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-49372853-1.html

【厂家正在解决】阿特兹又有两处用料品质出问题,你中标了嘛?
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-45423542-1.html

海外版方向盘回归

镀铬条瞬间提高档次

老款光秃秃的控制区再见了

拨片老样子

和老款一样

拨片就不能造精致点嘛

拨片再长两公分就完美了

仪表台蒙皮带走线,档次高了,左上角音响盖这回做工严丝合缝了,我老款可是买来就是开着一个大口子,我都无视了,蒙皮后,太阳高温直晒应该也不容易像老款那样鼓包了吧


仪表台和音响面板问题贴,参考我旧帖:

【心态要好】六部阿特兹对比,我的内饰做工竟然是最差的。。。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-33660560-1.html

【实在无奈】原来小兹的中搪塑中控一到天热真的会变形!该骂该批
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-51319223-1.html



 很小的细节。你们发现了吗?我感觉新款仪表有点小退步哦!见仁见智吧!

大家注意细节,16款仪表盘中间背景背板和cx5一样是光秃秃的黑色,而14-15款是带深灰色网格线的,更有立体感,我觉得是退步,也可能有人会觉得是简约美,见仁见智的观点

和老款一样的所谓彩色汉显仪表,其实能显示的颜色好像就是白红黄


昂克赛拉顶配上的抬头显示,终于降临阿特兹了,2.5顶配和次顶配都有

可惜是第一代单色的,第二代彩色的要等下次改款了

关闭状态

开启状态

熄火就自动收回

非常另类的位置,顿时让本来不起眼的一键启动变得瞬间高大上了

注意,仪表台蒙皮的部分只有上面那个弧形部分,仪表盘边缘靠近一键启动那个三角区还是硬塑料


中央杯架,两个

杯架里的小爪子有弹性

百叶窗式样提高档次,以后马自达全系设计风格了

拉的时候有点紧,估计用用就好了

手枕上是我的汗水,车头刚好面对南方,烤的我热死了,这种手枕设计,优点是档次高,缺点是没有了老款的前后移动功能,对于胳膊短个子矮的人来说不舒服不适用

扶手箱空间和老款比,没有减小太多,反正没有增大

比老款多了一个USB,但是可以不要靠着那么近吗,万一两个优盘都比较厚呢?

那个存储卡插槽估计是用来插导航的,存储功能不知道能不能用


没有运动模式也没有自动驻车,原因我之前帖子里有分析,大家可以回看我旧帖,连接在此贴最后都给出大家了!

换挡杆和老款一样

悦联手感还行


大屏有点宝马奥迪风格,做工不错,比老款好多了,就是面积小了一点,这么大的台面,就竖这么小的屏,配个八九寸就好了

太阳下面,屏幕分辨率还凑合,亮度和手机差不多

有苹果连接

悦联反应一般般,功能比较少


空调区域按钮比老款多了

老款阿特兹和老款CX5都是三个旋钮,新款设计风格和钢丝昂克赛拉还有新款CX5一样,把原来中间风量开关转化成了按键,反而实用性下降,个人不太喜欢,

旋钮也比老款小了,两个旋钮看着就是没老款三个看着舒服,用起来也没老款方便

老款的功能键移到上面了

三级加热

下面空间和老款差不多


副驾驶中控台还是搪塑

老款的中间深红内饰条,改为了蒙皮加缝合线加金属条,比老款时尚多了

有点老气哦,和门板一样,四种配色,像汉堡

扶手箱和老款一样,里面无质感可言,也没有防滑垫

副驾驶扶手箱的阻力比老款大一点


厂家对新款阿特兹的内饰质感提升还有一个主要地方就是中央扶手两边进行了蒙皮加缝合线处理

前段靠近膝盖的部位也进行了这种处理


看到这里,大家都会觉得一马是用心用料想要加强新款阿特兹的时尚感和高级感档次感,但是我个人感觉是事办了,但是没有事半功倍,为什么呢?两点,一点就是我前面说的门板和中控用色太多太乱,一点就是我下面要提及的三个部位,一个是中控台下方两侧,钢丝是用金属条装扮的,新款阿特兹还是和老款一样的硬塑料,一个是副驾驶前方扶手箱面板,还有一个是中央扶手蒙皮部位下方,和老款阿特兹还是一样的硬塑料,但为什么老款虽然是硬塑料,但是就没新款这么扎眼呢?就是因为第一点配色,老款配色比较单一,全是黑色,那样人的视觉就是弱化,除非你用手摸他才会注意到,但是新款阿特兹用了多色处理,蒙皮的部位还不是和塑料一样是黑色,却是棕色,形成了色差对比,这样就容易让人留意到那两块黑漆漆的硬邦邦的塑料,等于一颗老鼠屎坏了一锅粥。如果你担心给这两块蒙皮会导致成本增加,你不如把这两块塑料的颜色做成棕色,和蒙皮颜色统一也行,视觉上进行了弱化反而没事了。这是我个人的观点,不代表大家哦!



失败部位

失败部位

失败部位

失败部位

失败部位

失败部位


最后上点各个角度内饰图,看看大家对新款内饰的感觉是不是和我一样,我就不附加文字了















静态报告到此结束,做个小结:

16款对比14-15款,进步还是很大的,不管配置 外观 还是做工 装配,都有一定提升,很多改进都是厂家听取了前面14-15款车友的建议,说明一马开始重视客户回访了。在价格小于等于老款的基础上,性价比还是有提升的,就看日后使用过程中的品控和质量了。毕竟他是海外14年底的车型刚刚国产化,一切工艺配置对比自家刚刚上市的钢丝,肯定还是吃亏的,虽然阿特兹定位更高,但是因为晚辈钢丝在价格和做工上特点比较突出,所以我觉得如果16款阿特兹的终端售价在老款官方价格的基础上的优惠在一万以内,我个人劝大家还是买钢丝,不仅仅是因为suv更实用,通过性更好,更主要是因两者的外观和内饰的做工和质感差不多,阿特兹就是用料好一点,配置高一点,空间大一点,两者内饰高级感其实差不多的,风格侧重点不一样,钢丝的内饰是上下质感都比较均衡,改款阿特兹有点头重脚轻,腰线以上质感不错,腰线以下用料的质感还不如钢丝。

我是以空调面板和副驾驶中控中线为腰线划分。而且新款内饰虽然看上去时尚了,用料提升了,档次感高级感加强了,但是为何还没有价格更低的钢丝效果好?主要就是两点,一是三个关键部位没有处理好,就是中控台下方两侧和副驾驶前方扶手箱面板和中央扶手蒙皮部位下方没有进行材质覆盖或者颜色调整,其他地方都舍得花成本蒙皮了,唯独这两个地方就漏了。一就是配色有点乱,门板和中控都是用了四五种颜色混搭,丧失了老款的简约美和整体感,有点画蛇添足的感觉,太做作,没有钢丝内饰那种自然的时尚美来的舒服,两者内饰风格相似,但是又不同,钢丝就比阿特兹耐看,简约美和整体感更强,内饰线条可以多,但是颜色不能多,这是我的观点。

大家不要被我上面的评价误导为改款阿特兹不如钢丝,我只是以性价比来说,钢丝性价比高一点。不管是改款阿特兹还是钢丝,都比一马过去的车有很大进步,对比自家的长马两款车,那还是高一个档次的。

总体来说用料、做工、细节、高级感都比老款阿特兹有进步,和钢丝处于同一水准,没有高到哪里去,和同为日系的雅阁思铂睿比起来,差距在缩小(老款差距比较大),但是还是有差距,毕竟还是二线小厂,可能因为内饰是黑色加棕紫色显旧,估计白黑色内饰档次感应该高一点。用料好了,用了那么多皮,看出一马更加厚道了,但是搭配不好,影响了高大上的感觉,这也不能怪马自达,这本来就不是他的强项,有点有心而力不足的感觉。


最后谈谈动态驾驶感受,点火后怠速隔音有进步,首先打开悦联,放上嗨曲,加大低音,彰显BOSE魅力(随身两个移动手机无干扰),端正好主驾驶席位,调整好角度姿势,座椅的软硬程度还有包裹感战斗感和老款是一样的,但是因为座椅和方向盘皮质更好了,所以驾驶的欲望就更接近宝马了,逼格瞬间提升,感觉像是在驾驶超跑!加上有抬头显示,又感觉是在开飞机!车子怠速震动比老款小,起步时变速箱顿挫比老款小,和钢丝一样有进一步优化。低档位动力输出和老款一样没啥差别,又震了几下,减震比老款更Q(Q是台湾人叫法,一个字母可以代表几百字的汉字描述,不懂可以问度娘),当我准备驶出停车场时,被大师兄叫停了,因为没有牌照,没牌照是不好上大路试车的,晕哦,那就只能在停车场里绕绕了,谁知车子还没驶出多远,熄火了,靠,什么原因?重新点火,打不着,原来没油了,从厂家板车到停车场就加了一可乐瓶的油,因为我原地怠速打空调拍照片太久,把一可乐瓶的油都耗干了,(其实开空调没啥用,因为正午时分,停车场又是面向正南方,空调风量达到最大飞机引擎声模式,温度达到最低15,还是热,汗流浃背,全身湿透,中央扶手上都是汗水)。唉。。。看来是老天不作美,于是和大师兄傻逼逼的挂上空挡,把车子推回停车场车位,一个多小时的汗流浃背拍变,再加上推车,导致体力透支,还要留点劲晚上加班发帖,所以和大师兄说好,改天上好牌加好油再上大路试驾吧,到时再附上试驾报告,让大家失望了,不好意思。


洗完这篇帖子已经早晨六点半,从昨晚八点半开始干活,10个小时没停过,中途因为体力不支,小爬了半小时又继续坐起来奋斗,没劲校对了,如果有错别字或者语法不通顺的地方请大家海量,如果有看不懂的,连蒙带猜吧,我去睡觉了,早安了各位!


最后附上之前对16款的一系列报道旧帖,以备各位参考:

【再来辟谣】尾灯分三部分,到底哪个亮,此帖一发就不要纠结了!

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-54859521-1.html

【再聊新款】小谈国产阿特兹历代国产化率!送给即将出手新款的人

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-54754631-1.html

【无聊预测】轻谈18年春国内上市最后一期改款三代阿特兹会怎么改

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-54509850-1.html

【随便聊聊】充分试驾过钢丝后,让咱们再来谈谈这16款消失的自助

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-54509196-1.html

【内有乾坤】我被招安?我已沦陷?解析我为何说一马下血本了,呵

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-54491939-1.html

【值得表扬】配置表大家都满意吧?其实一马是有征兆的下了血本!

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-54477466-1.html

【揭晓谜底】神秘电话居然是大家期待已久的上市信息!暂时已和谐

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-54241689-1.html

【耐心等待】好事多磨,最后三个月倒计时开始。。。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-52748431-1.html

【说多少遍了】不能喧宾夺主,也为了平衡长马!

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-51861864-1.html

【别做梦了】说多少遍了还不信,16款要等-4上市后三个月内才上市

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-51050272-1.html

【随便聊聊】谈谈为何一马目前对16款消息如此冷处理!

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-49846538-1.html

【别想太多】分析一下16款上市后的价格走向和15款的库存价格

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-49839102-1.html

【立贴为证】2016款阿特兹100%是这个价格!

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-47931979-1.html

【我是雷锋】一马两款新品内部资料,赶紧保存,以免和谐!

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-45438352-1.html

【油哥唠嗑】谈谈为何我觉得新款车会比2016大改款阿特兹提前上市

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-43295367-1.html

【关于改款】我也来槽一斧子!老是复制粘贴太累!

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-35305030-1.html


最后编辑于2016-08-02 13:21:15
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