要说到马自达这牌子，得从小时候玩极品飞车开始说起，忘记是极品几了，反正当时年幼的我选择了一辆自认为最帅的车，就是马自达的，具体型号也不知道，从那时起我就知道有这么一个牌子叫做马自达，在我幼小的心里是跟双田、尼桑（日产）同一等级的日本牌子。后来读高中的时候无意间看到了老马6，瞬间被吸引，心中暗下决心，以后一定要靠自己的双手买一辆马6。
    但是很遗憾，我的第一辆车并不是马自达，11年结婚，老婆家给买了一辆小车，雪佛来乐风，这辆车陪伴了我5年，期间从来没出过一次故障，就瘪过一次胎，这一点还是有点服上汽的品控的。转眼来到16年，随着周围同事朋友纷纷开始买车或者换车，我也有点蠢蠢欲动，当时正好赶上CX-4上市，一下子被这伶俐的外形所吸引，于是开始泡论坛，吐槽最多的就是CX-4的后排空间，于是决定去4S店里看看，果不其然，看到实车以后，后排真的是太小了，加上中间隆起的高度，基本排除了购买CX-4的想法。后来在无意间发现了阿特兹马上改款的消息，一看新内饰的曝光图就喜欢上了，于是跟老婆商量之后，决定年底就入手。
    16年12月1号，带着朋友来到绿地杨浦马自达店（这里吐槽一下，上海的朋友都知道一马4S店都在浦西，身在浦东的我很苦恼，所以找了相对近一点的，别说成山路那家，那根本不是4S店），一进店就看到了CX-4跟阿特兹，静静地停在大厅里，销售小蔡接待的我们，问了下大概情况，正好有试驾车，于是上车体验了一把，悦耳的引擎声顿时围绕在我耳边，心里那叫一个开心，这就是我要买的车。于是回到店里跟小蔡谈了下具体价格，在自己心里预期中，就果断下订单。接下去的等车时间真的是难熬，又正好我选的是紫檀金这个稀有颜色，所以等车时间格外久，基本是一个礼拜问一下销售，中间又碰到过年，本来一月能拿到的车，硬是拖到了2月，最终经过了79天的等待之后，在这里谢谢销售小蔡忙前忙后，终于在2月19号办完所有手续后，提车回家，有种抱得美人归的感觉。
    车子开了才几天，但是上手非常容易，而且会让人开上瘾。优点大家都知道了，下面我说说自己遇到的问题，也不能说是缺点，第一：第一天提车回家就发现方向盘上有个小毛刺，在正面右手边的位置，开车很容易摸到，我也发过帖子问过，但是被论坛的朋友说是艺术家，我也不想跟那些朋友争论什么，这个问题真的是有点站着说话不腰疼的感觉，我想谁遇到心里都会不舒服的，当然也有朋友建议我加个套子，这个办法是可行的，等我有时间去4S店交涉完再说；第二，就是太阳光照射下，左后轮上面的车漆位置会有一条条白色的线，而且要某个角度，不是每个角度都能看见，手机拍照也拍不出，但是没太阳光就看不见，肯定不是反光，这点分辨能力还是有的，平时看不见，所以也不准备跟4S店交涉了；第三，刹车踏板有点虚位，脚轻轻放上去会有疙瘩的感觉，我不知道是本来就这样，还是车的问题。以上就是我提车后遇到的问题，但都是小事，只是品控上的小瑕疵，以上说的句句属实。给在纠结要不要买的车友一句话，喜欢他的优点，能接受他的缺点，那就入手吧，下面放图，求版主认证。