阿特兹豪华白 提车1500公里驾驶感受
1 6 发布于 2017-03-22 15:39:47 只看楼主 热门标准
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在选择这阿特兹的时候,也看过几款车型。蒙迪欧、雅阁,这是我2款比较喜欢的车型。

蒙迪欧动力很强,但样子没有太大变化,路上看的太多会厌倦。

看过雅阁,新款雅阁挺不错的,内饰也很年轻化,可惜动力虽然也是和阿特兹差不多但用的是CVT变速,开起来一点感觉都不爽。

在综合考虑之后,阿特兹听人家说很省油,而且又很好看,当时就毫不犹豫地去看车,然后试驾后真的还是不错,而且本人被它的外观深深吸引,不能自拔。

这外观这么能不被吸引

上一年推出的新款阿特兹改进了内饰,内饰真的豪华了不少,当时和朋友到店看车的时候,朋友还说怎么内饰做得这么丑,但对比其他日系车来说,我已经觉得新款阿特兹这内饰已经用料相当给力了,很多地方都用了皮质材料,中控整体布局简约,在对比车型的时候也看过蒙迪欧,那个内饰更加难看,满满的塑料感,很多地方用料都比不上阿特兹。而这全新阿特兹比旧款的内饰更是改进了不少,以前20多万的车还是机械手刹,中控屏幕上面还是按钮而且没有悦联系统,显得相当low。

蒙迪欧的中控实在太难接受了

旧款阿特兹的中间的屏幕实在太low

以前的内饰跟现在比真的是zaza,中控台简约容易操作

车窗控制位置也采用了金属设计

17寸的轮毂

动力表现很满意,虽然自己买的是2.0,但不后悔,毕竟日常都是市区使用,动力不需要说太厉害,而且2.5日后的使用成本会贵一点,油耗也会高一点,综合考虑2.0。动力源源不断,加速虽然没有2.5的好,但对比其他车型已经好太多了,这发动机有赖于和变速器的配合才能做到这么好。油门给多少速度有多少,有CVT的平顺性,但地板油的时候却比CVT有感觉。CVT加速时只有转速提升速度基本不提升。跑高速的时候,当前车突然减速,我也跟着减速再加速,这时候你就会感觉到这动力总成给你带来的乐趣,很聪明的帮你加速减速,让你感觉很容易就可以控制车速,基本不用刹车就可以控制车速。


空间来说肯定没有日系3大品牌大,但也是足够用了,也符合B级车的要求。本人1米7左右,坐前排驾驶座,调至合适坐姿,头部空间还有1拳3指,而驾驶座后排空间则有差不多2拳位置,这已经满足日常乘坐使用了,很多人抱怨就是为什么阿特兹中间隆起那块这么高,你对比一下其他车你就知道什么才是高,没有最高只有更高。

菊花略小

上个月2月生产的车

车尾箱的空间也是很大的,而且很平整。备胎在下面。

当天上牌当天提车。恭喜我吧,哈哈哈哈。

提车至今,油耗7.7L,加满一箱92大概是300-320左右,可以跑580公里左右,大概5毛钱一公里,这样的油耗会很高吗?

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