这是我和老婆第一次买车，从1月份决定买车，到3月份新车到手，这两个月的时间研究了很多车型，最开始去的4s店是jeep，去看的是jeep的自由侠和指南者，自由侠空间小内饰也不喜欢，当时就pass了，然后有开始看指南者，可能因为当时jeep4s店的人比较多，我们看车的过程中，全程无人接待，看这服务水平，也不打算买jeep了。之后又去看了奥迪A3（很喜欢Q3，但无奈超出预算太多），思域、K5、迈腾等车型，越看心里越乱，不知道如何选择。在网站浏览时偶然间看到了阿特兹，当时就被阿特兹的外观吸引，详细看了下参数配置，感觉比较满意，当即决定要去马自达的4s店看一下，在北京博瑞祥达4s店真的被阿特兹狠狠的惊艳了一下，之后又通过销售夏天了解了创驰蓝天的技术，试乘了阿特兹2.5L蓝天运动版，感觉阿特兹不仅外观好看，“心里”也美的很，有种梦里寻她千百遍的感觉，当即决定入手，再没看过其他车型。
  当时真的被阿特玆的颜值惊艳到啦，外形绝对养眼，经常被围观询问。油耗也令人满意，新车还没有过磨合期，加一箱油可以跑700多公里，而且用92的汽油就可以了，特别喜欢加速时发动机的轰鸣声，创驰蓝天的技术还真不是盖的。
最不满意的地方就是车后方的两个双圆形的排气管，这样一款车，外形设计的那么优雅，轿跑车造型。设计那么双圆型的排气管和迈瑞宝相似，实在和其他方面不符。建议改进。还有就是汽车刚启动时发动机的声音特别大，刚开的时候以为车子出问题了呢。。。
   从空间上来看，B级车，空间自然比A级车要大，阿特兹是轿跑型，空间会比其他B级车要小一些，但家用是足够的，装得下4个大人和两个7、8岁的小孩。后备箱很大，可以装三个人的行旅箱，加张大棉被，还有空间，如果有大件物品，后排座可以全放倒，都没问题。别人说可以两个人躺着睡确实可以。 马自达专业吃轴距30年，2830的轴距下带来的空间感并没有想象中那么大。但也实际够用，特别是家里成员不是特别高的情况下，完全足够了。 空间的话阿特兹同级别并不算大没有其他品牌的变态大那么大，2830的轴距有点浪费。不过好在坐垫都有加长，开车的时候大腿支撑比较好也舒服。 我一米八，前排我的驾驶位，坐后排空间接近两拳，感觉挺大的。后排坐3个人也丝毫不显得拥挤，只是中间凸起不低，估计腿部会有点局促。后备箱空间纵向深度很不错，开口也比较大，可以装下不少东西。车上储物空间一般，但是实用性不错，够用。
  至于动力除非你特别追求直线加速那种暴躁推背感，否则2.5阿特兹的动力是绝对够你玩的。正常开油门初段不是特别灵敏，中段力量就上来了提速比较快，一直到110左右加速都非常迅速而且几乎感觉不到顿挫感，很流畅。 2.5排量的创驰蓝天技术发动机很给力，不管是起步还是40到80的中速，还是80到120的高速，这款发动机都会给我一种延绵不绝的动力，这种力跟涡轮机的那种突兀感的力完全不一样，给人一种很舒服的感觉。
  方向盘虚位很少，指向很精准，而且力度很合适。底盘很扎实，不会感觉很散，还是蛮有韧性的，在变道时能给我很好的信心。 开起来非常平顺，油门的反应，变速箱的衔接非常顺滑。加速的时候动力也是随踩随到，平顺与激进可以说是完美搭配。转弯的时候也很安稳，没有什么侧倾。 操控性能很好，弯道之王的称号不是白叫的，高速过弯，急加速啊等等……都很好掌控的，底盘也是没话说。 老婆第一次练车是就是走的山路，好多180°的急转弯都能驾驭。当时练车练得意犹未尽，怎么撵都不下来。。。
  油耗真心很低，目前正在磨合期，一箱油加满350元，大概可以跑了700多公里，而且跑的不是纯高速，跑了300公里山路和小路，加的92的汽油，对油耗真的很满意。
  前排座椅很舒服，开车的过程中也感觉不到累，后排座椅头枕位置有点硬，希望改进。隔音效果个人感觉还好。
内饰也属于我个人比较喜欢的风格，简单不老气，能摸得到的地方都包上了真皮，看着摸着都舒服
  综上所述，个人觉得阿特兹性价比超高，值得购买