热门
纠结了两年!还是从长马车主变成一马车主,提阿特兹2.5运动蓝!
1 1050 发布于 2017-03-26 22:02:58 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-家用好车更多精彩内容戳这里


#####车牌是p的,大家就不要再问了,p个车牌对我来说根本不是难事,我是玩了十年人像摄影的老司机#######
    
    随着三年多前女儿的出生,我原来的二人世界的小马三渐渐地不够用了。尤其是放了安全座椅后,后排空间捉襟见肘,那时候女儿还小,坐在安全座椅里什么都不懂,脚也踢不到前面座椅,手也够不到车顶。
    后来女儿慢慢的长大了,空间越来越不够用了,第一代马三不光后排空间小,后备箱也小,面对每次出行大大小小的东西,空间实在是不够用。女儿有一次在车上跟我说:爸爸,要换车了!我说换什么车,安全座椅要换吗?不是啊,是换汽车,喏,我的手都可以碰到车顶了,脚都没地方放了。好吧,看来都不能满足女儿了,只能换车了。
    之前本想换一辆suv,可是面对紧凑级底盘拉皮的suv,我始终提不起兴趣,无奈为了空间,我还是去看了,德系第一个排除,本人不是神车粉。美系的也就昂科威,但是那个动力总成组合实在是。。。法系就不说了,韩系一直不在我的考察范围。于是只能看日系,从热门的奇骏,到rav4,再到crv,最后看到cx-5,一圈试驾下来,还是马自达的cx-5好开!作为老马三车主,享受的就是开车的过程,那种人车合一的感觉,一辆suv能做到如此真的很不容易。
    后来还是不甘心,想再去试试中级车,毕竟轿车在舒适度,配置上面更高一筹,价格差不多的情况底下,虽然空间不如suv,但是其他方面肯定更好。于是,又去试了雅阁,天籁,老款的阿特兹,中间还穿插试了斯柯达的新款速派。。。等等好多车子,都已经记不清了。很明显,轿车的内饰质感,做工,驾驶感受都要比suv好,除了空间没法比,装货能力没法比。。。哈哈哈,我也不装货,后备箱利用率也没那么高,既然这样,价钱差不多,还不如买叫车了。可是,关键在于没一辆看中的!雅阁杀马特的外观,天籁毫无乐趣的驾驶感受,老款阿特兹只有外形,配那个老气的内饰我也无法接受,凯美瑞更别提了。。。肿么办,等吧,还不是很急的换车,反正有车开的。
    等啊等啊,终于,当我看到2017款阿特兹要上市的新闻,我那个激动啊,这才是我要的车!那个大灯,那个内饰,这才符合阿特兹的气质!而且,整车NVH都做了提升,感觉上档次了有木有!不过就在想买的时候,去年为了娃买了学区房!学区要紧,车子又耽搁了。这一耽搁,就耽搁到今年3月份,想想车子还是要换的,终于在这个月把车子下定了,其实提车到现在已经十天了,我懒,没时间拍照,再加上天气一直不好,提车到现在才洗的车。这不今天刚洗干净,赶紧开到无锡的太湖大堤拍了照,给大家汇报来了!就是这一路开到湖边,本来干干净净的小阿又是一身灰了,哎!文字不重要,看图!
下面说点我这个十年老司机对于小阿的感受
【空间】
对于我身高175的人来说,驾驶座放到正常位置,坐到后排离前排还有两个拳头的距离,完全够用了。1840的车宽在中级车里也算可以了,320的车宽也才1810。但是实事求是的讲,马自达为了操控,从不会为空间去妥协,账目数据并没反应到真实的空间感受,神车系,本田系那对空间的造诣绝对比马自达高。
【动力】
2.5的动力随叫随到,本人喜欢开快车,转速到3,4000转的时候有比较的明显的推背了,同时变速箱降档也很快,从油门下脚到降档相当及时。
【操控】
操控一直是马自达的强项,日系宝马也不是盖的。虽然从老马六的双叉臂变成了现在麦弗逊,但是操控的感受依然很不错。转向灵敏,后轮随动性强,这点就是我看中。
【油耗】
500公里平均油耗8.8L/km,我已经很满足了,比我的老马三都省啊,这还是在首保内。
【舒适性】
座椅之前试驾的时候觉得蛮硬的,但是现在用下来感觉还不错,支撑到位,承托力比较强,硬中带柔,还有腰部调节,不过还没开过长途,不知道开长途什么感受,市内驾驶没问题。噪音控制的话,说实话比较挑路,平滑的柏油路静音绝对没问题,我经常开高架快速路,噪音和其他品牌相比,的确是差了那么一点点,但谁让自己喜欢呢。
【外观】
外观就不用说了,我就是冲着外观和动力去的,我是颜控,日系产品里面也就马自达的设计师正常了,其他品牌的设计师不知道是不是都是喝多了在设计产品。
【内饰】
内饰是我心水的,不然要还是老款的内饰,我估计还会等。。。
【性价比】
性价比绝对高,除了品牌溢价一般,二手保值率一般以外,其他都是良心啊!动力总成进口,虽然是国内组装,配置也是比同价位的要高,除了猪队友一马的装配工艺要吐槽以外,其他真心良心啊!
【为什么最终选择这款车】
作为老马自达车主,试驾了一圈车子还是马自达开的习惯,虽然也有一堆缺点,比如NVH一般,比如装配工艺一般,但是我就是喜欢马自达啊,情怀!这年头讲究的就是情怀!

车牌是p的,大家别当真。。。我这开阿特兹这么低调的人怎么可能配高调的车牌嘛

修长的车身,柔美的线条,是我和老婆都看中

还有这长长的机舱,小阿的线条就是赞

从这个角度掀背的特别明显

性感的大pp

无视我自己加装的胎压监测,哎,买的外置的,那个悔啊,太难看了

孤零零的小阿

尾部的设计也是那么的河蟹

性感的侧身线条

我最关心的其实就是动力

一汽轿车。。。哎,马自达在国内找的都是猪队友


改款的镀铬条和大灯感觉比老款搭配的更赞

蓝天白云。。。映在车上




在树荫下又是一种调调

侧身的线条绝对了


意大利小牛皮的方向盘手感相当的好,握感极佳,方向盘大小也合适

后来出风口,如果能再配置个usb插口或者12v的插口就好了

内饰部分真皮和搪塑用的很多,质感还是不错的,就是一汽的做工还要继续努力

改款后由于少了手刹,就变成了悦联系统和自动手刹,问题是后面那块明显是auto hold,为啥要省了呢?

悬浮式屏幕和发动机启动按钮,说实话,一开始这个位置我是不适应的

后排空间和同级其他车比,那是肯定差的,但是说实话也够用了

10天开了500多公里也不算多,目前平均油耗是8.8

空调按钮目前还不熟悉位置,开车的时候目前暂时还不能做到盲操

最中意的就是这个变速箱,试驾过的最聪明的变速箱

悦联系统说实话用的很少,上车就是听广播

真皮的质感还是不错的,


上下班最关心的就是路况,所以听广播听得最多

四门一键升降,这个比其他牌子厚道多了,就是后视镜折叠要手动,有点囧


在日本买的平安福,从老马三用到新马六


目前每天开天窗,因为车内的味道说实话比较大啊,空气差又不能开窗,只能开天窗负压抽出去


要不是改了中控,我是不会选阿特兹滴。。。嗯,我是颜控


还有这犀利的眼神,就是尾灯为啥不能一起跟国外同步呢?一马,我想问问这是为什么呢?你为什么就要这么挤牙膏呢?


最后惯例,上钥匙,手机拍的,凑合着看看

最后编辑于2017-03-28 09:00:05
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 53
前往
/53页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯