本人年近三十，在2015年完成了我的终身大事，娶了一位典型的东北媳妇！（主要在家说了不算啊，人家说啥是啥！）亲爱的老婆2016年给我生了个大胖儿子，全家人高兴坏了。媳妇大人怀孕期间就一直想买车来着，之前一直开着小雨燕，现在孩子稍微大了一些，没事的时候总带着出去透透风，小雨燕的空间也确实令人着急，于是和媳妇研究决定换车！
媳妇喜欢奥迪车标，四个圈还是很有吸引力的，去奥迪看了一次感觉A3还不错，就是感觉空间稍微小点，价格也有点稍贵。当时听广播说近期有车展活动，说优惠力度什么挺大的，就没着急买，等着车展看看价格怎么样再决定。现在想想买车根部不用到车展，价格跟4S店里都一样，送那些东西也不实用。我记得车展上人挺多的，在工业展览馆，那还是第一次去逛车展，和我想象的太不一样了，在我印象中的车展应该是有车模啊（当然不是奔着车模去的）音响邦邦的，这么小的车展实在太LOW了，就是一个破棚里一排排摆着车，记得路过马自达的时候，当时在他家最显眼的地方摆着一辆白色CX-4，媳妇说这车挺漂亮的，前脸挺凶啊，问了下价格也在预算之内，因为cx-4的后排空间太小了，也没怎么太考虑CX-4，还是想买个轿车，后来当然就看了阿特兹，媳妇一眼就相中了，当时那个销售顾问介绍了一大堆东西，魂动车身设计，LED大灯之类，创驰蓝天技术等等，当时也不懂就是媳妇说看着挺好看的，还是冷静了一下，回家合计了一晚上，最后决定就它了，第二天又去了车展就定了。
马自达现在全新车系都是以魂动为设计理念主要针对年轻人还是挺成功的，个人感觉魂动设计在阿特兹上更能体现它的线条的舒展，昂克赛拉的车身还是稍短些，显着有些紧凑。自从买了阿特兹，现在昂克赛拉，CX-4，CX-5，昂克赛拉全都研究了一番。
当时订车的时候2.0和2.5的还小纠结了一下，后来还是选择了2.5的，动力没得说，加速超车说来就来，我油门踩的稍微狠点，自己一人开车时候也挺快的，当然带着孩子老婆一起的话就温柔多了，毕竟家人的安全最重要啊。阿特兹的油耗真的挺令我惊奇的，怎么说也是2.5的排量，在我印象当中超过2.0排量以上的车油耗怎么不也得最少10多个油啊。最近算过几次都在8个半到9个油左右，行车电脑上显示的也差不多这样，马自达这创驰蓝天技术还真是有它的独到之处。
操控方面没得说，马自达的底盘还是值得信赖的，毕竟曾经的马六号称弯道之王转向几乎没有虚位，指哪打哪，打哪指哪。
吐槽一下发动机声音，冷启动的时候真的像拖拉机一样，嗡嗡的啊，那回头率杠杠的，刚开始的时候以为可能是买来一直在冬天开发动机冷启动声稍大点没什么事，后来看了些论坛发现大家都这样，还好时间不是特别长，我感觉也就一分钟

左右声音能小些了，隔音也是一般，日本车门板子薄没办法就那样。当然了，人无完人，每个人都有自己的性格，优点和缺点。车子也是一样，每个品牌和车系主要所注重的方面都有所不同，阿特兹本身的优势就是外形，操控，油耗。它有它的个性，我们有我们的喜好，感觉自己喜欢就好，反正我是没后悔，我还年轻着随性一点就好。