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大学时一见钟情的情人,日思夜想终于把你娶回家
1 57 发布于 2017-05-26 09:37:46 只看楼主 热门标准
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本人今年21岁,从大学开始就特别留意汽车,起因是因为去考驾照了,家里人说摇到号就先买一台小车练练手,所以兴奋劲就来了。在学校每天有空就上网看车,一开始因为预算的问题看的都是10万附近的小车,家里人喜欢SUV我也就往那方面去挑了。从CS35到江淮的瑞风S3…再到长城哈弗H2,网上视频说得是各种好,到后来看的资料多了,车型视频也越看越多,因为本人在广州,城市路况比较多,去玩也不怎么有恶略路况,发现自己用车需求也不一定是SUV,就开始留意轿车了。发现轿车相比SUV的优势也不小,主要是年轻人还是比较注重操控的,轿车相对来说优势比较大,比较适合我,之后就开始转战轿车方向了。

灯眉这里比阿特兹还厚道

虽然合资轿车预算超了一些,后来因为摇号等了不短的时间(原本是家里人帮我摇号,打算摇到了先挂到他的指标,我摇到了再转给我,前前后后摇了一年半左右,后来我自己能摇号了,5个月就摇上了),所以预算又拉高了。开始看车的时候最主要的就是两台,喜欢操控就肯定离不开阿特兹的小弟昂克赛拉了,加上新款上市以后,灯组升级,颜值就更不用说了(从老款刚上就特别喜欢),操控油耗也是我特别注重的点。

思域刚上市,新鲜感特别强

思域也是颜值爆表,跟马三各有各的美,油耗也不高,1.5T 还带手动挡自然成为了我的目标,加速快不挑食92汽油就能满足,不过我妈坚决反对我买手动挡,后来转到次顶配上面,但是CVT 地板油的涡轮迟滞,感觉不那么痛快,操控也比不上马自达,但是因为加速时间方面,让我纠结了很久。

次顶配的轮毂比较好看,虽然都没昂克赛拉的枪灰色18寸轮毂好看,更别说阿特兹了。

再到后来去实地体验后,马三后排太小,后排中间位置我出来都难,中间鼓包而且纵向距离太短挨着出风口,脚容易卡主每次都要用手帮忙。思域则是中间头枕缺失,让我觉得不痛快,网上各种异响也让我倍感担忧。一次偶然的机会,我把他们带去看我当初一见钟情的阿特兹,后排虽然不是同级最大,到时空间令我们很满意(本人177家里最高,空间要求没有那么大)所以预算又提高了,后来就入手了2.5运动阿特兹,这里还是要感谢家里人的支持和付出。下面开始放图,水果机拍出来,图片未经处理,大家见谅!!!

水果机对光线要求真高,拍不出感觉。

速派的外观还是挺不错的,后备箱开口又大,不过1.4T 干式双离合还是不敢买,1.8T 同价位配置比不上阿特兹。

小伙伴也在现场,我跟他聊起速派也是我当初的选择之一,他马上告诉我说颜值完全比不上阿特兹,看来阿特兹的颜值对年轻人的杀伤力很强。

上牌选完号去4S店贴赠送的膜,洗干净了赶紧拍几张

大脚魅力不要太强

腰线很妩媚

大心脏标识

眼睛是心灵的窗口

新款中控高大上

买了金属踏板加脚垫,马上高大上

中控面板简洁易用

真皮包裹,腿靠上去很舒服,厚道




空间完全够用前面是我177身高调好的空间,后面整好两拳,自己拍照就只能这样比了

烟灰缸,不过希望用不到

后排门板空间不错

四门一键升降

整洁的大心脏

隔音棉还挺厚,噪音主要还是胎噪风躁,平时两千转左右发动机很安静

巨大规整的后备箱


没开车上班,只有这个照片,希望能申精认证,第一次发帖多多关照!!!
最后再说下用车感受吧,在路上轻松好开,开的很少只跑了300多公里,没过磨合,没超3000转,所以不能详细的说,油门和刹车踏板有点像,初段比较软,踩过三分一就不错了,动力线性有力,如果刹车前段效果再明显一些就很好了。方向盘轻而精准,就是车太长,停车对新手还是有点难度,要多注意。

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