2011年买的1.8L科鲁兹，无故障行驶了六年8万公里，最终6万卖给了同事。
深圳限牌政策下，个人卖车后有六个月时间选择新车上牌，并且可以保留原来的车牌号，从科鲁兹到阿特兹，也许是巧合也许是必然。

本来想从轿车换成SUV，昂科威冠道奇骏探界者科迪亚克比了又比看了又看。虽然SUV视野够大底盘够高，但试驾后的行驶感受，始终达不到轿车的行云流水人车合一。
既然不打算拥有SUV的多用途，回来轿车上来，总要有点新感觉。。。。。。马力要大！200匹起步吧，蒙迪欧245豪运是必须要看的。深圳的福特经销商还真多，活动每周都在搞，看了几家价格优惠不大，开起来动力充沛操控却有点笨拙。
也许日系车也可以考虑？马自达进入视野，我印象里面阿特兹外观好看，就是那手刹太煞风景。等等，出了2017新款，让我看看内饰。。。。。终于改电子手刹了！LED大灯！BOSE音响！变道辅助！多功能真皮方向盘！后视镜折叠！19寸轮胎！定速巡航！发动机启停！够了够了，想要的都给了，没想到的也给了！2.5L蓝天尊崇版192匹马力嘛，凑合凑合也过得去。烧92的油才7个多油耗？不要太省了吧，我的科鲁兹可是10个多油喔。
立即开始做功课：深圳的经销商没几家，厂家统一优惠1.3万，既然车价都一样，其他费用能少则少：全款不按揭省了手续费！车牌自己上省了上牌费！不要红白色省了油漆费！保险没办法必须店里买，啥精品都不要能省就省，真的是连地毯都没有，23万不到落地。
为了这个银色足足等了一月有余，天天看帖子排遣期盼，也打好换轮胎的主意。

终于终于，4S店通知我提车了，全款付清，拖车走人。当天就让闲鱼买家3200元将4条新胎全部拿走，4400元换上出厂快一年的韩泰K117（专家说出厂一年左右的轮胎才好用，但愿专家不欺我）。
临牌到手才敢出门，为了排队验车刮花左前轮毂，修复一下400元没了。花半天时间在福田车管所上好铁牌省我三千大洋。保留原号，熟悉的味道。
虽然前面六年没用过行车记录仪，目前这世道还是装一个自保为好。

为了记录仪，换掉了原车的防炫后视镜，无损安装二十分钟搞定，支持手机WIFI下载录像视频、开机一分钟自动熄屏、车辆熄火自动关机，完全符合我的逾期。
原厂的隔热玻璃，在大深圳的半年夏日下，必须用龙膜给予加持，全车贴下来三千元物有所值（京东618买下来全车竟然只要1800，大意了大意了，该忍耐几天的）

缺失的胎压监测，厂家及时出台政策给予弥补，下月初就去装上。

大的改动都搞完，算是可以拍定妆照了。约上摄友，两车两镜，夜里十点在隧道来来回回拍了一个小时，照片效果光彩夺目！

作为家用车，真心觉得阿特兹满足了我所有的用车设想，从科鲁兹到阿特兹，“兹兹”不倦，是我的选择。