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言归正传。买阿特兹近十个月了,先聊聊一些日常的用车感受,后面再给大家看妹纸。
首先,
不得不提下当初买车、选车的过程经历。本人25,坐标成都。毕业工作近三年,去年的时候,打算购置自己的第一辆车,定位20W左右-B级。那时新迈腾B8刚上市,加之以前常坐帕萨特(B7),对大众的空间、配置、动力、外貌等等都十分喜欢,B8也沿袭了大众一贯的特点。于是,隔三差五的就往一汽大众4S店跑,又是咨询价格优惠,又是各种询问车源。等等等等等了许久,想要的车型依然不排产,无奈别人开始只卖高配,又是新上市不缺少客户,所以销售也是心高气傲。罢了,只好放弃了迈腾。接下来的目标选定了凯迪拉克ATS-L,福特蒙丢丢以及马自达阿特兹。先去试驾了ATSL,这台2.0T的发动机,动力绝对没话说,加速迅猛,推背感十足。但是预算只够买丐版的,再想了想后期的保养维护费用以及油耗,放弃了。然后蒙丢丢呢,也是一台好车,但是我没有去4S店试驾,因为论坛普遍都在反映气味的问题,家里有老人,为了家人的健康,放弃了。最后还剩阿特兹,但绝不是没得选了才选择阿特兹。当初到4S店等着试驾的时候,就被这颜值吸引, 三条完美腰线,魂动的设计理念,无论从哪个方向看,都是颜值爆表。试驾的时候,2.5的自吸发动机,动力源源不断,没有涡轮增压的那种突兀,6AT变速箱十分聪明,换挡积极。操控也十分灵活,不愧为东瀛宝马。于是当晚就回家和家人商量,定下了阿特兹。后来询问了几家4S店,其中一家有2.5尊崇的现车,于是果断前往。
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外观。也就是颜值。在这个看长相的时代,没点颜值都不敢出门
。而阿特兹的颜值,不管是从什么角度看,绝对都是爆表。另外,前大灯的设计,运动而前卫,当日间行车灯点亮后,显的十分凌厉。尾灯虽说没有引进日版的恶魔眼,但是点亮后的效果依然动感。
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内饰。说到内饰,买老款的车友们肯定要吐血了。新款阿特兹采用了全新的设计,更显得年轻时尚。悬浮式的中央显示屏,虽说不能收回去,但是配合整个仪表台的布局,也是十分协调。此外,车内很多地方都采用了软性皮质包裹,手感摸上去十分舒服。
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动力,操控。先讲动力,真是没话说,2.5的排量,加速特别线性。6AT的变速箱也是十分聪明,升降档恰到好处。喜欢这种自己控制车辆速度的感觉,踩多少动力来多少,不像涡轮那么突兀。要是日常遇到一些马路缠斗,果断地板油踩出鸡血开关,发动机瞬间提升到6000转,对付日常的厮杀还是绰绰有余了(当然那些涡轮怪兽没法比
)。再谈操控,之前讲过不喜欢德系车的一些虚位,阿特兹的方向很轻,操控精准,指哪打哪。马自达的操控真不是吹的,底盘的调教也堪称完美,过弯绝对给你自信。总得来说,阿特兹真的是一辆非常好开的车。
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人马一体
。感谢广大网友看完了前面写的那么多废话
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