8万5千公里，自己动手更换阿特兹电瓶。
不知不觉阿特兹已经陪伴我三年半，天南海北跑了八万多公里了。
前几天打着车，ISTOP闪烁，红色三角感叹号亮起，我就知道电瓶要不行了。
以前也加过蒸馏水，想想也是三年了，凑活用肯定能用，不过想想马上就入冬了，就索性换个新的吧。
4S报价990，还没货，只好打道回府，在马云加买的，七百四十块钱。南京发货。
收到后马上开工自己动手更换。
需要工具：
10mm小扳手一个。
一件工作服。
一副手套。
前几天打着车，ISTOP闪烁，红色三角感叹号亮起，我就知道电瓶要不行了。
以前也加过蒸馏水，想想也是三年了，凑活用肯定能用，不过想想马上就入冬了，就索性换个新的吧。
4S报价990，还没货，只好打道回府，在马云加买的，七百四十块钱。南京发货。
收到后马上开工自己动手更换。
需要工具：
10mm小扳手一个。
一件工作服。
一副手套。
南京发过来的。
打的木架，上面是卖家送的蒸馏水，说万一流出来就自己加点。
运气不错，一点也没有渗漏。
这电池特别特别的重，看着不大，肯定二十公斤以上的重量。
打的木架，上面是卖家送的蒸馏水，说万一流出来就自己加点。
运气不错，一点也没有渗漏。
这电池特别特别的重，看着不大，肯定二十公斤以上的重量。
侧面照。
穿工作服的好处就是可以趴在车上，把电池抱出来，当然了，你要是力气大，能俩手轻松的把电池拿出来，算我白说。
先拆掉电瓶中间的卡子。
然后拆掉负极，再拆正极。
安装的时候反着来，先装正极，再装负极。
先拆掉电瓶中间的卡子。
然后拆掉负极，再拆正极。
安装的时候反着来，先装正极，再装负极。
看到这俩小洞了吗？蒸馏水多的时候，这里会排出去。
保护电瓶的一个套子。
旧电瓶。
正极特写，有4个保险丝。
初装完成。
最后全部搞定。
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冬天的草帽 2017/10/19 15:28:07 发表在 主楼
不知不觉阿特兹已经陪伴我三年半，天南海北跑了八万多公里了。前几天打着车，ISTOP闪烁，红色三角感叹号亮起，我就知道电瓶要不行了。以前也加过蒸馏水，想想也是三年了，凑活用肯定能用，不过想想马上就入冬了，就索性换个新的吧。4S报价990，还没货，只好打道回府，在马云加买的，七百四十块钱。南京发货。收到后马上开工自己动手更换。需要工具：10mm小扳手一个。一件工作服。一副手套。南京发过来的。打的木架，上面是卖家送的蒸馏水，说万一流出来就自己加点。运气不错，一点也没有渗漏。这电池特别特别的重，看着不大，肯定二十公斤以上的重量。侧面照。穿工作服的好处就是可以趴在车上，把电池抱出来，当然了，你要是力气大...
不错，省了好几百。但有个问题，自己断电换电瓶是否会出现故障码 -
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其他品牌有免维护的Q85起停电瓶，我上个月换过。780块。进口的。
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学习了。 楼主说说车子通电以后会自动学习吗
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