提车到现在已经使用了9000公里了，按照要求进行了2保，总的来说，自己对这台车还是很满意，不管是油耗，还是操控，都觉得挺不错，还有就是动力方面，整个车就是那种开起来很轻快的感觉，从最初的试驾和到各种同等的车型的纠结，到最后的选择，到现在给我感觉就是三个字，不后悔。下面就来具体说说对这个车行驶了9000多公里来的各个方面的感受。
    首先，说说外观方面，懂的人看脸，不懂的人看屁股，昂克赛拉和阿特兹还是很容易分辨，我们这上一辈人你给他说马六他就懂了，马六在他们那一辈还是名声挺大的，见过的朋友没有说这车长得丑的，总的来说就是一句话，颜值高。
    其次，动力方面，具体参数怎么评判一个车，因为不是专业搞车的，所以不懂，我觉得真正车主关心的不是和别人比什么功率和马力那些理论数据，我只知道这车开起来很轻快，动力随叫随有，几乎没有像以前一样超车担心半天超不过的那些感觉，发动机声音也很好听（除了冷车启动时那拖拉机般的声音），总的来说还是很满意。
    再次，空间方面，因为是四川人，所以家里大部分身材都是1米7左右，可能因为以前自己的车是A级车，感觉空间够用，满载时候，也不显得很拥挤，肯定和偏商务的车型没法比，总的来说就是够用。
    最后，操控方面，当然，这个是马自达给这代人和上一代人对它最大的印象，记得二保时候遇到一个大爷，是个马自达粉，他自己的是进口马自达5，他老婆的是红色老马六，和他一起聊了很久，说的最多的就是转弯操控好。确实，老马六没开过，但阿特兹跑过几次龙泉山，过弯的感觉是让驾驶人很舒服那种，几乎没有那种推头和车尾要甩出去的感觉。
    总之，很满意现在这台车的表现，之前的各种担心，因为喜欢大轮毂，选的2.5车型，可能论坛看大家遭遇看多了，担心随时路上爆胎，担心车子碰马路牙子，担心侧方位停车刮伤轮毂，到现在看来，19寸的胎哪有这么脆弱，和平常一样开，农村机耕道什么的都跑过，到现在一样一切正常，。已经保养2次了，分享给刚提车的车主的就是，这台车特别能喝，2.5的发动机厂家送的1桶4升机油是不够的，你还需要买一桶小的，用两次。雨刮水正常你的买一桶是不够的，要喝两桶
    PS：码字不易，版主给个精呗