提车一个月的时间，里程数就已经达到了3000公里，可想而知我这一个多月的时间用车的频率有多高。用老妈的话说除了上厕所不开车外，几乎没有不开车的时候。谁让阿特兹优秀呢，让我一刻都不想离开。
目前还在上班阶段，用阿特兹最多的地方就是上下班代步用，总的来说阿特兹给我的感受是非常不错的。最喜欢的就是阿特兹的驾驶感受。因为预算的原因，没有提2.5的。但是即使是2.0的，在市区的表现非常完美，起步很灵敏，油门轻轻一给，车的速度很快就能提起来。等速到到了40迈后，阿特兹就像一只灵活的小麋鹿，身手敏捷，毫不含糊。在高速上只跑过一次，动力更是表现的淋漓尽致，丝毫没有拖泥带水，轻松能上到120。另外操控也不错，习惯一只手开车，方向盘很轻松，转向很准，没有一点的虚位。准确的操控和灵敏的动力配合起来非常完美，开几次就能和阿特兹达到人车合一的境界。外观也是阿特兹不得不说的一个方面，它走的是运动、年轻化的路线，对与年轻人来说几乎没有抵抗力，很多人选择阿特兹也是冲着它的颜值来的。前面犀利、稳重、大气，侧面流线优雅，后面则性感妖娆，可以说是车界的“小鲜肉”了。内饰还不错，真皮的座椅和真皮的方向盘套，立马提升了个档次。做工能代表了日本的精工细作，各个地方都很细腻。空间可以接受，毕竟还没有成家，大多数情况下都是空车跑的，对空间没有太多的要求。舒适性不错，自己很喜欢。座椅是偏运动的，软硬程度适中，不会一坐就会陷下去。悬挂是偏硬的，在市区用正好，但是碰到了修路或是道路情况不好的时候，车上的颠簸感比较明显。油耗在8个左右，最低在7.5个，非常满意，省下的油钱买烟抽。