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接上一章，自己改装国产海拉5
可恶的图片限制，让我开两个贴，太不人性化了
正文开始
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换好一边的样子，
直接怼上灯罩，放了一晚上，早上起来发现进水了，
灯光调到最高，右边的切线还是比左边正常的切线低很多，
而且透镜和透镜灯罩这个距离也太大了点，
已经最高，调不动了，
远看还好点
不怎么清楚那个缝隙了，
看来定位还是不准确，缝隙太大，可以升高透镜支架与透镜的距离，同时透镜整体向下，，按照这个思路，重新拆大灯，拆支架，
升高1.5cm，同时海拉5透镜就使用透镜支架上面，最下面两个孔，安装好
靠近远光灯碗的下边那根透镜螺杆，要剪短1公分，不然调光时
，过长的螺杆会顶远光灯灯碗，导致调不动左右，害的我又重新装了一次透镜，真的，透镜专用螺杆，简直不是人干的事，
只固定了3个点，已经很稳了，螺帽拧紧就没事
上面用的透镜转接条
再来一张看看
然后是接线了，
透镜变光线接远光灯正负极，变光线不分正负极，直接接就可以，
天使恶魔眼，接示宽灯线，这个必须分正负极，不然灯不亮，本来想当日行灯用，但是怕被交警罚款，就接了示宽灯，这样开小灯就亮，我用了一个公母插头线，这样以后去年审的时候就算过不了，我也可以直接分开公母插头
然后把线包好，封灯，
美国进口蛇胶，不知道屌不屌，
把蛇胶按进灯罩槽沟里面，我用电吹风加热了一下，使蛇胶更软，便于把灯罩按进去，
把灯罩安好后基本就大功告成了，再装回车上
这个透镜的定位就是现在这样了，大灯调节正常使用，而且透镜与透镜灯罩的缝隙基本看不见了，
真的很骚啊??，现在后悔了，恶魔眼如果是红色，应该更好看些，
自此就改装结束了，整整两天啊，不过成就感满满，，，，，下面说下我的灯配置，精钢超级海拉5，普通d2h氙气灯，5500k，用的以前的雪莱特新传奇快启，今天刚买了雪莱特d2h，6000k球泡，
自此就改装结束了，整整两天啊，不过成就感满满，，，，，下面说下我的灯配置，精钢超级海拉5，普通d2h氙气灯，5500k，用的以前的雪莱特新传奇快启，今天刚买了雪莱特d2h，6000k球泡，
左边原车透镜配雪莱特6000k快启氙气灯泡，右边精钢超级海拉5配d2h，5500k灯泡，可以看出，左边右边6000k路面显示效果最好，看着比右边亮，但是前方照射范围小
右边精钢海拉5颜色黄，不及左边6000k的纯白光亮，到照射范围大的多，光线均匀平铺，
今天已经重新买了雪莱特6000k氙气灯泡，安装后就完美了，
来几张完全改好后的5500k效果图
远光，
以前的远近氙气远光，可以看见明显分界线以及远光的光线不明亮区
近光，是不是够亮
以前的近光，只照射车头前方，两块大光斑
没调光之前改好的远灯，
没调光之前的改装好后近光，切线，一高一低
圆满结束，欢迎车友一起探讨
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HX76389 2017/04/06 04:49:06 发表在 主楼
可恶的图片限制，让我开两个贴，太不人性化了正文开始换好一边的样子，直接怼上灯罩，放了一晚上，早上起来发现进水了，灯光调到最高，右边的切线还是比左边正常的切线低很多，而且透镜和透镜灯罩这个距离也太大了点，已经最高，调不动了，远看还好点不怎么清楚那个缝隙了，看来定位还是不准确，缝隙太大，可以升高透镜支架与透镜的距离，同时透镜整体向下，，按照这个思路，重新拆大灯，拆支架，升高1.5cm，同时海拉5透镜就使用透镜支架上面，最下面两个孔，安装好靠近远光灯碗的下边那根透镜螺杆，要剪短1公分，不然调光时，过长的螺杆会顶远光灯灯碗，导致调不动左右，害的我又重新装了一次透镜，真的，透镜专用螺杆，简直不是人干的事...
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楼主啊，这个卡扣怎么打开啊，我想换个灯泡。
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楼主动手能力真强帮我看下，我的透镜才固定2个螺丝有没问题，会不会松动。 这样安装是否标准呢
是否标准呢 -
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