热门
【作死篇】穿越云端...新郑始祖山越野道路检验真男人...
1 67 发布于 2016-10-17 20:43:30 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
看了论坛其他穿越始祖山道路的帖子后心里一直想去探探究竟,结果三五成群的约了我们群几位领导去山顶吃火锅,由于周末看到预报会有雨,其实都知道天气预报是最不可信的,结果**终于让我信服了一次,真下雨了,一直在家看着窗外小雨哗啦啦的下,慢慢等待着集合时间的到来。

始祖山,古称具茨山,位于新郑市区西南15公里处的辛店镇境内,面积约12平方公里,山青水秀,风景如画,黄帝文化遗迹遍布山野。始祖山主峰风后岭海拔793米,相对高度540米,远远望去,好似一尊轩辕黄帝像,伟岸挺拔,眉眼毕现,蔚蔚壮观,令人肃然起敬。风后岭南坡和东坡为数百米高的悬崖峭壁,奇峰怪石林立,构成高峻雄伟的山岳风景。同时,山坡上丛林密布,果园飘香,山半腰的青岗庙水库,水平如镜,清澈见底,西坡的黑龙潭、玉女池,溪水潺潺,波光潋影,妩媚动人,形成山、水、泉、林融为一体的秀丽景色。


介绍一下此次活动的参与人员,由于我们从来没有去过这个地方,首先联系了我弟,让他的普拉多主要带队,随后由我、自由、云平、光头强垫后,普拉多是4.0VX,我们三辆格锐全是外挂党柴油,光头强的是胜达。

车队于15日9点30分在郑尧高速长葛西下站口等候从新郑赶来的光头强,由于当天小雨而且大雾,我们只能抱着不放弃的脚步去山脚下看看而已。



排好队伍等待新郑大神  光头强 

这是刚到山脚下,只有一条路,只能进不能退。

盘山时候又开始下雨了

保持至少50米的车距,因为路太滑了,普拉多带队,我随后。

看着它默默装B

弯弯绕、绕弯弯

不是只有越野车才能来...因为H9说这是他们的圣地...结果好汉坡母牛上去...

雨后道路湿滑,路上颗粒石子很多

先集合,一个一个的爬山坡

离你们越来越远了

到了第一个兴奋点了,这个就是锐界爬不上去的地方

两条路选择上山,有缓,有直。

我们这么**的来了,肯定选择直往上冲了。

轻轻松松的连2.0T胜达都晃晃悠悠的上来了。

不堪回首的道路...只有进没有退...

越往山里云雾越大,我们逐渐缩小距离,间隔20米,手台被山里的信号塔也干扰了。

爬到了山坡我想唱歌

仔细看看谁要上来了

勇猛的胜达汽油费劲的上去了

普拉多不用说,肯定是直往上冲。

毫不费劲的上到山坡,VX可想而知...

我们要继续前进,据说这还没有到穿越的路段,只是山下的弯弯绕

云雾越来越大

爬了将近4个山头了

开始寻找野炊的地方了,因为坡陡,几乎么有平面场地。

到处都是这种石头,可多白色像玉一样的碎石在路上。

继续向山里进发

此图应该被评为最佳摄影奖,多有意境

进入山体内部,景色真的很美,要是没有雾的话估计更漂亮

穿越云顶从这里开始

山路绕弯,只能一辆一辆的过

满山都是越野车跑出来的道路

有意境的一抹红

半山腰子上是我的小白

炮弹坑的下坡路让我的臀部翘了起来,几乎整个人是弯着腰的,吓屎人了,裙底风光让他们全看完了

路面湿滑,普拉多上去之后就开始下来指挥车辆上山。

炮弹坑、一些简单的交叉轴还是用冲劲可以的。

弯道炮弹坑最吓人了,湿滑导致打滑,交叉轴还过不去,只能靠在悬崖的最边道。

路面到处都是大石头,我真升高的还磕的不要不要的,不过木有一点问题

路走着走着就啥也看不到了,能见度只有10米

我感觉跑远了一会都跑丢了

我们几个跑跑停停还得等等,一座大山就被我们五辆车包场了。

再努力一把过了这个山头到山顶就可以开饭了

这个顶只有我和弟俩车上来了,他是正面冲锋上来,我是绕到山后冲上来的,因为前面的炮弹坑真是太多了,又下雨,真的怕怕,不过这真是不上来不知道风景美啊。

这是我们刨出来的,最吓人的弯道,每个车几乎都在这打滑过交叉轴。

一路慢慢悠悠的走,不知道前方的路是什么情况。

将近两个小时了,爬了5个山头。

越往山里这种石头的路面越多,最终选择此地野炊,不能再饿肚子了,后车还有娃娃。

侧面的泥这真是首次遇见的情况,我的轮胎还好没事,村副的侧面已经被石头啃了一大块了。

毛毛细雨加微风,当时也是很冷的,我们围了一个小圈圈准备搞起。

群主大人的车里面还有3个月的小娃娃在睡觉,真是阅历丰富的小娃娃。

各自都把装备掏出来吧

村长和副村长的两个锅,剩下的全**是我搞的。

给一个老提不起来劲的老男人补补

一锅麻辣一锅菌汤,男女分开。

自制蘸料,绝对可以和海底捞相提并论。

我觉得还是大锅比较实惠喔,以后买锅和炉子还是嘚选中号的,菌汤是小号的,搞不了多少东西。

老纸亲自拉烩面,就是不洗手。

我明确告诉你们,老纸就是尿完尿没洗手的情况下给你们拉了所有的面。

山顶碰到山大王,吹了口气放生了。

这个是干什么呢,要介绍一下,我弟的普拉多装的灯比较多,中网和车顶都是LED,吃饭将近2个小时他都开着没关,结果走的时候完犊子了,电瓶打不着火了,这将近2个小时的山路谁特么下去拿线再上来啊,也快天黑了。

没有点火线,只能把我的电瓶拆掉拿到普拉多车电瓶旁边对火。

现在脑瓜子好使的人不多了,他们要用工具给车打火。

咱车是90的,他车才是80的,摆好位置准备对嘴。

谁要说不佩服那都属于没脑瓜子的,正极和负极,你服不服,最后带手套按住两个工具,两次都打着了,当时那种激动真比中500W还得劲,因为下山的路是原路返回,让谁车下去谁也不敢再回来。

兴奋了一阵,普拉多继续完成它的使命,带路安全下山,因为马上就要天黑。

这是路程包括什么炮弹坑、简单的交叉轴、V字坑、35度单边斜坡、60度直下坡,当时两边都是悬崖,能见度10米,真是开的有点懵圈,真是云雾缭绕,山路蜿蜒崎岖,据说我们只走了三分之一就返回了,流连忘返。

附图,看左边土地老爷的庙,这是第一个坡。

最后编辑于2016-10-17 23:11:42
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23 4
前往
/4页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯