我一直在猶豫 是否要等 S3 SEDAN
但最終還是忍不住 拿了一台 A3 1.8T SEDAN
關注A3這車 也有一段時間了 但看到台灣上市的A3 1.8T 配了DQ200 頓時失去興趣
也一直認為 國內所引進的A3 必定也是DQ200 所以也就不再關注A3並開始等待S3 期望它能早日引進
在這半年間 只要回台灣休假 就常常接觸到VW GTI7 並被毒害 也有不少的感受
深深體會到 MQB比起PQ35的進步 GEN3 EA888的進化 可以說是一大跳躍
在這樣的毒害下 我開始有換車的念頭了 把我的破車 邁騰1.8T B6 5MT讓他退休了 被我折騰了六年
從160匹折騰到420匹 也夠不簡單 對這鑄鐵缸體 真是大愛
在14年3月看到屬光 看到媒體的報導 國內A3 是搭配DQ250 看到了這報導 我還一度懷疑 是不是搞錯了
但經過確認 確定是DQ250 我開始不淡定了 尤其是確定價格後 算一算 比在台灣還便宜 還是DQ250
二話不說定車去
經過了幾天等待 終於可拿車
可以 開始折騰之路 拿到車 第一次事 先確定車重 因為從AUDI給出的數據 我非常懷疑 1420 公斤 這算是哪門子的輕量化科技 但實踐才是硬道理 直接上磅秤 順便看一下 前後配重
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