背景

   本人80后，注册汽车之家已经很多年了，但是一直都是潜水专业户。

   原来一直呆在老家，现在移居广州。在家里的时候一直开家里的车，到了广州后，没车太不方便，特别是新居入伙后，所以买车这件事便提上了日程。

选车过程

   CT200h:其实一开始就是看定这部车了，而且真心喜欢这部车，但是当时2014款26.9W的售价落地要30W，再加上家里人对日本车不大感冒，所以放弃了。但是即使现在在路上看见CT，我还是会看多几眼，另外，广州14款CT真的少见，我也不知道为什么。

   A3：这款车进口版的时候没怎么上心，售价与CT差不多，但是当时一心扑在CT上面了，就没怎么留意。后来国产上市的消息出来了，价格拉低到20W以内，兴趣马上来了。五一的时候家里人上广州，就拉着他们到4S看，其实那时候连国产展车都还没有，只有部三厢1.8T的，试驾了一下，确实低转不是奥迪的强项，但是只要踩深一点，感觉就上来了，如果挂S档，更是不用说，可惜的是广州的路况不能够尽兴。

提车：

   这里要点个赞给4S的销售，从一开始接触就叫我不用订车，有需要下定才通知我，当时也担心，都说第一批车要差不多10月才到店，我又是意向19.9的乞丐版，本来就没什么车，这要多久才能提车啊。期间还打了几个电话，都说要我耐心等。到了6月1号，接到了销售的电话，说现在有一部乞丐版现车到店，还是白外黑内，问我这明天可以定下来吗，我当时那个激动啊，但是我当时身在台湾，要几天后才回去，只有肯定地对销售说等我几天，车如果没问题一定提。回来后立马赶往4S，看见了期待已久的小白，当时那个脏啊。

   但是依然无法阻挡我对它的喜欢，虽然只是乞丐版。佛山厂第一批车，老实说之前有点担心组装工艺，但是看到实车之后就放心了。

    7号就去付款了，全款提车，指导价优惠2000，送贴膜，伞，其他小礼品，必须在4S买保险。因为没有摇到号，我只有开回老家上牌。8号是周末，销售还帮忙找人帮我搞了临时牌，继续点赞个销售，如果各位有需要可以私信我，人真的挺负责的。当天下午就开车回老家了，9号一早就去上牌，话说上个牌真的麻烦啊，一波三折，最后好在当天搞好，最后算了一下，总共花了23W差不多。第二天还要上班，只有连夜赶回广州了。

————————————————————————————————————————————————————

   本来想在楼盘隔壁的公园找个地方用相机给小白拍点写真，但是由于懒（看我提车作业都拖了一个月才写就知道了），所以最后只用水果机拍了点不是那么美观的照片，还请大家自动忽略脏乱差的工厂环境，轻喷。

外观

轮胎嘛，我就不说了.......

这是日间行车灯状态下的前灯，比起高配差的不是一点两点

这个角度我觉得是最好看的。

看来奥迪还是给后期的加装氙气灯留了位置的。

这个必须要说，想不到乞丐版的也有如此强大的感应功能:

1.亮度感应，根据外面光线的纤弱来决定不开灯情况下仪表的亮度（例如不开灯情况下进入隧道仪表板会变暗，光线充足情况下会很亮）；

2.雨刮速度，在既定的雨刮档位前提下，会因应雨量大小加快或减慢雨刮速度。

内饰

 

一拉开小挡板灯就亮了，两边都是。


 

仪表比高配少了点电镀装饰。
 

光秃秃的方向盘，虽然真皮手感不错。
 

阉割版MMI，也够用。

 

这个出风口设计是我最欣赏的地方。




 

手动空调，旋钮阻尼不错，制冷快，心理不平衡的想下40W的CLA260也是手动空调就行了。

 

手动防炫目，还特小的后视镜。
 

全布座椅，无腰部支撑，大家说我要不要弄皮套

 

全手动座椅，因为这个副驾座下的隐藏储物空间也没有了。

无后出风口。

空间挺大的。

其他

   说下大家常谈的自动启停问题，有人担心会对发动机有损害，我的看法是，既然人家都敢推出来，而且是这么多厂家都在用，大家就不用担心那么多了。我一般在高架斜坡上塞车一般是开自动启停，然后关闭AUTOHOLD踩刹车，因为车距很近，踩油门的话确实有点危险，而且又要启动发动机又要解除AUTOHOLD也费时还有向后溜车的可能性。

---------------------------------------------------------------------------------

   下大雨之后发现了一个问题，左下车门一拉开会有一滩水漏出来，其他门都没事，问了4S，说其他A3也是这样，我怀疑是车窗密封胶条问题，水从车窗上渗进去，从车门下面的排水口出来了，要不然密封胶条也不会湿啊，大家有这种情况吗？

   作业到此结束，最后附上本人半脸照一张，版主，给个精呗。