不知不觉,2015年2月提车到现在已经1年多了。过去一年车子没少开,里程已经45000了。表2平均油耗7.9,高速较多,下过一次赛道。油耗还行。
之前保养都用保养券,外面自己保了一次,都是换油和机油滤。四儿子说要换的其他都没有换。
20000公里换一个空调滤芯。
换空调滤只要几分钟,无需工具。
厂商规定20000要换火花塞,不是没有道理,不过看个人驾驶情况咯。
我觉得40000换可以啦。于是开始了解火花塞,比较一番决定购买NGK铱铂金火花塞(7563)
更换火花塞,需要动手能力较好,自己操作最好有高手在场。
换火花塞工具要准备好。
10号和16号六角套筒,带延长杆
专用卡扣钳子(没有用尖嘴钳,就是怕开口不够)
先把发动机盖打开。在把进气管拆下来。
用钳子把进气管的卡扣夹开,退到中间,卡扣有两个。
如果用尖嘴钳注意防滑以及小心滑了夹到手。
松开点火的接线,卡扣
接下来用16号加长六角套筒松开火花塞。
完全松开后,用取下来的黑色点火线圈伸进去一带就出来了
装新的火花塞的时候,注意用手慢慢放。不要掉进去,以防电极变形。
用套筒上紧的时候,注意啦。
先不用力上,转不动了,然后再用力上半圈。不能再多了。注意哦。
更换后的效果,感觉不出来。点火更顺畅?充分?
有待日常使用来体会啦。
射射大家。。
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