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虫哥玩车之自己动手换火花塞。附教程
1 53 发布于 2016-03-15 00:11:39 只看楼主 热门标准
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不知不觉,2015年2月提车到现在已经1年多了。过去一年车子没少开,里程已经45000了。表2平均油耗7.9,高速较多,下过一次赛道。油耗还行。
之前保养都用保养券,外面自己保了一次,都是换油和机油滤。四儿子说要换的其他都没有换。
20000公里换一个空调滤芯。


某东买的37一个。划算。


换空调滤只要几分钟,无需工具。

厂商规定20000要换火花塞,不是没有道理,不过看个人驾驶情况咯。
我觉得40000换可以啦。于是开始了解火花塞,比较一番决定购买NGK铱铂金火花塞(7563)
更换火花塞,需要动手能力较好,自己操作最好有高手在场。

价格不高,某东500不到。

拆开后是这样的。底下的纸皮在安装的时候才可以拿掉,以防不小心弄变形了。

换火花塞工具要准备好。
10号和16号六角套筒,带延长杆
专用卡扣钳子(没有用尖嘴钳,就是怕开口不够)

跑去别人店借用工具,才有这个。

先把发动机盖打开。在把进气管拆下来。
用钳子把进气管的卡扣夹开,退到中间,卡扣有两个。
如果用尖嘴钳注意防滑以及小心滑了夹到手。

打开发动机盖,左边向上拉就开了。

夹住,把卡扣往上拉,放在上面



松开点火的接线,卡扣

比较紧,最右的那个不好用力。
之后用10号套筒把银色的螺丝松了。

边转边往上拉,就出来了。也是比较紧的。

接下来用16号加长六角套筒松开火花塞。
完全松开后,用取下来的黑色点火线圈伸进去一带就出来了

跑了40000多公里的原车火花塞,积碳什么的都不是很严重。
拿给师傅看,说轻微烧机油,电极上有颗粒。

对比下。长度一致。造型不一样而已。价格很不一样。

这个可以退休了。直接垃圾桶么?我还是用布包好。带走。我自己车上拆下来的都放在家里呢。

装新的火花塞的时候,注意用手慢慢放。不要掉进去,以防电极变形。
用套筒上紧的时候,注意啦。
先不用力上,转不动了,然后再用力上半圈。不能再多了。注意哦。


借用卖家图片一张

最后还原。手好黑,没有拍照。

更换后的效果,感觉不出来。点火更顺畅?充分?
有待日常使用来体会啦。

射射大家。。

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