12000公里的刹车盘！！！两厢40顶配提车作业
虽然我开得猛了点 ，但也不至于磨成这样吧，可能远程刹车片太硬了，看图说话！
昨晚钣金感觉褶子没有原厂的锋利，是不是上了腻子的原因所以比较圆润，不过我也是拿着手电贴在上面才看出来的...一下午都泡在修理厂和20年经验的漆工老师傅聊，这边烤漆房很专业，按路虎四儿子标准弄的。
能看到左边的筋的阴影没右边大么...好吧...渣图肯定看不出来...公司老哥说我是提车到钣金他认识第二快的，另一个兄弟提车出四儿子门加油就进绿化带了
尾灯罩裂了，功能没坏，不过用长了肯定进水，换！没有副厂的，原装的事海拉捷克工厂做的。
捷克产，不过也是有3C标志。
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* 偶是分割线
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公司一起喝酒，没喝酒的同事开着小三带我回家。到家后脑残的开了自动泊车，同事没用过，本来这一代自动泊车就很快，结果撞到翼搏的小书包上了。见下图。自动泊车确实能自动刹停，但是小书包位置太高，雷达只探测到后杠，预定的刹车位置已经超过了小书包了
最关键拿个翼搏逆向停车，不然只会撞到前杠，补下漆就行了......
破处，算开光了，提前进入无所谓的阶段。
自动泊车倒库终于成功了！不过速度太快，一般人可能接受不能，一次进库而且是加油进去然后还剩二三十公分给你来个急刹。
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开篇说一下和A3的渊源，回来之前在香港待了四年多，第一年在小区楼下见到这货，立马中毒了，连拍照都无需打码。
后来又看见新款
为什么我只拍屁股，因为这里最性感。
提车真是一件麻烦事，各种手续，打个临牌等了俩小时，车管所就800米！回公司路上一路飙到120，开的舒适模式，感觉已经很暴力了，可能之前开的1.6高尔夫太肉了。我刚硕士毕业，因工作原因必须开车上下班，家里有一台14年高尔夫，家里人各种不同意买A3，不过最后我自己贷款，正好有现车就提了，所有选配只要不冲突都配了。不过新车开起来一股烧焦的味道？四儿子加了一桶98号油，动力真的很猛，我们这边除了98只有乙醇汽油。先上几张在四儿子拍的照片，晚上回去更新图片灯光和驾驶感受。
侧面拍的日行灯
正面根本拍不出轮廓，直接亮瞎！
尾灯
整个内饰等的颜色风格，不是RGB，所以不能自定义颜色，不过已经很好看了。
大尾翼，鲨鱼鳍和行李架。
电耳。
MMI启动画面。
中控所有按键。配色挺漂亮不过拍虚了。
减配的出风口，很别致，和那些无脑的直排完全档次不一样。
驾驶座。
后座中间位置隆起后面的暗格，用途请自行打开脑洞。
S-line背光饰条。
随车后备箱挂钩配网罩。
后排座椅放倒，把上面的搁板拿走可以睡觉了。
Alcantara和真皮混合面料运动座椅，包裹性比普通的好很多，大腿支撑可调。
自动矩阵大灯，勉强能算LED-ADB自适应LED远光灯。
杯架氛围灯。
拍的很多图都是一些小细节，BBA里面感觉奥迪是最厚道的，很多成本都是体现在用户可能看不到的地方。宝马呢可能一直强调所谓操控，奔驰则花大价钱请设计师设计外观。但看看最新款的国产1系，前悬架都是用的铁质双层冲压的支臂，毕竟有几位车主会上架子看地盘呢，同样Q5用的悬挂零件市场价是1系的六七倍，虽然把1系和Q5比不太公平，但大家应该也能看出来奥迪和宝马的做事风格和客户群体的差异。A3是一台A级紧凑型车，拿我提的这台高配版本，可能很难在市场上找到同等价位的或者A级车上有那么多的电子设备或者说ADAS，我和同事研究了一下她的矩阵大灯，应该是和第一代搭载矩阵大灯的A8上用的同样技术，虽然现在奥迪的矩阵大灯技术已经升级了，甚至肯能会出点阵大灯活着大规模使用激光大灯，但这样换代的技术能下放到奥迪国产最便宜的车型上，感觉还是诚意满满。暂时说这么多吧。突破科技，启迪未来。并不是一句空话。
最后编辑于2017-09-05 16:24:47
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junshangzhou 2017/06/28 21:35:59 发表在 14楼
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