提车到现在已经过去2个多月了，我讲讲这两个多月的用车体验吧；


     先说说所有人都关心的油耗：现在天气热了，时不时的需要开启空调，上海这种路况也经常会遇到一些堵车的情况，平均下来我的小白油耗6.4L，个人觉得挺省油的（我不是那种慢开省油党），应该是自动启停系统有不少的贡献吧。
再来聊一下一些人关心的舒适性：舒适性这个东西我觉得因人而异吧，有人觉得减震软一些，舒服，但是我觉得，小白的减震软硬刚好适中。过弯的时候侧倾小一些才是真的舒适性，沟沟坎坎，我们每天又能走过多少呢，倒是转弯的时候，如果侧倾小一些，对于容易晕车的人们，我觉得这才是舒适性吧。

       各位要买小白的车友可能对于DQ200也会有一些担心，那么我就来讲下我个人对DQ200的认识吧：这个变速箱，装在小白的身上，整体来说，舒适性不错，燃油经济性由于是7档双离合，大家从油耗上应该也看出来了，由于还没首保，也没挂过S档，但是一些时候如果稍微深踩油门，变速箱响应半秒左右降档，动力还是来的挺快的，高速巡航120迈，转数大约2500转；很多人担心堵车的时候干式双离合会故障，不过我开的这段时间我觉得这个问题可以不用担心，主要有几点：
1.自动启停系统会熄火，变速箱没有压力；
2.即使没有启动自动启停，只要你踩住刹车，变速箱还是与动力分开的，并没有一直憋着动力；所以个人对这套干式双离合的总结，还不错。

      有人会说小白的隔音效果不太好，这点我也来讲讲个人感受吧；先讲讲日常行驶，我的轮子是225    45R   17  的倍耐力P7，路噪可以接受，正常市区60-80巡航，基本可以忽略路噪；高速的时候，120迈，正常天气的话，风噪有些明显，不过开启个音乐，也就压制了，不会让人觉得不舒服，后排的噪音就更小了；
      排量小了，是不是动力就不行了呢；这台1.4TFSI，我觉得动力来讲，日常使用足足的，1.8TFSI我也试驾过，个人觉得在深踩油门的时候，动力延迟那么一下，突然涌出，有点不好控制，这台1.4TFSI刚好适中，加速可以，温柔的开也可以，最主要的是省油。
      妹子还可能关心转向力度的问题，这里我想说下，A3的方向真的很轻，调头，停车，都很方便，但是在高速行驶时，又很稳固，轻微的虚位不是很明显，不至于高速开车很累，不过有虚位，自然精准就差了些，也许就是舒适和操控二者不可兼得吧；
讲了这么多，开始吐槽吧，吐槽吐槽有什么不足吧：美中不足的应该有几个方面吧；
1.天窗有时候会有金属撞击的声音，这个听说是因为有个螺丝的地方需要垫上点东西，就可以解决，等首保的时候让SSSS帮我搞一下；
2.后排空间只能说够用，不够宽大，不过车长和轴距摆着呢，也算不错吧；
3.对于这个价位的车，自动大灯，感应雨刮，定速巡航竟然不是原有配置，已经是风尚版了，自动折叠，倒影都有了，内在的这些却没有，真的有点鸡肋。
4.有时候关门很好关，有时候关门轻轻的却关不上，时而好关时而费劲，后备箱也是，摸索不清。
5.大灯清洗看似很高端，其实真的觉得可以省略，研究研究隐藏怎么刷，决定把它关闭，不然老是弄脏我的前脸，我这种对于车子干净有癖好的人，有点难拿
      话不多说，有想购车的车友如果想咨询一些我没写到的问题，可以评论提问，我看到会第一时间回复的
文字看累了，来点照片让大家欣赏吧
  最后总结一下，新车到手了，心思彻底放下去了。 也有蛮多话想说的，提车了，算是满足自己一个梦想了，这次买车不得不提到一个大学朋友， 大概是从去年开始和他一起经营一个项目，努力将近一年终于收获到了自己的买车钱，可能是我运气好吧，这次提车也就顺理成章了。这世界就是撑死胆大的饿死胆小的，人活着就是为生活，多学一点赚钱的门道总是好的，有兴趣的朋友可以去加qq qun  三三一，【二七七】，OO7进去，验证加dq01 ，这里真诚推荐，大家可以了解看看