进口前驱A3 2.0T在改装中不断完善
进口A3有着S3一般的配置，价格也相差了了几钱。可是有着两驱跟四驱的区别，我想这是每一位购买进口A3车主心里的痛点吧。有些是后悔购车时候没有细细研究，有些是后悔购车时候时间过于仓促，没有耐心去等待。每一位前驱车主都有着自己的心酸郁闷史。
断断续续一年多的时间，车主从车衣改色，刷程序，方向盘，轮毂，刹车，进气，避震等等都做了改装，升级。逐渐的打造成自己喜欢的状态。
断断续续一年多的时间，车主从车衣改色，刷程序，方向盘，轮毂，刹车，进气，避震等等都做了改装，升级。逐渐的打造成自己喜欢的状态。
美国INJEN EVO进气套装 横置三代EA888通用款
为了弥补前驱之痛，车主提车以后贴了蓝色改色膜
更换NGK R火花塞
INJEN EVO进气 指针提示滤芯使用状态
二阶管INJEN LOGO
细节很到位
INJEN进气安装效果图 很饱满
早些时候升级的中网
CSB轮毂+BLOX螺丝
枪灰色轮毂搭配灰色轮毂螺丝，非常的和谐。
灰色孔 ALCON刹车也是灰色的
质感很不错
18寸轮毂塞的满满的
PrestigePerformance加持，心不再虚
升级PP直通头段排气，排气终于有了声浪。
换了两个碳纤维的尾嘴，效果好的一笔
哈哈，天蝎尾嘴。很唬人。
3代EA888不丢机油了，但是防冻液总丢
天蝎尾嘴效果很不错 价格很便宜
头段上的PP LOGO 头段是80MM的 很粗
更换DSG变速箱滤芯壳子，为了散热，也为了**
这是原厂塑料变速箱滤芯壳
安装完毕的变速箱滤芯壳
高大上的液晶仪表终于装车了
早前更换的TT方向盘
运动布局，更改了RS的开机界面
运动布局+地图界面
单圈计时
此功能可以通过隐藏功能打开
液晶仪表没有二代主机作伴，只能显示一般的地图
一次小剐蹭，不得不把改色膜撕掉，回归原貌
这是改装避震前最后一次摄图
这是改装避震前最后一次摄图
避震选的是BILSTEIN B16
塔顶用的原厂的
后轮弹簧
安装好的前避震
已经拆除避震和弹簧的后悬挂
安装到位
B16 高低 阻尼都可以调节
安装好B16以后后轮的姿态
整体效果图，比原厂状态要好看很多
感谢观帖
有写的不清楚，不详细，给车友带来疑问的地方可以留言，我会及时回答大家的问题。
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Airporsche 2017/10/05 00:06:05 发表在 6楼
改的漂亮，PP二阶后段楼主这个配置已经跑起来有很大提升了，可以直接IS38了
谢谢
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岁月耻笑着流年的不羁 2017/10/04 22:46:42 发表在 地板
厉害厉害
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金水区挨着CBD 2017/10/04 18:07:24 发表在 主楼
进口A3有着S3一般的配置，价格也相差了了几钱。可是有着两驱跟四驱的区别，我想这是每一位购买进口A3车主心里的痛点吧。有些是后悔购车时候没有细细研究，有些是后悔购车时候时间过于仓促，没有耐心去等待。每一位前驱车主都有着自己的心酸郁闷史。断断续续一年多的时间，车主从车衣改色，刷程序，方向盘，轮毂，刹车，进气，避震等等都做了改装，升级。逐渐的打造成自己喜欢的状态。美国INJEN EVO进气套装 横置三代EA888通用款 为了弥补前驱之痛，车主提车以后贴了蓝色改色膜更换NGK R火花塞INJEN EVO进气 指针提示滤芯使用状态二阶管INJ...
改的不错，漂亮 -
金水区挨着CBD 2017/10/04 18:07:24 发表在 主楼
进口A3有着S3一般的配置，价格也相差了了几钱。可是有着两驱跟四驱的区别，我想这是每一位购买进口A3车主心里的痛点吧。有些是后悔购车时候没有细细研究，有些是后悔购车时候时间过于仓促，没有耐心去等待。每一位前驱车主都有着自己的心酸郁闷史。断断续续一年多的时间，车主从车衣改色，刷程序，方向盘，轮毂，刹车，进气，避震等等都做了改装，升级。逐渐的打造成自己喜欢的状态。美国INJEN EVO进气套装 横置三代EA888通用款 为了弥补前驱之痛，车主提车以后贴了蓝色改色膜更换NGK R火花塞INJEN EVO进气 指针提示滤芯使用状态二阶管INJ...
有钱才能这样啊
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