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用心打造全论坛最详细速派380尊行提车作业——青羽作业
1 693 发布于 2017-01-18 09:18:10 只看楼主 热门标准
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     推荐一篇我写的毛里求斯蜜月游记,是我最用功的一篇帖子,可以说是汽车之家最详细的毛里求斯游记。但是因为人脸遮盖了所以没有能够上首页,大家有兴趣可以看看http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-41226766-1.html
     不知道该从何谈起,就想到哪里说到哪里吧。

    本人马上30周岁了,生于祖国最西北,2005年大学考来北京,之后留在了这里工作,成家,生子。
一直以来我都喜欢车,到现在为止汽车之家是每天必须登录的。2006年开始我就几乎天天来看一看。那时候更新没有这么快,主页每天只是更新五六条新文章,测试很少,想看见自己感兴趣的车的相关信息也没有那么容易,一到了周末几乎不更新了。论坛也还没有这么热闹,没有“媳妇儿当车模”,没有“美人计”,没有“精挑细选”,没有“专治各种不服”,也没有“蜜月之旅”。记得当时爱卡和之家是两家竞争激烈的网站,但是我一直不习惯爱卡的网页设置,所以基本不去,一步一步看着之家成长为现在的样子。曾几何时也曾想过,如果要换工作,第一个选择一定是去汽车之家应聘编辑,或者视频试车员。可是一直也只是想,没有去做,总归还是要在现实中奋斗。当然,到现在也是这样,媳妇儿看我天天看汽车之家,也是说我应该去从事一份跟汽车相关的工作,应该去汽车之家应聘,哈哈,如果有机会,我还会去尝试。
扯远了,2007年我大二的时候,家里开始筹划买第一辆车。我就开始作各种功课。年底的时候发了第一个帖子,对比明锐、思域、卡罗拉的。当时斯柯达明锐刚刚上市,竞争车型卡罗拉和思域都是日系,我和老爹都喜欢德系,所以直接pass了日系,买了当时跟速腾底盘完全一样的明锐1.6AT逸仕版,裸车好像是14.9W左右,乱七八糟办完最后也要17W了。2008年2月2日提了车,回到家我发了第一章精贴,百图述明锐,第二天上了首页,我还记得很清楚,不只是首页,而是首页最开头滚动图片推荐的五个之一。现在论坛的帖子想上这个位置,太难太难了。2009年3月我回家过年,发了帖子《再次百图述明锐》,其实是当年在南疆沙漠公路游记的帖子,也是200张左右的图片,第二天又上了之家的首页。不知道今天的帖子能否延续九年前的辉煌战绩。
明锐我爸一直到现在还在开,9年了没有任何问题,最大缺点就是底盘太低,通过性差,其它都好。2015年回家结婚,跑长途在路上我还拉了高速,跑到170,车身依旧稳健如初,动力已经到底了。当时已经七八年的车了,还有什么高要求吗?爸妈也都是爱惜车的人,到现在内饰还跟新的一样。这也是为什么我又选择的斯柯达,是因为对品牌有了亲身体验,一种发自内心的肯定。就像对之家的感情一样,呵呵……
2012年过年的时候我跟父母说,北京现在摇号了,中签很难,要不我也开始摇号吧,说不定要要一年多才能中。事实证明我太乐观了,从那时到现在摇号还没中的人还有很多。据说第一次开始摇号到100年中不了的几率大概都有一半。之前几年父母给买房,钱都花完了,我自己还房贷压力也大,只是想先摇号,如果第二年能摇中,加上年终奖和我工作三年的积蓄,大概能买个低配宝来。父母当时觉得经济压力也大,买房借的钱才刚还完。我也觉得不合适。只是抱着试一试的心态,过完年回来进入了摇号大军。现在看来,当时借钱买房和摇号买车简直是太正确了,否则我可能一辈子买不起房并且没有指标买北京车牌的车!紧张了几年以后,钱还完了,工资涨了,回过头发现,当初不买,现在更买不起。
又说远了,接着说车。2月份进入摇号。3月底的某天,我们一个同事到我办公室,说他摇到号了,让我帮他选车。我说这么幸运,真NB!他说1月份摇的,2月份就中了,都忘了查,今天一看中了。我说那我也查查吧,开始摇以后都没再登录过。这一查可是够扯的,我2月份进去的,三月份已经中了!我依稀记得,当时中签的比例是1:49。然后开始选车吧,最后选了小狮子307,我觉得是当时1.6AT合资车的性价比之王。用了四年以后我才好好给它拍了照发了贴。有空大家可以去看看我的帖子,为什么说它是性价比之王。
再后来遇到了我现在的媳妇儿。小狮子立下悍马功劳。在北京这样的大城市,车对谈恋爱追媳妇儿有多么重要的作用,大家可想而知。
媳妇儿毕业以后户口还一直在学校,学完车以后到半年多我突然想起来,我说你放在学校也算北京户口,摇号试试,一试还真的可以,后悔应该早摇就好了。2014年12月,因为解决不了户口,媳妇儿不得不把户口迁回家,所以那时她最后一次摇号机会。中午我收到百度提醒短信,和之前13次一样,“很遗憾,本次摇号未中签”。好吧,好歹我们还有小狮子,比没有好多了,要知足,死心。可是一个小时候,我又收到一条百度提醒“恭喜您本次摇号中签了!”我当时以为是系统坏掉了,很淡定。回到办公室上网登录查一下,我去,真的中签了。这个时候我们正要结婚,买车又觉得好的买不起差的看不上,正好同事换车,我们就买下他的五手2003款日产阳光,就当占号。小狮子限号时候就用一下。虽然车很老,但是配置很高。座椅真皮跟新的一样,自动空调,天窗,后视镜电动折叠这种逆天的配置都有。一万三接过来,值了。
随着时间的推进,越来越觉得小狮子太年轻了,不符合我的年龄了,而且空间也太小了,慢慢产生了嫌弃的心理。2015年我娶到了心爱的媳妇儿,有了换车的念头,直到猴年得到上天赐我最好的礼物——我的宝贝女儿,改变了我的想法。我是一个比较悲观、凡事把坏结果想在前面的人。从知道媳妇儿怀孕后就一直为孩子上学的事情发愁。经过几代人的努力来到北京,定居,就是为了后代能有更好的资源,如果在这里上的学校还不如老家,我拼了老命留在这里又有什么意义?学区房,这个只有大城市人能够感觉到的压力,全是眼泪,不说了。尼桑虽然是2003年的车了,但是很好开,平时限号时候代步没问题,配置很高保护也很好。所以我们一心是想把房子卖了换一个学区房,哪怕很小。
可惜啊,随着2016年的到来,北京的房价又一波疯长,一失足成千古恨,错过了一次又一次的机会。越来越买不起了。去年11月,北京新政出台,国一国二的车2017年2月开始工作日不能进入五环,雾霾预警禁行。这个时候我们发现,一二十万对于学区房来说,基本没什么影响了,反正也买不起。带孩子出去几次,发现小狮子真的是捉襟见肘,终于,家里LD媳妇大人发话了,先换个车吧,也算提高女儿出行的舒适度和安全系数,307后排空间真的小的可怜。对于早就心痒痒的我来说,真是喜忧参半。
LD只管决策大方向,其它就是我的事情了。选车没啥好纠结的,汽车之家我一天登陆十次,对有些车我能比销售还了解的清楚。目标范围很小,决策起来很容易。价格区间:全款办完落地不超过22万,贷款办完落地不超过25万。油耗必须得低,再像标致307这样的我可受不了。日系从来不考虑,韩系不如日系不考虑,美系在我印象中一直觉得油耗还是高,另外就是觉得贬值快、寿命短。再加上我的德系情节,第一辆车就因为经济原因忍痛割爱了宝来,这次说什么也得大众了。喜欢的又买得起的就这几个了:全新迈腾、老款途观、全新速派、还有个小插曲广汽传祺GS8。至于帕萨特,呵呵,我怎么可能花更多的钱去买一个第七代的改款车型呢?

这是第二次上首页的截图,第一次上首页我在外面出差,到晚上才知道,看见时候已经晚了。

    先说途观吧,之前我和媳妇儿就都喜欢,一直觉得下次换车就是途观了。但是有了孩子,我需要一个很大的后备箱,能装下她的婴儿车、安全座椅什么的,途观的后备箱完全不能满足需求。而且理智想想,我们现在真的需要一辆SUV吗?还是卧车吧。新途观当然是喜欢了,但是看看新途观的尺寸和配置我就知道,一方面上市之初供不应求是肯定的,加价和长时间的等候在所难免;另一方面价格肯定会高,不会是现款途观的定位了。说直白点就是现款途观不够用,全新途观钱不够,最终放弃我们一直以来的理想车型。


    再说说小插曲GS8,去看了2次,外形霸气,内饰豪华,配置NB!也试驾了,动力尚可,操控中规中矩,感觉都不错。为什么放弃呢?第一是价格,没有置换补贴、没有贷款免息,什么也不送,订车至少等2个月。虽然18.28万的价格性价比非常高,但是我觉得等长安CS95上市形成竞争后,肯定要有优惠。现在买价格方面完全没有优势。另外就是跟媳妇儿好好考虑了一下我们当前的需求,觉得一辆7座的SUV没有必要,毕竟我们有两辆车,人多时候应急没问题。整体开个7座的SUV在北京跑也不方便。另外就是GS8刚上市,发动机到底怎么样谁也不知道,油耗也较高。所以就拜拜了。这车不错,有需求的要买就买18.28W那款性价比最高。


下面就到了纠结的抉择阶段了。放弃迈腾,没别的原因,很简单,钱不够,哈哈哈……当时周六参加迈腾的团购,报价是330豪华及以下配置现金优惠1.8W,330尊贵及以上配置现金优惠2W,什么都不送,店内保险。然后我的阳光抵9000元,厂家给1.2W的置换补贴,但是出库、验车、上牌等等乱七八糟的费用要3000多,免息和置换补贴不能同时享受,所以如果贷款就要付2600手续费和正常的利息。算下来330豪华全办完我需要付22.6万左右的现金(贷款的话,利息就得1万多),330尊贵全办完需要多付2.5万,接近26万。虽然说两三万跟二十多万比起来已经不算什么了,但是细心女儿的我们还是觉得车是一个消耗品,我们应该理智消费,定了24万就是24万了,不能超。我也觉得老婆说的有道理,还是有什么能耐办什么事儿。这个时候你会发现,有个靠谱的媳妇儿是多么的重要!
继续说迈腾吧,个人感觉330豪华名不副实,抛开发动机排量和动力差距不说,先说配置,除了有全景天窗和自动启停两项功能速派380尊行没有,其它配置很可怜,我最不能忍受的就是连自动头灯都没有。也没有倒车影像等等。330尊贵配置跟速派尊行不相上下,但是动力差一个档,而且价格要高2.5万。当然,不等不承认,在中国迈腾的品牌价值和品牌知名度都要比速派牛很多,你开个迈腾人家都觉得是二三十万的车,开速派都觉得斯柯达是十几万罢了。一是品牌,二是面子,还有做工用料,迈腾确实是高速派一个档次的,不服不行,一分价钱一分货。但是,我是一个理智的人,我觉得实用要比面子更重要,更何况低调也是好的。车好不好,自己知道就可以了,干嘛非要人家高看一眼呢?

    周日又参加速派的团购,上来一个销售不真诚,跟我说送这送那的,就是价格下不来,说优惠2.5w,真是跟我开玩笑呢,我是来买车的,不是来听忽悠的,优惠3万以内根本没意义。后来准备走时候高团购的负责人过来又跟我们说了半天,然后介绍了另一个销售。上来我就直接告诉她我很懂行,不给底价走人了。好吧,这个销售就直多了,是我比较喜欢的方式,直接说什么都不送,一口价。我说这样挺好。给我的报价是:380尊行现金优惠3.1w,古堡褐要加1000,出库上牌验车全部1500,店内保险8000以上,老车走报废北京市给1.2W的补贴,厂家给4000补贴(这个实际上上海大众是补贴8000,一半4S店要拿走,总之羊毛出在羊身上的,你要8000的话车价优惠就低,一样的,这个我很明白),最终我的大票也少了4000,这4000就是4S店拿走了。这些都是之前说好的,只要之前约定好,就没什么好矫情的了,这样以来,我的老阳光总共抵1.6万。算下来全款落地需要花21.98W+2W购置税+8K保险+1500服务费-老车抵扣1.6W=23.4W。最关键的是,七成的免息贷款,手续费3000。这样以来,我可以贷款15万左右,花费9万现金就把车开回家了。而完全同样的条件,只能买迈腾的330豪华。直到交定金前还在纠结,毕竟品牌差异在这了摆着呢。后来想想,家用为主,性价比还是很重要的,舒适性配置也是自己在用,也没给别人用,面子都是表面的,实实在在的配置才是实惠。最终决定了速派380尊行,也算是宁做鸡头不做凤尾吧。现在想想,完全不后悔,大派尊行的配置太实用了。
之前考虑速派也有很多纠结,哪个排量哪个配置呢?280的变速箱是DQ200的干式双离合,我喜欢省事儿,不想找麻烦,所以280就不考虑了。但是其实当时在330智行和380尊行之间也很纠结。如果330出个冠军版,我会毫不犹豫买330冠军,可惜没有,哈哈。智行我一直认为是性价比最高的速派,智行和尊行差3w,我当时是这样想的:MIB855中控大屏+后倒车影像我愿意花7000(实际上这套系统现在市面上机器+安装费至少1.1万),我觉得是非常实用而且显得大气的一项配置;打孔真皮四座加热和座椅通风,以及座椅+后视镜记忆功能,这些配置我愿意多花3000加装不足为过吧;然后是感应式电动后尾门,我愿意多花3000(现在安装非原厂的至少也要2700左右,原厂的就更贵了),因为考虑到大掀背长期手动变形几率大,还有就是电动确实是方便,整体档次提升不少。尊行还比智行多了车内氛围灯(就这一项现在原厂的就要1000多)、后排独立空调、多一组气囊、后排遮阳帘等舒适性配置,这些我愿意并不是非常必要的,全部加起来我愿意多花2000来增加,毕竟全车的氛围灯、脚窝灯等还是非常闲档次的,晚上真的非常好看。除了这些,尊行还有仿桃木的内饰和实木方向盘就不说了。这些我愿意花钱加的配置,总计价格就要1.5w多,这个价钱是我觉得值得的价钱,实际上现在都安装下来至少要2W左右,而且要把车大卸八块,还要耗时间,出了问题还麻烦。在说多出来的1W多元,那就是买动力了。对于一个一直开1.6自吸的我来说,第三代的EA888发动机1.8T就足够用了,2.0T纯属于动力过剩。当然,我也向往能开开动力好的车子,毕竟汽车之家6.7秒的百公里实测加速成绩在30万以内难逢对手。我跟媳妇儿说,这个动力基本用不上,这三万到底值不值呢?看到我这么纠结,媳妇儿发话了“万一哪天你用上了呢?这是在咱自己的车上又不是在别人车上”。我去,LD就是LD,一语中的!媳妇儿也喜欢这些实用的配置,最关键的是,人家有拍板权啊!就这么定了,速派380尊行。
至于颜色,之前一心想换车来个白色的,耐脏、清爽、醒目、安全。当时让我们挑颜色的时候,正好白、褐、灰、黑四个颜色一字排开。灰色首先就被媳妇儿PASS了,说是水泥的颜色(有灰色车主见谅号哈,见谅见谅),主要是我们天天看水泥,看见这颜色就过敏,哈哈哈。然后说说黑色,很庄重大气稳重,但是这是私车不是公车,黑色太娇气了,谁有空天天擦车去啊。家里第一辆明锐就是黑色的,买完就后悔了,太难伺候了,所以以后就对黑色车产生了抵触,黑色PASS。然后是一直喜欢的白色,看到实车才发现,白色的速派显得那么运动、激进、动感年轻,如果我再年轻几岁肯定就白色了,现在还在都有了,还是稳重点吧,终于跟白色说了拜拜。最终发现古堡褐确实是更容易接受,大气沉稳又不失动感,不愧是主打色,加1000就加1000吧,这也是选颜色前就说好的,所以没毛病。
关于贷款,可以享受两年24期免息贷款,无论贷款额度多少手续费都是3000,那当然要按照最高限来贷款划算喽,最高可贷发票价格的7成,大概14.6万。这些钱买点保本理财产品,一年利息也等五六千吧?这个贷款真划算,减轻了不少压力啊。
我们是4日当天订的车,交了5k定金。15日时候我问销售,说是已经下线了,发给我了车架号。告诉我估计还要运输一周左右。结果第二天就告诉我车到了。后来为了把发票和上牌时间都移到2017年,一直没有提车,等到元旦当天去交首付开票,第二天批贷第三天上牌一气呵成。提车时候被忽悠了3900的发动机延保,延至8年18万公里。当时的想法是家里两个指标,这辆车估计要开七八年,就算开不了这么就,以后卖车也算是个保值点,两个人想来想去就买了。现在觉得意义不大,8年必须在4s店保养,而且八年以后谁知道什么情况了呢?这3900保的是第五年到第八年,过程中的保值增值部分就没有了。总之唯一后悔的就是这个延保,但是想想也是有利有弊,一旦到时候用上了就是省一大笔钱,花钱买安慰吧!
车用了半个多月,刚跑了一箱油,总体感觉挺好,优点缺点的,在下面的图片说明中都会解释,大家享受图片吧。
    本来不想啰嗦,一转眼六千多字了。感谢大家的支持!下面上图












下面开始重头戏了,照片、选照片、作图、码字、发帖,十几个小时进去了,大家慢慢看



第一篇章    外观篇


































第二篇章   中控座椅

















































第三篇章  可视倒车雷达












第四章  细节和装饰

























第五篇章 夜灯和夜景

































结尾认证





这是过年期间,大年初七去石景山游乐场附近媳妇儿同学聚会,回来时候从石景山到方庄的油耗。行驶26公里,平均时速65左右忘了照片,平均油耗5.4,这个油耗对于一辆2T的速派,是不是也没谁了?哈哈哈……不过后来发现是因为胎压没有调整,由于胎压一直在3.3的高位,所以油耗就非常低了。现在胎压调到正常,油耗再也不会这么低了。还有就是关于磨合期油耗的问题,我是不同意磨合后车更省油的说法的。因为现在技术很精确,齿轮都已经经过打磨,所谓的磨合期和以前的意义已经不一样了。随着车子越来越老,只会越来越费用,新车最省油,这是我的观点。而且对于我买的三辆车,这个观点都得到了证实。

最后编辑于2017-05-24 11:21:26
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