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13款Super b 1.4T手绅 5w公里更换火花塞
速派到我家马上3年了，目前行驶49199km，3年间红派一直很优秀没有给我掉链子。咱搬过家，对空间还是相当满意的。3年间，除了正常的4s店保养，因为怠速油耗高了，去4s洗过节气门，其他没有任何维修，还是挺让车主省心的。
上周四早6点半，接同事电话（急事，要回老家），送他去车站。脸都没洗，我们就出发了。打火的时候发现没有以前利索了，要多哆嗦好几下才行，寻思可能电瓶不大行了，冬天嘛。让他们给看了下说是电瓶没啥事。
上周四早6点半，接同事电话（急事，要回老家），送他去车站。脸都没洗，我们就出发了。打火的时候发现没有以前利索了，要多哆嗦好几下才行，寻思可能电瓶不大行了，冬天嘛。让他们给看了下说是电瓶没啥事。
周四早晨，蒙上一层霜的速派还是蛮漂亮的....
第二天早晨上班前去打火，还是一样不利索。
周五上班前
周六早晨不怎么冷了，去打火，还要多哆嗦几下。别说了，换火花塞试试吧。保养手册上写的是3万更换，上次保养4s说的也是3w。公司离4s太远了，本来想自己换的，看看网上的帖子，咱也没工具，还是算了。让公司司机联系了公司修车的小店，免费给咱换换（跟司机熟的好处，免工时）。
保养手册上写的是3万更换
翻箱倒柜的把火花塞找到了。火花塞是以前群友买的时候，我囤的，放了差不多3个月吧。
火花塞是这个样子的
路上，看看蓝蓝的天，再看看万恶的污染源（此处要默念，倒闭、倒闭、倒闭.....）
这边大货车奇多。必须让让大货车...
跟司机去接过一次车，很快到地方了....
打开引擎盖，拿出工具箱。看看师傅这身衣服，修车真是个辛苦活
火花塞就位
挑选工具。看看师傅的手，辛苦活
画圈的地方有4个螺丝，拆掉后，取下盖子才能继续。师傅左手的位置还有一个卡子，需要拆卸，然后才能把盖子取下
露出真容
把划线的几个卡子打开才行，要不线圈不好拆
全都打开是这样的
师傅是先要把点火高压包撬出来，我记得别人的帖子是先把点火线圈拔掉，反正咱不懂，换好就行
继续撬，红线部分就是点火高压包
晾了一会，拿过来看看。没事可别摸金属部分，超级烫，谁摸谁知道
最后一个是最难撬的，在一堆线下边，不好下手，琢磨了有一会才撬出来
可算都撬出来了
拿工具取火花塞，棘轮扳手头是16mm的
取下的火花塞，师傅说是该换了
装新火花塞，没用扭矩扳手，可能是熟能生巧吧
装完火花塞，扣卡子
装盖子
打火试试，利索多了。本来想跟师傅问问火花塞的事，又来了1个车要修，咱就别再耽误师傅时间了。道个谢，走人
回公司路上，再看看万恶的污染源
看看路边停的辅助车，是不是也要感谢下污染源提供那么多就业岗位
到公司，再回头看一眼红派......
最后编辑于2017-02-20 10:58:04
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