成为全新速派的车主已经一个多月了，2017年的第一天正式将我的古堡褐330TSI创行版速派接回了家，经过这一个多月的体验，它的实力真的不容小觑，也应证了我坚持购买斯柯达速派是正确选择。最大132KW＋300N·m的第三代EA888发动机使得车辆动力输出铿锵有力，乘坐感受除了“大”也延续了德系一贯的厚重与舒适，对于外观，我只想用两个字形容，那就是“惊艳”，全新速派撇除了老款（速派或昊锐）车型的老气横秋，为它注入了更多的年轻活力，似乎向人们传递着这个来自捷克的小浪漫。
    第一次接触斯柯达是在大学的时候，已是四五年前的事了。在大一的时候，一个室友提出想买一辆二手车，作为学习汽车专业的我们当然得建言献策也在网上查阅了不少资料，当时的备选是经典福克斯和老款明锐。室友也是经历了万般的思想斗争，最终将一辆09年款的黑色手动中配明锐开了回来。之所以选择明锐，除了和福克斯一样的经典耐操之外最大的优点就是省油，EA111确实挺不错。如今，那位室友已经添了一辆2.0CVT的森林人，但依然不舍得将这员老将卖掉，还时常开着溜达两圈。所以，对于斯柯达的记忆，那时便开始了。
    大学的最后一年是实习，身处工作岗位的我始终渴望有一辆属于自己的车（当然，最好是一辆斯柯达。在这里穿插一个小故事，为什么我也对斯柯达情有独钟，是因为室友开着之前提到的那辆明锐在山路上出过一次事故，当时天雨路滑，另外晚上视线较差，在下山出一个左弯时由于车速过快导致车辆失控，车子在经历了几番激烈的碰撞后，右侧车轮掉到了靠山侧的排水渠车子才得以停下，而此时车子已不知旋转了几圈，车头已完全调转了方向，已是面目全非。然而，发生事故时我和我的女朋友就坐在车上，索性都系着安全带没有受伤。后经确认，虽然外观受损严重，但大梁一点没变形，这真得好好地赞一个）。和女朋友一起努力工作，省吃俭用，加之我在校时的奖学金，终于攒下了点钱。2014年的1月如愿以偿的拥有了我们人生的第一辆车。但因为经济有限，最终选择了一辆已有四年车龄的二手长安悦翔，如今悦翔又兢兢业业为我工作了三年，从未出过大的毛病，当然我也是呵护有佳，然而廉颇老矣。如今，工作了几年也稍微有了点积蓄，换车就自然提上了议程，斯柯达速派成为了我的首选。其间也了解了雅阁和天籁，这两款车固然经济耐用，也相对保值，但当初那颗对斯柯达狂热仰慕的心却始终没变。所以，2016年的12月我到4S店刷了首付款，然后等待新车到店。
    2017年1月1日，看好日子。我亲爱的速派，跟我回家吧！
    今天天气不错，重庆难得没下雨，开始我的新车作业。。。。。。