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#行车点评#全新速派第四次保养 一年两万公里风雨陪伴—只因有她
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这是我的爱车一年来的第四次保养，两万公里有她风雨陪伴。提车日期是2016年6月21日，第四次保养日期2017年6月18日，保养里程数为20055公里。购车时与4S店签署了三年10万公里免费常规保养，保养周期是5000公里。常规保养项目含更换基础机油（俗称大白桶）、更换机油滤芯、更换放油螺丝、密封圈、全车检测、工时费等，当然其他配件和更换工时费不在此列。
这一年里我的全新速派1.8T智行版陪伴我上下班、接送儿子上下学、外出走亲访友、自驾游，勤勤恳恳，从不掉链子。漂亮的外观、良好的操控、澎湃的动力、出色的油耗、舒适性也不错，堪称完美。可惜的是走烂路或过减速带天窗异响还是没有彻底解决，美中不足啊，这就是车无完车的真实写照？
第四次保养过程：
1.提前一天预约，这样方便4S店安排工位，做到心中有数。
2.第二天是周六，一早前往4S店，在4S店附近吃过早餐也才8点半的样子，正好赶上维修车间开早会。
3.维修车间开完早会接车，先预检登记，确认保养项目。
4.上工位进行保养。
5.保养完后洗车。
6.结算交车。
保养后用车感受：才保养完后没什么感觉，怠速不开空调不开音响油耗显示0.8——0.9跳动，第二天保持在0.8L，常跑路段启动后平均油耗降到了6L/百公里，油耗正常。第二天感觉发动机声音混厚些了，顿挫感也减轻，我认为尊选机油确实要更好一些，不过好得应该也有限，过完这个保养周期再看吧。
请看图：
这一年里我的全新速派1.8T智行版陪伴我上下班、接送儿子上下学、外出走亲访友、自驾游，勤勤恳恳，从不掉链子。漂亮的外观、良好的操控、澎湃的动力、出色的油耗、舒适性也不错，堪称完美。可惜的是走烂路或过减速带天窗异响还是没有彻底解决，美中不足啊，这就是车无完车的真实写照？
第四次保养过程：
1.提前一天预约，这样方便4S店安排工位，做到心中有数。
2.第二天是周六，一早前往4S店，在4S店附近吃过早餐也才8点半的样子，正好赶上维修车间开早会。
3.维修车间开完早会接车，先预检登记，确认保养项目。
4.上工位进行保养。
5.保养完后洗车。
6.结算交车。
保养后用车感受：才保养完后没什么感觉，怠速不开空调不开音响油耗显示0.8——0.9跳动，第二天保持在0.8L，常跑路段启动后平均油耗降到了6L/百公里，油耗正常。第二天感觉发动机声音混厚些了，顿挫感也减轻，我认为尊选机油确实要更好一些，不过好得应该也有限，过完这个保养周期再看吧。
请看图：
因为路程很近，一早就赶到了4S店，在附近吃完早餐，正等待接车。
还有比我更早来的，哈哈。
趁还没接车，四处转转，遇上白色柯迪亚克试驾车，外观确实不错。
斯柯达经销商统一风格的门头。
6月7日拍摄的启动后平均油耗5.9L相当不错，这个表我测过多次，油耗显示很准确。
6月7日拍摄的长时间平均油耗8.1L，我很满意。
我计算油耗方法：油量报警时，小计里程清零，一般加300元油并记住加油升数，到下一次油量报警，记住小计里程数并再次清零。当次加油升数/小计里程数*100%＝百公里平均油耗，如此反复实测几次，表显长时间平均油耗与我计算出来的油耗相差无几。
继续逛逛
热成型钢板让车身钢性有保证
早会开完，接车登记，套上一次性塑料座套，垫上纸质脚垫。
检查车身油漆有无损伤，如有损伤记录在案。检查总行驶里程、清零小讲里程、记录油量剩余。
总行驶里程20055公里，剩余油量3/4。
打开发动机仓盖，无异常。
检查备胎和换胎工具
进入车间保养工序
工位采用举升机
作业区域贴上施工围挡布，防止车身油漆意外损伤。
拆发动机空气滤芯
拆下来的使用了两万多公里的空气滤芯，前几次保养都只是拆下来高压气泵吹吹，这次换新的，属于自费部分。
活性炭空调滤芯，使用了一万多公里了，自己在网上买了几个，换新的吧。空调滤芯安装在手套箱后面，拆装也非常方便。
检查备胎和换胎工具
车间宽敞
高压气泵加水清洗发动机仓
速派门板拉手设计有点小问题，间隙过小，拉开门后有可能卡住了不回位。
发动机仓初步清洗后再抹布抹一遍。
发动机仓清洁完成
发动机冷却液面到了最低位，免费添加到最高位。
大众发动机专用冷却液
维修车间宽敞整洁干净明亮
委托协议书、维修派工单，附洗车券。
为排放废机油做好准备工作，机油滤芯在发动机上部，拆装非常方便。
举升车辆
车辆升起，检查前后悬挂，前悬半轴不像漏油，也许已经漏光了？嘿嘿
后悬挂
速派油箱，官方标称容量是66L，不过似乎容量有72L左右。去年去贵州，油量快报警了但还没有报警，我加进了65L油，共405元。
备胎箱靠排气管侧有耐热材料隔离，另一侧是橡胶护板。
底盘中间排气管两侧有橡胶护板保护，行驶中减少砂石打击底盘产生噪音，还可以保护底盘不被刮伤，避免生锈。
全新速派更换机油需要拆下发动机底护板
放油螺栓使用过一次一般进行更换
使用5000公里后的机油颜色还挺好
机油尽量放干净
一边放油一边检查胎压，胎压正常，行驶中也没有出现偏向一侧跑的情况。
树脂纤维材料发动机底护板，有降噪功能并保护发动机不直接受刮擦。
放油螺栓与普通螺丝不一样，这是内角的。
上次使用的是4S基础油，俗称大白桶，这次试试尊选机油，如果效果好，准备继续使用，不过价格高啊，而且1.8T的需要6L机油，实际使用5.5L。
空气滤芯使用两万公里了，该换了。
全新原装配件空气滤芯
新的纸质机油滤芯，过滤效果好。
放油螺栓紧固后做好标记，如果有松动能看出来。
安装好发动机底护板
松开机油滤芯罩，机油滤芯一起拿出来。
加入全合成尊选机油。这边4S一般提供了以下机油可供选择：专用机油SL 5W-40级别（首保用油）、优选机油 SM 5W-40级别（半合成）、尊选机油SN 5W-30级别（全合成）、黑钻机油SN 0W-40级别（全合成）。
4L尊选机油加完后，安装机油滤芯。
机油滤芯紧固后也做好标记。
拆下来的机油滤芯，黑糊糊的，证明过滤效果好。
继续添加机油
剩下的约0.5L机油。
加完机油，盖上发动机罩。
机油盖设计有缺陷，有点渗机油，等新的改良过后的机油盖来了再换。
全车检查，如安全带、灯光、喇叭、玻璃升降等。
全新速派LED日行灯
重新设置5000公里后保养提醒
再次查看机油液面，处于标尺刻度中间偏上。
安装好空气滤芯
空气滤芯拆装简便
使用新的诊断设备和系统对全车电脑记录检查
无线连接诊断还是非常方便
清除故障代码，如遥控钥匙缺电也会留下代码。
车间保养项目完成，洗车后就可以交车了。
人工洗车，条件有点简陋。
四种不同级别机油流动性展示，黑钻机油流动性最佳。
最终结算，打印结算单。
这份清单是留给车主的
这次应该算是大保养，加上6L机油差价算来算去补交了445元，有点贵啊。
洗完车停交接区
交车
走一段城市高架油耗还是那么低。
全文完，欢迎指导。
最后编辑于2017-06-23 19:32:04
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