改大节气门，国外对dutratec的发动机改装很深，什么高凸，4节气门都有。马力可以上到250以上。不过应该不适应日常驾驶。一般的扩大节气门产品是很多的，特别是福克斯，马三的duratec发动机的大节气门产品很多，有64 65 67还有70的。考察了国内很多几乎都是原厂节气门改造的，节气门对工艺精度要求很高，所以改造不好会有很多的问题，比如：怠速不稳，怠速过高，熄火等。所以找到一个稳定的节气门不容易。单纯改大节气门效果不如把进气也一起改掉，我用的是bmc碳纤维冷风箱，配合大节气门效果很明显，加上电子节气门控制器一起用可以说硬件软件一起提高进气量与速度。（国外也是很多人用这种组合的）235 19起步烧胎非常简单，市区加速游刃有余，发动机转速上的快，推背感来的快，发动机响应也更加及时，比2t在市区开起来爽多了。

这是国外的4节气门 也是duratec发动机