入手二手大致四万公里，今天决定研究一下发动机状况如何，卸掉火花，空滤，发现火花塞完好如新，只是稍微有点发黑，没有想象中的砖红色，估计还是燃烧不充分所致，用强光手电从火花塞孔观察活塞，发现活塞顶部有不均匀积碳，决定下手。事先买了三和化油器清洗剂，顺着火花塞孔对着活塞一阵猛喷，静待五分钟，顺便把火花塞清洗一遍，记住一定要在凉车状态，不然会损伤活塞和火花塞。
然后等火花塞晾干装车，不装空滤打车。这个时候就要有点技术了，先打车几次，开始时肯定打不着的，不要着急，多大几次，每次歇一分钟，有个三四次就顺利打着了，然后正常运转五分钟，老婆加油，我继续用化油器对着空滤后面的发动机进气口猛喷，当然这个也是有技巧的，控制油门和手中的喷量，不要让车子熄火，一瓶清洗剂搞完，期间排气狼烟滚滚，然后怠速运转几分钟，你会发现怠速和启动会比原来稳定和迅速。
工具很简单，十字螺丝刀一把，八个套筒一把，火花塞套筒一把。这次忘了拍图了，稍后补上工具和车图，望版主加精，
！
刚才发现申精要十五张图片，立马补拍，下雨没有洗车，牌照也不遮挡了，有路上遇到的打个招呼吧。图片顺序有点乱，大伙将就着看。有最近买的养护用品，有为我服务多年的小车，虽然便宜，但是从来没有把我丢在路上过，跑过一千公里以上的长途，也都安全回来了，真心省油啊，一千二百公里长途五百油钱都没用完！
顺便求个认证啊，美女版主！
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楼主牛人 -
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让我心死 2014-9-12 10:52:25 发表在 主楼
入手二手大致四万公里，今天决定研究一下发动机状况如何，卸掉火花，空滤，发现火花塞完好如新，只是稍微有点发黑，没有想象中的砖红色，估计还是燃烧不充分所致，用强光手电从火花塞孔观察活塞，发现活塞顶部有不均匀积碳，决定下手。事先买了三和化油器清洗剂，顺着火花塞孔对着活塞一阵猛喷，静待五分钟，顺便把火花塞清洗一遍，记住一定要在凉车状态，不然会损伤活塞和火花塞。
然后等火花塞晾干装车，不装空滤打车。这个时候就要有点技术了，先打车几次，开始时肯定打不着的，不要着急，多大几次，每次歇一分钟，有个三四次就顺利打着了，然后正常运转五分钟，老婆加油，我继续用化油器对着空滤后面的发动机进气口猛喷，当然这个也是...
一般人还真不敢动这个手 -
还能这么做？
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牛人
楼主牛人
还能这么做？
游客
