大致11年7月份提车，2.0T时尚，目前7万多公里，在我最需要他的时候，给我掉链子。2015年7月28日晚正打算开车到苏州火车站送家人到北京，点火就是点不着啊，离火车开还有一个小时，只能放弃了，开着老婆的小POLO到苏州火车站。进京!由于去北京办事，大致就一直停在家里等我北京回来后才开始维修。开始的故障是，电瓶没电，到汽配城买了个风帆电瓶，自己装好，暗自庆幸节约了不少银子。汽车正常启动，没开两天，故障接二连三的出现，第一次趴窝是在自家车库，故障现象是点火后无法熄火，车子熄火后还有异响，就好像金属的撞击声。没敢熄火直接接女儿上学，到了同学家，正常熄火后，没有了金属撞击的声音，熄火后就再也打不着了。叫了拖车，奇迹出现了，拖车以来又可以点火了。我就直接开到4S店检查，在4S店里检查一圈，没发现毛病，点火正常熄火正常，很神奇。我就开回家了。没过两天汽车彻底趴窝了，爬在我家地下车库，故障现象是点火一点反应也没有，仪表盘灯亮，排除电瓶馈电，起动机有空转的声音，拖车师傅就说是起动机坏了。拖到4S店后，没货，4天后换好。自己没事就把旧件拆下来看，别的不说，看图。经过百度，有的说是碳刷问题有的说是继电器有的说是开关问题，经过我的自己分析，起动机根本不需要更换，碳刷还有一半，只不过我在拆起动机的时候，发现磁力开关的那个位置，已经没有黄油了，润滑少了，有点回弹不灵敏。导致起动机与变速箱飞轮没有完全吻合，产生空转。起动机就是在启动过程中与变速箱飞轮接触启动，当启动后起动机的齿轮就会与变速箱的飞轮分开。工时300元，新马达1360元。