转眼到了2015年，我又把黑虎又升级成了白虎（瑞虎5），更是感受颇多……于是我编了这个与五年前相呼应，内容结构相一致的帖。

    在2005到2015的十年间，我从青年步入中年，虽不富足，但幸福美满。

      帖子的第一部分标题为“莫逆之交”。这个词语出自先秦-庄周《庄子-大宗师》：“四人相视而笑，莫逆于心，遂相与为友。”我的意思是把红狗、黑虎、白虎当作了知心的朋友，从理解朋友的角度，综合阐述三部车行驶里程、油耗、养车费用等数据。

    在展示数据前，先请大家看一组照片，都是我好不容易找出来的。红狗、黑虎与白虎停在同一位置，用同一角度拍摄。十年来，在不经意间，拍齐了这些角度。编完这套图片，我感触颇多，觉得应该给自己的车多拍点照，当车换了，满满的都是回忆。上一张图中，三部车都在小区里经常停靠的位置，可是红狗的车门是开着的，为追求统一性，我本不想用这张照片，可没办法，只有这一张。尽管天天停在这里，照片就这一张，想补拍也不可能了。

     上面的三张照片是在阳台上往下拍的。红狗时的小区非常漂亮，车不多，草碧绿。可是我们的物业真不争气，到白虎时，草地全毁了。

      我的第一部车：红狗，上海大众高尔，小型两厢车，手动1.6升。虽不省油，但是维保费用特别省。

      我的第二部车：黑虎，奇瑞瑞虎3，小型SUV，手动1.8升。虽比高尔省油，但维保费用贵多了。这车陪我走了最远的路，却以拉缸为结局，特对不起它。

      我的第三部车，白虎，奇瑞瑞虎5，紧凑型SUV，手动2.0升。它是三车排量最大，油耗最低的，真心省油啊。维保费用目前还对比不出来，估计不会低于虎3。

      2005年在大众情节的作用下，我选择了最便宜的大众车红狗。2009年，从实用角度出发，我放弃了大众情节，选择了黑虎。这个决定家里人怀疑，亲戚朋友笑话，自己也不肯定是否正确。在提车之前，我发了汽车之家论坛上的第一帖《从高尔到瑞虎——谈我的汽车观》。文中谈到：“车只是工具而已，最基本的功能是通勤，因此二十万的车与十万的车功能是一样的，我没有必要为了实现同样的功能而多花几万甚至几十万元血汗钱。”这句话其实是自我安慰，为自己放弃大众选择奇瑞找最实在的理由。

      接下来几年间，黑虎的表现令我赞不绝口，我特喜它的尺寸与空间，其可靠性也使我信心十足，我真的变成了奇粉。2014年，我在《再选瑞虎——我的瑞虎五提车记》讲到：“选车首先要看可靠性，为了可靠，我坚决不要涡轮增压，顽固坚守着手动挡。第二是多功能性，除通勤外还要外出旅游，紧凑型SUV最佳。第三是好养，排量低于2.0升。 第四是安全，特别在意配置单上看不得见的地方，如底盘用料。”这些观点全是从黑虎身上悟出来的。

      总之，三部车的价格都没超过十万，十万以上的车型虽心动过，但冷静后都理智地放弃了，这就是我的选车理念：只选实用，反对华而不实的品牌与配置。

      行车数据以我购买红狗日期前一天9月22日24时为载止点，记录从2005年9月23日0时至2015年9月22日24时，整整十年。表格中橙色表示的是当前数据，9月22日后还会变化。其它是历史数据，永远不变了。

      上表最后两行记录了十年来每年的行驶总里程以及当年日均行程。十年来，我的车一共跑了238882公里，平均每天要跑65.4公里。从数据上看，2014年是我跑得最多的一年，在后面的《走南闯北》里会详细说明。下表是我根据数据绘制的统计图，能更直观地表现。

      我最关注的是这三幅EXCEL统计图表，最上面的是一月中每天的平均里程，感觉如同高低起伏的四条山脉，山峰代表这一天跑的路特别多，山谷则相反。其中颜色较深的最低的暗红色山脉白虎，它总体比较低，还在生长中。淡蓝色的是三部车的平均数据，其后面还可看到有一座更高的灰色的山脉，它代表着黑虎，跑最多了。相比之下，红狗是淡红色的山，比较平缓。从日期上看，每月的2日、6日、19日是我的出行高峰，正是几次长距离自驾游的日期。

      下面左侧图表统计了一年中每个月日均行程，从表中可看出，每年的2月与10月是我跑路最多的，因为是春节与国庆，出去玩的时间啊。最低的月份显示在七月，八月次之，因为是暑假，停驶较多。右侧图表统计了每辆车一年里的日均行程 ，红色代表红狗，黑色是黑虎，白色是白虎，图表最高峰出现在2014年，黑虎在这一年跑了三万多公里。十年来，我一天中的最远行车距离是2014年7月创造的，那天从南京行至西安，1117公里。其次是在2013年2月，厦门到苏州，1035公里。

       我把每天行车里程以35公里为标准，分为六大类。第一是0公里，停驶。第二是1至35公里，近程。第三是36至70公里，中程。第四是71-105公里，较远。第五是106至175公里，远程。第六是175公里以上，为特远。上图表格中，黑虎与白虎有8个月的重合时间，各自分别计算。下图展示了两类图表，饼状图代表了这六种类型出现的天数。柱状图是这六种类型各自行驶的里程。

 
      分析图表，红狗时代用车主要以上下班通勤为主，来回路程60公里左右， “中程”无论是天数还是里程都占了绝对的多数。黑虎时代尽管中程仍在天数上占多数，但“远程”与“特远”均在里程上超过了。说明除了上下班通勤外，周末假期的自驾游增多了。白虎与黑虎同时存在了8个月，期间的使用率并不高，“停驶”与“近程”天数较多，里程上“远程”占了多数，说明近距离的在苏州大市范围内的活动较多。

      我开车无激情，更无速度，起步慢、车速慢、停车多，但我仍然觉得自己车技高超。

      理由一是我连续五年无违章，四年无事故。我开车从不自以为是，能主动礼让行人，宁可停车而不鸣笛。保险公司肯定最喜欢我这样的客户，每年光送钱给他们。

      理由二是我的油耗，上图中的油耗是我瑞虎5在今年8月份显示的，当时苏州正值连续高温，我是在常开空调的情况下，开出了百公里6.3升平均油耗。

      理由三是我特会省钱，十年间，除小区车位费外，我十年的停车费总计只有551元，说明我善于找不违章且不收费或少收费的停车点，并结合公交与地铁。此外我还特喜欢研究如何绕收费站，如何省高速费。同样养一部车，我会比别人更省钱。

      理由四是常晕车的人坐我车不晕。我开车稳，从不做危险动作，不路怒，不抽烟，不饮酒。

      理由五是我坚持做了十年的行车记录，积累了大量的数据。

      十年养车总费用是多少？ 21万7千左右，还没包括折旧费用和小区的车位费。十年共3652天，我每天的养车费用是60元，如果十年前我就知道这个数字的话，会吓得我不敢买车了。

      各项费用均在此，维保费用是大家比较关心的，详细情况见看下表。

      这张表格是以万公里为尺度汇总加油量、 油耗、 每公里汽油成本、 收费高速里程、 各项费用的各类数据。由于篇幅有限我只展示大家关注度较高的油耗与维保费用。从数据上看，白虎确实省油，它的排量是三车最高的，但一万公里区间的油耗确却是三车最低的，可见排量小未必省油。

     从保养上看，红狗的维保费用非常低，原因一是零件保养里程长，7500公里保养一次，小保养费用两百左右就行了。第二是有些零件免保养，如变速箱就从不需要换油。第三是发动机气门少，一进一出就两个，开口一大就不用担心积碳了，因此从来没有清洗过。相比之下，黑虎与白虎的保养费用贵多了。

     说到这里得好好讨论一个问题了：你是要个技术先进、省油的发动机呢？还是维保成本特别低的发动机？如果只能选其一，我认为后者更重要，因为省下来的油钱修一次就全陪进去了。2015年5月，我的黑虎拉缸，最好换动力总成，不换的话费用也至少过万。当时我好怀念红狗，记起了我的学生家长，上海大众4S店的湘总对我说的话：“狗儿的发动机也就六千多，什么都不用怕。”因此，我以后再买车，绝不会关注看发动机参数与油耗了，实际使用中都差不多，关键要了解该车前几次维保与常用零件的费用。

    红狗时，车的防盗报警器、ABS泵、分电器出现过故障，还好在保修期内，全部免费更换。还有个小问题，雨刮水的管子断了，好不容易才接上。黑虎的电子油门在保修期内坏掉过，害得我怠速驶往4S店，更换掉就好了。在去年，因电瓶老化，黑虎把我扔在路上，打电话给4S店，他们派师傅来救援。黑虎还有些我想不到的问题，比如引擎盖生锈，我专门出钱补漆。还有内顶篷脱胶，空调面板断裂，我全部换新的。白虎目前很好，但愿要坏的部件在保修期内快点坏掉。具体的维修、保养明细可查看我每一年的年终总结，这里就不再细述了。

    《汽车总动员》里的板牙车是不主张修复划痕和凹坑的，他说这些都是回忆。下面记录了我十年有车生活中的几个点滴，都是平常生活中难以忘记的苦与乐。

      学车过程是每位驾驶员都难忘的，我在《从高尔到瑞虎——我的有车生活五周年》帖子中详细介绍了我学车中的趣事，如喝酒练桩胆更大，美女同学坐副驾给师傅踩刹车等。这里我想说的是我学车还是很刻苦的。当时早上五点就来到训练场，拿了钥匙自己练。（当时管理不严，现在不可能了）等师傅来了，好几圈都练下来了。坐出租和公交时，眼睛始终盯着驾驶员，看他如何踩离合与换档。总之，三个科目的考试，我全是一把通过。

      2005年8月，我和老婆工作从古城区的两所老学校调入到同一校学校任教，变成了同事。校园很大、很美，但位于园区金鸡湖东，非常远，每天通勤单程从原先的8公里跳到了30公里，远远超出了电动车的范围，买车成了当务之急。右上角的合影是十年后的了，一晃就过了十年，太快了。

      2005年9月22日，也就是提车前一天，我想今后养车到底要多少钱呢，做个记录吧。于是用EXCEL做了份表格，一下子就坚持了十年。十年间，我每天去了哪？用了多少油？花了多少钱？平均速度是多少？都清清楚楚，我真成了数据控。

      2005年9月23日，我选择了我的第一部车：上海大众高尔，它是最便宜的上海大众车。我心里有桑塔纳和上海大众情结，买车一定要上海大众的，连一汽大众都不考虑。桑塔纳尽管车型老，但皮实耐用是我对它最好的印象。我从小喜欢去上海，觉得上海才是真正的城里，大众车自然是上海大众好。红狗使用的是桑塔纳发动机，车型比桑塔纳新，价格更便宜，于是我就选择了。

      经过几次练车后，我决定驾车上班，不敢走高架，只得早早出发，赶在早高峰前通过苏州最挤的干将路。当时校园里自驾车的教职工才三十多位，场地很空。十年后已近一百三十多辆了，每天都挤得满满的。上面的小照片是我们学校停车场的一角，当时这一排全是大众车，从中级车帕萨特，至紧凑车宝来，再到小型车POLO，我的红狗最小，但它毕竟是大众车，那个骄傲啊！

     11月，我第一次驾车带全家出游，目的地是苏州太湖上的西山岛，我们在明月湾村农家乐里吃饭，当天就返回了。

      2006年元旦，我们全家前往上海，我第一次上高速。晚上因天黑无路灯，不敢开回来，只得留宿。2013年国庆节最后一个晚上，台风菲特来袭，暴雨如注，我照样从上海开回了苏州。前后对比，反差实在太结棍哉。（结棍是苏州方言，意思是厉害。）

      2006年1月，红狗首保了，当时我对车什么都不懂，但我喜欢站在边上看师傅操作，时不时去问问，慢慢就明白了。

      06年2月，老婆驾照也拿到了。拿到驾照后我陪老婆到苏州工业园区的湖东练车，当时那里人少车少。老婆开车上路，问我前面车屁股为啥亮个红灯？把我给吓得不轻。当天多次熄火溜车也罢了，还在一个路口闯了红灯，好在路口没有摄像头。

      十年来，我坐老婆车睡着的可能比自己开车还低。儿子坐老婆车，养成了在后排主动系安全带的好习惯。

       06年8月，陪同事去上海大众店买破骡（POLO），和店里的湘总谈得很投机，赠送给我一部高尔的模型，真心喜欢。

   2006年居然还查到过一个超速违章，说我在苏州西环高架时速达到了120公里，这可是超速50%吊销驾照的节奏啊。我跟同事开玩笑说，以后不能说我开得慢了，这张罚单就是最好的证明。当然，玩笑归玩笑，我还是去交警队提了申诉，因为我觉得自己不可能这么快。撞狗屎运的是我居然申诉成功了，处罚取消了。这事算我第一个罚单吧，可惜处理时没有留下照片。

      经历了两年的磨练，07年时已不怕开高速，当年去了南京与杭州这些离苏州较远一点的城市。

      2007年10月，独墅湖隧道通车了，使我上下班的时间节省了十分钟。上图是在9月份拍的，当时还没正式通车，我怀着好奇心穿过工地，心里满满的新鲜感。

      08年初，江南下了特别大的雪，我的车身上堆了近三十公分。我的驾驶技术也因这几日恶劣的路况被提高了。

      2009年5日，第一次驾车通过杭州湾大桥，这也是我所通过的最长的大桥，其次是通往小洋山的东海大桥，也是在这一年的年初第一次通过。

      2009年是我心变野的一年，去了南通、宁波、嵊泗列岛等地，享受的自驾游带来的快乐。那年9月以后，我动了换车之心，因为红狗实在太小了。

      我心中的第二部车起初是桑塔纳志俊，主要原因还是我的桑车情节。想法的变化起于给儿子买小床，其长一米二。我打开了高尔的后备箱盖，放平了后排座椅与副驾，把床板直直地插了进去，然后从容地关上后备箱。当时我可自豪了，同时也动摇了我对志俊的信仰，这种情况三厢车能行吗？上海大众4S店的湘总是我学生的家长，他建议我买途安，因为上海世博会有一批途安专用车，里程最多三千公里，可以用很优惠的价格卖给我。我当时很激动，差点就出手了，可冷静想优惠的价格也要近十五万，真有必要吗？

      在汽车之家网的浏览中，我心仪上了瑞虎。它尺寸正好，不算大但也绝不小。侧开的后备箱、外挂的备胎、可拆的后座，都说明它能装很多东西，途安能做到的它也能做到，况且从车价上省下的五万多用来买汽油的话够我烧好几年了。于是，在我桑车情节动摇后，大众情节也动摇了。

      我先是一个人偷偷到奇瑞4S店看瑞虎，认识了小韩（现在应称为韩总）。回家后成功说服老爸与老妈，并带儿子一起去店里试驾。最不同意的是老婆，她认为我应换途安，起码也应该是斯柯达吧。不过我们家在买车这一点上，完全我做主，不听老婆的，坚持瑞虎。

      在瑞虎提车前一天，我在汽车之家注册了个账号，写下了我的第一帖《从高尔到瑞虎——谈我的汽车观》。我在里面讲了选择瑞虎的理由，流露出对奇瑞车的一点不信任，不停自问：选瑞虎对吗？

      我原计划在2010年实现换车，可实际情况大大提前了，原因是09年11月时在汽车之家的二手车里栏目里浏览，觉得好玩就把高尔的情况发了上去，万万没想第二天就有人与我联系了，而且就住在我隔壁的小区。他看了我的高尔后，非常满意，当场就给了我三千定金。这下我慌神了，赶紧与奇瑞4S店的小韩联系，订下了黑虎。2009年11月25日，我以4万价格将红狗售出，并在当天提黑虎新车。上图的小照片是在红狗驶离小区时拍的，提车合影中的小韩后来成为我非常好的朋友，以后几年他都给了我很大的帮助，特别是购买瑞虎5和处理拉缸的老瑞虎等几件事上，我真的很感谢他。

      买老房子时，我们全家都觉得今后不会买汽车，只选了自行车库，一念之差引众多不便，后悔终生。09年底，我和老婆拼尽血汗钱换来的新房钥匙终于拿到了，这回无论如何要买车位了。我认为车位给我最大的好处就是安心，使我不再为回来得晚没地方停而烦恼，车也少去了日晒雨淋。2015年上海车展使我进一步认识到车位的重要，今后肯定会买电动车，而电动车最大的问题是充电，有没有车库和车位成了能不能用较低成本充电的前提。

      购黑虎后的第一周，我就行驶了七百多公里，两个多月就达到了五千公里，进行首保。有别于以前的红狗，黑虎是从下面放机油的，高尔则是从上面把旧油抽掉。

      2010年后，在瑞虎论坛的鼓励下，我开始DIY了，从最初级的换胎开始，到换灯泡、滤清器、火花塞……，后来甚到换起了机油与防冻液。自己动手除了省钱外还给了我所谓的成就感，越弄越有兴趣。然而在今年五月我的黑虎拉缸后，我对以前的DIY后悔不已，真是捡小失大，得不偿失啊。

      上图是2010年五一节时拍的，当时休息在家洗完车，我让儿子把已经松掉的镙丝拧下来，其实轮胎没问题，只是想自己试着弄弄看。

      这几年里，我学弄了不少东西，还特意买了一套修车工具。从上面左上角开始，以逆时针为序，分别是补漆、换汽滤、换大灯灯泡、换继电器、换空滤与空调滤、空调清洗、换火花塞、发动机外部清洗、换机油。2012年6月，我试着更换火花塞，当时怕弄不好，特意把车停在一家修理店外五十米处，心想即使失败了也能把车推过去。这一年国庆节，我着手自己更换机油。除了买机油外，还捡了好几块砖头，车开上去后就能钻到车底下了。最终换是换成了，但差点被机油烫伤，钻车底不舒服、不安全，换下的机油也很难处理，以后不再自己弄了。2013年底，我自己更换了防冻液，隐患自此开始，等下文详述。

      黑虎比白虎小，却比白虎能装，你看，我把黑虎后座拆掉，副驾放平，就能放进一个长一米九的沙发，家用车就应该这样多用途，现在瑞虎3居然把可拆后座的功能给取消了，太可惜了。

      2010年暑假，4S店小韩请我去接受苏州电视台《车友》栏目有采访，我和我的黑虎上了一次镜。我当时现编了三句话：“我是一位教师，我的购车标准是用途多一点，用得省一点”；“我喜欢SUV，它能用途多一点”；“我选择自主品牌的SUV，它能用得省一点”。说完三句话后，我启动车子开走，一位摄影师上了副驾，第二位摄影师在另一部车上拍，我在苏州金鸡湖边的景观路上转了七八圈才结束。

      2010年8月，我驾驶黑虎开启了第一次长途旅行，向北一千公里到达山东的威海乳山。去的原因是亲戚在哪里买了房，要过去办手续。我驾车经验比较足，陪同去家人放心一点。我思来想去，还是自己的黑虎最了解，最有数，自然也最安全。我很喜欢乳山这个地方，以后又在2011年与2014年两次驾车前往。

      2010年9月，儿子进入小学阶段。从此，我承担了接送任务，此外还有培训班什么的，全由我负责。一转眼，儿子六年级了，明年要让他住宿，锻炼自理能力。

      2010年9月22日，我在瑞虎论坛发帖《从高尔到瑞虎——我的有车生活五周年》。这帖得到了大家的喜欢，当前已被点击五万多次，回复四百多个，最后一次回复在2014年11月。回复中，有人说：“楼主人帅！车顺，文章实在，5年间光阴荏苒，文笔流畅，娓娓道来，图片翔实，难得的好贴。”也有人非常抬高我：“这样的楼主应该顶！ 没有迷恋什么“合资”、“进口”之类的车型，从实际出发，实用为主，节约为上，支持民族车企。”最令我感动的回复是：”从头看到尾，觉得楼主为人很实在，办事很有条理。很想交这样的朋友，我很钦佩楼主从高尔到瑞虎换车时的理智和务实，值得大家学习。“当然，我这帖估计对瑞虎的销量也有一定的贡献，因为还有人是如此回复的：” 我被楼主搞得中毒了，想换虎子。“转眼又是五年，今年9月22日我再发。

      从2010年起，我每年年底都要发一个年终总结，总结一年的行车数据，有车生活的悲与喜、得与失。请期待我2015年总结吧。

      2011年再去威海，2012年国庆去了舟山，其余没什么远行了。从这一年开始，我陆续购置了GPS、电子狗、行车记录仪等电子设备。GPS就此一个，当前基本不用，因为有了手机百度就完全够用了，更何况手机导航还能看路况。中间一个是善领电子狗，现装在白虎里，有个提醒还是必要的。行车记录仪先后弄了三个，第一个是右上角的，没有显示屏，用于黑虎。后来觉得不方便，改用左下角的记录仪。右下角的是给白虎配的，非常小，图像清晰，非常好。说到这里我觉得车顶篷前端应设计一两个USB接口，便于给这些设备取电。

      2013年初，我进行了第三次长途旅行，南下1000公里奔厦门，然后再去永定看土楼。这一回我被GPS指挥到了这样的小路上，时不时会有瀑布和塌方，路右边又有一条很急的溪流，我车技再一次被提高了。

      2013年4月，我办了张有ETC功能的建行信用卡，于是到高速服务点办了电子标签。可第一次用就出洋相，因为我觉得工作人员贴的位置影响我放行车记录仪，自行挪了一下。谁知机器就失效了，害我怎么也进不了高速。

      以前验车时总要去找人帮忙，2013年我第一次完全独立完成所有的验车步骤。

      2013年底，我试着学更换防冻液，先在瑞虎论坛上看别人怎么弄，然后自己动手。当时虽然是成功了，但留下了严重的隐患，最终导致今年五月的拉缸。当时防冻液换好后第四个月，发现防冻液里有沉积物，于是把防冻液放掉，用水冲洗，并换新防冻液，情况减轻。但到今年四月，洗车时又一次发现同样的状况，立即按相同方式处理之。可能是水箱上的盖子没拧好，五一节在高速公路上行驶时盖子丢失，导致防冻液泄漏而拉缸，这个教训刻骨铭心，终生难忘。

      转眼到了2014年，6月时又一次被邀请参加瑞虎3的上市仪式，我被当成客户代表与奇瑞公司的一位高管（具体职务忘了）共同按下仪式上的新车发布按钮。

      麦积山隧道是我通过的最长的隧道，在里面跑了近十五分钟。第二名不能太确定，应该是浙江的括苍山隧道吧，长度是8公里左右，2013年去厦门时通过的。

      2014年注定不寻常，西行1700公里，跑到了老婆的娘家甘肃天水，返苏后再北上一千公里三赴威海。上图是我驾车到过的最远的地点：甘肃天水武山县党口村。

      天水城外的归凤山，这段路最吓人了，路窄弯急坡陡，前方弯道外面是悬崖，刹不住车就飞出去了。

     2014年8月，购置瑞虎5新车，这次购车无纠结，无任何备选车型，一起合影的还是小韩。

      2014年8月至2015年5月期间，我过上了拥有两部车的生活，原来养两部车并不困难，费用虽有多出但完全能够承受。我在《瑞虎5提车记》中进行了这样的分析：1、油费基本不变：两部车同时开出的机会很少。2、维保也基本不变：拉长了保养间隔。3、停车费用不变：一车停单位，一车开回家。4、保险费要多出有限：可把开得少的车上交强险。所以得出这样的结论：“1+1<2”。

      虎五购置后，两车同的机会只有一次，当时没带相机，只以能用行车记录仪截图，老瑞虎由老婆负责驾驶。

      苏州中环的通车给我带来的影响比独墅湖隧道还大，因为我家在中环的西线，单位在中环的东线。每天就是穿越两遍苏州城，行程60来公里。中环的通车，使我单程只要过四个红绿灯，平均车速达到50公里，大大节省了时间。现在真不愿意开车进城，宁可坐公交或骑小电驴。

      今天2月，给我的瑞虎5办了ETC。

      虎5的首保在4000公里时就进行了，因为开车里程少，到2月份就是半年了，必须进行。

      2015年3月，我在淘宝上看到瑞虎5的模型，万分激动，立即买下。可惜的是始终没见到过虎三的模型。

      2015年5月是我十年有车生活中最悲伤的日子，我因换防冻液失误导致老瑞虎拉缸，在如何处理上，4S店的意见是换发动机。瑞虎论坛相似情况的办法是镗缸，升为2.0升。我不认可镗缸，觉得是有隐患的，车里坐着我最重要的人，不能让他们坐有隐患的车。换发动机的话，我这十三万公里的车太不值得了。于是我让4S店回购，虽很吃亏但比卖给个人要心安理得。

       含泪处理掉老瑞虎后，我又回到了一车模式。为了清洗方便，老瑞虎的发动机的装饰板我一直没装，平时就放在家里，因此没有随车送走。我将其清洁、打蜡，然后作为装饰品挂在墙上，看到了它就想起了老瑞虎带我走过的13万公里的旅程。

      后来我得知4S店把的老瑞虎修好，并卖掉了，新车主小陈因保险过户的事情与我联系上，于是我们成了没见过面的好友。这里我肯求小陈，千万别要回这个装饰罩，让我留个念想吧。老瑞虎陪我这么多年，走了这么多路，真的很想它。

       2015年8月，我的瑞虎5因压到异物导致右后轮爆胎。好在车速不快，我迅速稳住了车身靠边停车，没有导致更大的损失。可是右后轮划口太大，保不住了，当时备胎也没带，只得叫拖车运至附近的修理厂换新胎。出问题的地点又是昆山，而且与老瑞虎前次拉缸地点还不足五公里，真与我有仇啊。

      要问我想不想再开启两车状态，我回答是想，目的是防限牌与满足一两人出行的需要。当前，苏州已成为特大城市，限牌与限行是迟早的事，战略上要尽早多占一个。平时用车中，3人以下的出行占了相当大的比重，小型车更合适。

      车的选择上，基本锁定在价格5至6万的1.5升排量的小型车。8月份我在给瑞虎5进行一万五千公里保养时，仔细对比了艾3、E3和风云2，它们的共同特点是大空间的小型车，这一点特别合我意，估计我的第四部车会出于此吧。至于其他品牌，不是太小就是太贵，要不就是车型看不上（我真成奇粉了）。

     或许会有人问更中意哪一款？我是这么分析的：首先我车不喜欢特别小的车，否则我就看上QQ了。我希望车的空间尽量大一些。即使小型车也要优先选择空间大的、轴距长的。因此我更倾向选择轴距长上五公分的E3或艾3。艾三内饰远比E3精细，让人喜欢。但它的发动机、底盘、尺寸与E3无本质区别，配置上E3的风尚版最实用，价格更便宜，定位于白虎副手的小车更应注重低成本。

     最后再说说我理想中的十二大配置：1、手动变速。2、DVVT发动机。3、轴距2.5米以上，2.7米以下。4、车轮有五颗镙丝固定。5、铸铁或双冲压的下摆臂、前后防撞梁。6、双安全气囊。7、倒车雷达。8、倒车影像。9、天窗。11、定速巡航、12、后座可拆。其中1、3、4、5、6、7项必须要有。

      想换个能当小床的沙发，逛宜家时看中了一个，于是试让儿子把刚学的体积与容量实用一下吧。沙发包装盒长2米，宽1米，高加0.2米，能否放入瑞虎5呢。测量中看，瑞虎五后备箱顶到底部为80厘米，宽有1米，可横着或斜着塞进去。然后我把模型利用起来，让儿子按1：18的比例缩小包装盒，然后做成硬纸板模型。实验发现，在放下后座的情况下是可以塞进沙发的，但此时已无法带人，只能我一人驾车前往。儿子的瑞典肉圆吃不成了。

      洗车是基本的日常维护了，我发现我洗车有瘾，只要看见别人洗车手就痒，洗车店好几年没去过了，车后备箱里常备着水桶、毛巾、洗车液、绳子。绳子是用来吊水的，苏州河多，有时我车停河边，吊一桶水就能洗车了。当然，大部分还是在家里车库门前洗。我特意从楼上通了根自来水管，接起水来非常的方便。

      上图是我在家里洗车时儿子给我拍的照片，我始终认为洗车是人与车之间最好的交流，车的很多问题也能在洗车时发现并解决。我不仅要清洗漆面、内饰，更注意清洁发动机舱，使其干干净净，光亮如新。在上图右侧的三张照片里，我从一桶水到气压式，再到电动的，逐步鸟枪换炮。拿高压洗车机喷水那叫一个爽，同时，洗车泡沫、打腊机我也都逐步配齐了，有时候还让邻居的车一起过来喷一下，边洗车边交流，大家很融洽。

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13、京蒙陕甘——我的北方之行
14、上海汽车博物馆参观记
15、苏浙省界考察记
16、国庆全家威海游记
17、苏州到上海的公交体验记
18、甘肃陇城行记
19、瑞虎车主看A3飞行秀
20、参加瑞虎杯羽毛球赛
21、老婆开车第五集：驾虎奔高速 
22、我和我的瑞虎被拍了
23、桃花依旧笑春风
24、和儿子在太湖边骑车
25、探访丹顶鹤

      第三部分是“天伦之乐”，天伦的本意指父子、兄弟等亲属关系，唐朝李白所著《春夜宴从弟桃花园序》中写到：“会桃花之芳园，序天伦之乐事。”意思是相聚在桃花飘香的花园中，畅叙兄弟间快乐的往事。在在这一部分里，我把家里人与车的合影找了出来，三张一组，同一角度或同一主题，感受十年来家人与车的变化。我把车当成了家人。

      全家人与车的合影特别少，因为拍成这样的一张照片非常麻烦，首先得全家出动，其次场地要便于停车且人少车少景美。全家与高尔的合影是在提车第二天拍的，大家都很开心，很兴奋。第二张是2013全家游厦门，在离家千里之外的永定士楼拍下了与瑞虎的合影。与瑞虎5的合影中多了我们家的狗狗，瑞虎3时狗狗就来到我们家了，可惜没有留下合影。我们一家三口与车的合影全是在东山太湖边拍摄，地点基本一致。

    家里有证的司机只有我和我老婆，持证时间有十年了，可称老司机。老婆开车技术很好，速度比我快，只是停车与认路有些晕。

     副驾位置坐得最多的就是老爸了，一般情况下，只要老爸坐车就坐副驾。

      如果老爸不坐车，老婆有时会坐副驾，但坐的次数不多，主要原因是怕太阳晒。瑞虎5配了天窗，太阳公公直接进来，老婆看见就来气，坐副驾的次数更少了。

  后座是儿子的常规座位，五组张照片三部车一起见证了他的成长。

  狗狗坐车的照片只有两张，高尔时还没有出生。

    第四部分是“走南闯北”，总结了十年来驾车去过的地方，十年来一没入藏，二没出国，但照样精彩。

      红狗时代的四年里我还技术生疏，不敢跑得太远，去的地方并不多。但是到了2009年，心突然变野了，去的地方明显多了起来。

    上海是最常去的城市，每年都要去好几次。上面这张照片是我2007年初在上海。这回去上海不再是走亲戚，我进入了上海的内环高架，把车停在了上海体育馆，然后P+R地铁到淮海路。以后我基本上都是这样去上海，省油省停车费。当然我的停车点并不固定，要看去上海的什么位置。当上海地铁11号线通到昆山花桥后，我可以车不出江苏，更加方便。

    07年过年前去了上海，春节期间我去了南京，终于敢跑得比较远了。

    这年国庆期间，带全家去杭州游玩，住了两个晚上。杭州城里交通比较复杂，不敢乱开车，打车进城。不过我还是在回程时大胆地走了一下杭州的钱塘江大桥，之后就非常想开着车过大江大河。这一次旅行中，我第一次感受到开车犯困。睡意突如其来，不可阻挡。从此以后每到长时间开车，特别是走高速或城市快速路时特别当心，车上也常备清凉油、湿毛巾等，但有时还是防不胜防。

     08年的一年里只在苏州附近走了走，外地主要是去上海与南京走亲戚，没有留下特别精彩的照片，也不再叙述了。08年底，苏通大桥与杭洲湾大桥纷纷通车，想过大江大河的我在09年元旦第一次过了苏通大桥，跨过了长江。

    09年春节，我又带着全家前往33公里长的东海大桥，前往小洋山深水港。

    这一年的3月，我驾车第三次前往南京，过了南京长江三桥。由于此行的目的还是走亲戚，没留下特别精彩的照片。

    5月劳动节期间，我又把车开上了杭州湾大桥，这一年我确实被大桥给迷住了，好在到此为止。

    09年7月底，我们全家再次出游，目的地是舟山嵊泗列岛。前往此地需要3小时轮渡，第一次开车跨海旅行啊！这也是儿子第一次看见大海。

    2009年底，瑞虎走进了我的生活，这车绝对是带我走南闯北的主力，统计下来，先后去了21个地级市，进行过5次一千公里以上的自驾旅行，高速公路总行程24613公里。

    2009年12月，提车后的第二周，我就载着全家前往上海的宜家家居。

  2010年6月与7月，先后两次前往上海观看世博会。

    2010年8月，我的第一次长途旅行开始了，前往威海乳山。这是个美丽的海边，我在随后几年里又去了两次，都是开着心爱的瑞虎。

    威海回来后，我又进行了一次近距离的旅行，目的地是常州的天目湖。不远，来回才三百多公里。回程时，由老婆驾驶，这是老婆第一次在高速公路上驾车。

    2010年国庆期间，我们全家前往皖南徽州，在黄山脚下的宏村住了两个晚上。

    10月底，接到4S店邀请，到无锡参加了个“瑞虎杯”的羽毛球赛，得到了两件带有奇瑞LOGO的T恤。

      11月，我又带全家前往江苏与浙江交界的乌镇，这回我没走高速。黑虎进我家后，我的探路强迫症越来越明显，总看地图查怎么绕收费站，怎么省高速费。尽管不差这几个钱，但当我真的因为绕过收费站省而下十几元还是会非常兴奋。儿子也说我：“爸爸特喜欢以六十公里的速度跑在乡间小路上”。

    2011年3月，我驾车前往南京，第一次过长江隧道。至此，南京的道路结构基本摸熟。

    南京回来后的第二周，又接到4S店电话邀请我去南京参加节油比赛，我驾驶自己的老瑞虎前往，并参加了相关的活动。

    11年国庆期间，我带全家再次前往威海，去了山东省的最东端成山头，并参观的定远舰。

    2012年是我出行较少的一年，上半年最多前往上海之外就是在苏州周边游玩。这年国庆期间，高速公路第一次免费通行，我带着爸妈前往舟山，感受下新通车的舟山跨海大桥。

    2013年是我很野的一年，这年的春节前，我们全家前往了福建的厦门与龙岩的永定县。这是我第三次长途旅行，在这次旅行中，为了防止春节期间高速堵车，我在500公里位置的温州平阳订了旅馆，结果证明，这完全是正确的。在以后的长途旅行中我基本都遵照了这个经验，不再会因堵车而心急了。至于中途旅馆的选择，我主要考虑两方面，一是离高速入口近，便于停车。二是价格要便宜，找县城里的快捷酒店最佳。

    我们在厦门的主要景点逛了两天，感受了提前到来的春天和《鼓浪屿之波》的优美旋律。

    我们在厦门住了两个晚上，去了鼓浪屿等常规景点。到第三天，我们前往永定看土楼。这次旅行使一终生难忘，因为导航仪按最近路线把我指挥到了一条只有四米宽不到的山路上，一边是悬崖，一边是溪流，时不时前方还有个小瀑布。景是真美，可心里怕怕，在平原上长大的我从没在这种路上行驶过啊。走小路可发现不一样的风景，我们看到了好多仍有人居住的土楼，更体验了原汁原味的当地生活，还免了门票钱。

    厦门返回后，在2月底我们又赴南京赏梅花。

    这一年清明节，我们全家来到南通启东的吕泗港，看滩涂吃海鲜。

    4月底，上海车展开幕，我看到了奇瑞B5概念车，这可是我后来瑞虎5的前身噢。

      国庆期间，走一走新通车的嘉绍大桥，到绍兴走吃臭豆腐。进绍兴后，路狂堵，我把车停在一家服装厂门口。边上有个公交站，过去一看乐了，8路车就去鲁迅故居的。

    绍兴回来后带着老爸去上海长江口的长兴岛，这是长江的最东端。

    这是2013年的最后一次自驾游了，路不远，去的地方也叫长兴，是浙江湖州的长兴，这里有著名的十里银杏走廊。

     2014年是我有车生活开始以来跑得最远的一年，这一年初，春暖花开之时，我带老婆与儿子前往杭州，这是西湖一年中最美的季节。

   4月清明时，南京高淳的油菜花大片开放，非常壮观。

   5月，通过新开通的象山湾大桥，前往宁波象山的松栏山海滨。

    2014年7月，开始了有车生活以来最远的一次自驾游，目标是甘肃的天水，这是老婆的娘家，行程1700公里。我第一日到南京，宿表姐家。

    第二日，由南京开往西安，当天行程1117公里，成为我单日行车最长的距离。

  第三日，从西安至天水。左上角的图片是天水特产面皮，挺好这个味的。

在天水期间，在天水东部麦积区一带游玩。

在天水期间，在天水西部武山一带游玩。

返程时在河南南阳过夜。

    返苏后，先后去了两次上海，一次是送朋友去浦东机场，另一次是带儿子看CHINA JOY

    2014年8月，我们再次驾车前往威海，在转威青高速是，误过了匝道，只得在前方的青岛出口下高速。下了高速后我把车停在治安检查站上洗手间。三分钟后再上高速前往威海。在路上我说：“青岛算是来过了，因为我们下了高速并下过车，脚站在了青岛的土地上了。”

    喜欢乳山这个地方，这里有便宜的海鲜、起伏的丘陵、绵长的沙滩……。更重要的是山东人的豪爽。

    全家前往刘公岛，参观甲午战争博物馆，日期正好是日本宣布投降的8月15日。今年9月3日阅兵后，我又带了儿子去上海四行仓库纪念馆，在具有纪念意义的日子，去值得纪念的地方，特别有意义。

    国庆期间，我带爸妈坐轮渡游长江。一部车30元的轮渡费，可以把五个人都带上船，然后航行四十分钟游览长江美景，人与车被一起从太仓带到南通，上岸后找个景点玩玩，然后从苏通长江大桥返航。回家后，我越想越合算，五个人在长江上坐四十分钟游艇观光，一人收一百元不过份吧。可我们，一人6元就玩得特别开心了。

2015年春节，第二次来到小洋山，与09年相比，这里已有很大的变化。

    小洋山回来，我们去了扬州，在东关街吃蟹黄包。老瑞虎的最后一次外出是在2015年的4月，前往上海年2015年车展。在5月2日，又是在前往上海的路上，在昆山陆家一带因防冻液泄漏引起拉缸。从此，老瑞虎离开了我。

    自2014年8月购瑞虎5以来，并没有去太多的地方，高速公路行程也就600公里，非常少。

    驾驶瑞虎5的第一次外出是在2015年2月，目的地仍是上海，前往自贸区购年货。春节期间带儿子前往南通的苏通大桥展览馆。

    6月，儿子被苏州电视台选中，参加《鸡蛋碰石头》节目。节目在杭州电视台的演播室录制。

    黑虎拉缸后，我有对驾车上高速有心理阴影了，去上海的话我会特意提前下高速绕过伤心地。整个暑假没有远行，只是在附近的无锡、上海活动，上面的照片是带爸妈和儿子去无锡的宜家超市吃肉圆。

    7月与8月间去了好多次上海，上海是我去得最多的城市，其原因一是路程近，二是有地方去，三是有方便的市内交通。上图是儿子在2015年CHINA JOY上的身影。

   第五部分是“百看不厌”，本来这一部分没有设计，实在舍不得放弃选下来的照片，择其精彩者编成这一部分，取名“百看不厌”。

感谢您看到这里，一共一百九十张照片。如果您用手机看的，真心说声抱歉，浪费你很多流量了。

我特别渴望您的回复，与大家交流确实是很幸福。

2015年9月22日

9月24日，《从高尔到瑞虎——我的有车生活十周年》首了汽车之家首页，放在行车点评栏目里。感谢版主与编辑。