2015年闹了几次油慌，排队加油那个累觉不爱啊！试驾了奇瑞eQ，对纯电的奇瑞eQ和比亚迪秦很感兴趣，但是充电是个大麻烦，半路没电怎么办？而对于秦，没得试驾，本地补贴少，要上外地牌，可靠性也担心。
 2016年头上市的混动卡罗拉和雷凌13万也挺诱人，普锐斯太贵，CT200又贵又小。2016关注C-HR很久，从多年多位维修师傅了解到丰田故障低，过去也了解到丰田混动换电池组2万左右，基本可以用30万公里。这2个月才了解到极睿，可惜又是进口的，那电池坏了怎么办，起亚也比丰田品牌弱，C-HR估计明年底了。
 买混动就是要省钱舒服，我不是环保主义也不追逐潮流，也不什么运动感。作为老司机，安全靠习惯。车就要省油、舒适、不坏，因为买车不愿意贷款、且想用挺久的。说实在欧蓝德性价比不错，汉兰达是很好的车，但是稍显大了点，油耗现在也还好，汉兰达不出混动，就是出了价格又太高，但总体还是想降低点油耗。目前的经济环境不是很稳定，生意一年不如一年，房市不知到底会怎样，一个车顶多用15年，我觉得应该在合理区间消费。
 极睿价格还不知道多少，但是对于进口起亚，之前因为考虑买索兰托，对品质和价格都不是很满意。其实之前买车都考虑爱国因素，但欧系和神车开过觉得还是毛病不断，日系皮确实薄点，但感觉更省油舒适小毛病少，同事亲戚就是例证。韩系感觉舒适是还行的，但可靠肯定不及日系，如果贵过日系肯定少人问津。
大家对极睿和C-HR如何取舍？说说看法吧？
 极睿长宽高4355/1805/1545轴2700mm,1.6L(105功147扭)32kw(36功117扭)1.56kwh锂电,6DSG,油4.7L,10年/20万。
C-HR长宽高4360/1795/1555轴2640mm,1.8L( 99功142扭)53kw(72功207扭)1.3kWh镍氢,ECVT,油4.3L,保8年/20万。