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厉害了!郎哥北京千里提极睿。对比丰田普锐斯作业
1 101 发布于 2017-03-04 21:10:23 只看楼主 热门标准
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朋友们好!先来个自我介绍:我叫阿郎,来之大连,喜欢车,买过很多车,二手车居多(没钱)呵呵,一直两辆车,老婆和我各一辆,一辆丰田普锐斯,另一辆大众途观1.8T。自从极睿出现一直想买低配的,无奈没有车。本地4S店什么配置车都没有,唯一一辆展车还被潭子里的兄弟提走了,这里恭喜他。前几天卖了途观就研究去北京提车。长话短说,都准备好了后,昨天早上飞机去北京,晚上就把车开回来了。一晚上没睡。其中历程不说了,喜欢就要不顾一切的去搞她呵呵。下面发作业。

钥匙认证先!

国际惯例 

小电池 后备箱右侧和普锐斯一样

发动机舱很满不凌乱,和普锐斯比还差点。

机关盖有隔音板做工不错但是发动机充电声音有点大对比普锐斯。

后45度角看起来不错轮毂喜欢,车真的有点矮,小型SUV级别,估计起亚做小的原因是为了省油,还有那个1.6发动机真的带不动。

后视角车内一般。

驾驶舱,科技感有的,配置也可以做工非常不错。原装进口还是必要的

踏板,有档次脚刹,大家风范,普锐斯也是这样的。

方向盘按键科技感不错

仪表盘设计有点个性,但是油电以及混动转换设计成指针显示,个人觉得不是很直观。用液晶会更好的体现科技感

影音大屏功能强悍,蓝牙链接手机酷狗,直接方向盘按键控制,这是我没有预料到的惊喜,空调 调频 导航 能源以及个人自定义很全面,这里还要提一下导航,3D画面清晰直观,还能调频导航组合画面,这个多媒体需要赞一个。剩下车友自己体会吧。忘了说音质,没有大众原装博世的音质好,比起丰田的JBL音质略胜一筹。吐槽一下大众途观那个博世的机头功能上太差,那么贵和这个比扔了吧。都科技时代了,韩国科技还是挺先进的。

再来一张认证

后备箱两车对比,丰田的更大。

屁股对比,普锐斯08年的车科技感还有线性至今不落伍。极睿尾灯亮起来也很帅。

前脸对比普锐斯比较科幻,极睿个让人感觉像鲶鱼!呵呵

丰田JBL音响门柱

普锐斯充电显示和功能按键,还有内置6碟CD   JBL音响,独立功放,前置独立低音喇叭,音质和极睿不相上下。

普锐斯小电池后置和极睿一个位置。

普锐斯发动机舱井然有序

普锐斯方向盘按键至今很有科技感

普锐斯后视45度很美,真的很美

普锐斯空间

普锐斯驾驶室

普锐斯仪表,与极睿相同没有发动机转速表没有水温表,08年就冷光LED显示,丰田真的不愧车企老大,这里还要说一下这个冷光LED看上去有一种深陷立体的感觉,不是弄块屏幕放上去的那种,这个视觉非常好,后来发现这个LED是在下面用反射镜反射到上面形成的立体透镜。这里给丰田点赞。

普锐斯18万公里现在市区油耗。至今换过一块电瓶和一个前轮轴承,其他原封未动。

结尾总结一下,关于极睿,提车北京3环开到6环押车一小时,后高速公路直到大连,一路80-90-100 这样的速度,50到70公里进一次服务区休息10分钟。到大连一共跑了900公里用油95号300元,表显示5.1个油,油耗基本满意。动力。很踩油推背感不强而且声音略大(相比途观),特别充电时动力上不去有点不舒服,动力对比途观1.8T相差有点距离,途观S档真不是白给的,相比起亚智跑2.0动力极睿略胜一筹。相比普锐斯,不相上下毕竟普锐斯是轿车,小!个人感觉动力上极睿家用够用了。声音方面发动机隔音只能说可以不好也不坏,音响方面比较赞,底盘方面比我想象的要好这个真心不错很扎实。减震不软也不硬正好,比较舒适。配置方面中配车型除了定速巡航之外其他该有都有了,对得起这个价格。定速巡航以后加装吧,这个真应该有。做工方面很细致没有毛刺中控台软包很良心。车型大小个人感觉正好,大了城市使用真的不方便。变速箱现在开的时间太短等待以后验证。我觉得极睿就是普锐斯的翻版,上面有很多相同点,朋友们自己发现吧。希望极睿也能像普锐斯一样结实耐用。声明以上内容属个人观点不带表大众,最近中与韩有点不愉快我只对车。谢谢

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