排气是改这台车花的最多钱的部分，也是最多次数的一次。

第一条是Aspec，是买车后第一样改的东西，当时是觉得改排气可以同时满足视觉，听觉还有感觉。整体感觉中中等等，声音中等，共振不算很大，价格实惠，也是暂时用得最长时间的。

第二条是冠军，一开始很喜欢它出给其他车型装的声音（当时还没出G37四门版本），觉得够暴，可能用久了Aspec，就想着换点别的试试，要出位的。后来一听说冠军出G37四门的立刻满中国找现货（一点都不夸张），最后在上海找到，还是喜欢的圆嘴，立刻打款，还花了900物流走顺丰。装上后那个震撼，在车房打火简直就是GTR的效果，但用了2个星期就觉得实在是太吵了，就算是自己开都开始顶不顺，更不用说载着家人。虽然不舍，还是得卸下来卖掉。

后来一段长时间都在用原厂排气，不知是不是年纪开始大了，很是享受原厂的宁静。但正所谓狗改不了吃屎，心里一直还是在等待心仪的排气出现，直到日本的Dualoop开始进入中国市场，主打无共振，保低扭，外形更加有别于一般排气的外形，看着有点像管弦乐里的小号。当时找到代理一问，价格有点小贵，和FGK一个等级，稍微考虑了一会还是下定了。2个月的等待还是很痛苦的（其实每次订件等待都是痛苦的），一回来马上开包装

很大的包装箱，很喜欢牌子上的那个弯管，完全表现了外形特征

G37/G25通用

全件图，不得不说这个包装，既可有效保护排气，又有特色，我至今都还保存着不舍得丢

（不小心漏了20寸Work轮圈照）

Y管，由于管的长度问题，这个排气无法和FGK或者Aspec之类的Y管或者中尾混用

中段

小号排气隐约看到

登登登...登...露出真面目，烧焊位秉承日本精装手艺

低调的牌子名

全景

先上Y管和中段

可以看到蓝色的Cusco后防倾杆和后拉杆，还有Hardrace束角倾角调整杆

完工

来个近照

尾嘴属于内敛型，只是比原唱稍稍大一点，但估计很多人想不到打火之后效果都挺牛哄哄的

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车已开4年，作为代步车现在大概11W公里，不知道算不算多，但本人比较爱护，每5000一次保养，而且都是换Motul8100机油，所以车况还算不错。

本人还是一个业余的改装爱好者，4年来不断地折腾，也花过2次消费，这次特意把改装明细与各位车友分享分享，希望给各位正在改装或准备改装的车友一个参考吧！

注意：以下的照片是之前拍下的，后来又做了一些改动，而且最近订了一些件即将到达，到时一次过搞好后再更新吧！

先秀一下改装名单吧：

外观：

1：北美原厂运动版前杠（直接北美购买）

2：北美原厂运动版前杠头唇（直接北美购买）

3：北美原厂运动版前杠LED灯

4：Impul侧裙

5：日本某牌子无标中网（忘了牌子名了）

6：原厂尾翼

7：台湾产顶翼

8：后面标志移除

9：TWS锻造轮圈，前19/8.5J/ET41 后19/9.5J/ET38（如图）

     Work轮圈CV201，前20/10J/ET38 后20/11J/ET30（现在用）

10：前轮H&R20mm垫片配加长螺丝

动力

1：Karzetec碳纤进气套件 （如图）

      Stillen长进气 （现在用）

2：Aspec Y段+中尾 （之前）

     美国冠军中尾 （之前）

     日本Dualoop无阀门版 （现在用）

加强件

1：Cusco引擎盖拉杆

2：Cusco前底两边段拉杆

3：Cusco后下拉杆

4：Cusco中下大拉杆（已拆）

5：Cusco前后防倾杆

底盘

1：Aragosta搅牙避震

2：Hardrace后倾角调整杆

3：Hardrace后束角调整杆

4：原厂G37S前4后2刹车卡钳+订做刹车钢吼+前Stillen刹车碟+后原厂刹车碟

5：Dunlop DZ101 前245/40/19 后275/35/19 (如图）

      倍耐力 P0 Nero 前245/35/20 后275/30/20 （现在用）

内饰

1：零缘碳纤方向盘

2：零缘金属旋钮

已预订零件：

1：论坛鸡血出的碳纤头唇

2：零缘碳纤尾翼

3：正在考虑要不要把零缘的碳纤侧裙也一次过换了

先来张右上角全景，TWS轮圈特别显眼

低一点的，LED灯开启状态，白天都挺亮的，一开大灯就熄

正面图，无标中网，特意喷成中间黑外围白

车身高度前后0指，日常使用还好，就是下不了地下停车场正所谓一低遮三丑，不管了

侧面，impul侧裙，比原装外抛而且低一点。这个角度看车身挺低的

后面的，这是原厂排气

原厂尾翼和台湾产顶翼

原厂尾翼不错，就是觉得有点不够翘，打算换了

后正面，G的PP够圆润，尾灯够骚尾标都除掉了，很干净

这是冠军中尾的菊花，比原厂大。但因为太吵了，当时装了2个星期就拆了，已卖给车友

轮胎已尽量贴近沙板，要的就是这个效果

原厂菊花，不大也不小，刚好。275尾胎有点霸气

隐约看到Cusco前下两边拉杆

当时正在安装冠军排气，可以看到Cusco防倾杆，很喜欢这个蓝色

Karzetec碳纤进气，像个拳套，特意选的幻彩管。效果很好，反应快

顶翼特写，晚上用手机拍不是很清，各位将就着看吧。像鸭尾巴往上翘

头唇还没装的时候，原厂喷好漆回来，当时苦等2个月托朋友改装店才能从美国运回来，原装件结合度一流

北美原厂运动版侧裙，全新没装，已卖个一位车友

原厂LED日间行车灯套件，说明书都有几页，有条件的完全可以DIY装，当时是找4S店帮忙装（脚丫不小心露出来了）

每边3颗LED，亮度足够

H&R 20mm垫片。后面是Stillen打孔划线碟

好了，暂时发到这。平时都是潜水多，没怎么发帖，所以发的不好请各位见谅。

等装好其他件后再进行更新...