更新一次小G深度保养的作业
1 10 发布于 2017-06-09 17:40:11 只看楼主 热门标准
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英菲尼迪G系列车型深度养护,使用以下产品:

WURTH 水箱专业冷却液

WURTH 机动车辆制动液

Motul MULTI ATF 自动变速箱传动液

Motul GEAR 300 齿轮油

STP INTAKE SYSTEM CLEANER 进气系统清洗剂

STP FUEL INJECTOR CLEANER 喷油嘴清洗剂

许多人有个错误观念,认为汽车保养是4S店和保养厂的事情,只要花钱叫他们照顾自己的车就好了,不过,就算你是一位定期会去做保养的车主,也要隔五千公里或是半年才会去一次,在这段空挡中,还有许多基本的保养和检查需要去做。

一般我们把自己可以动手作的保养称为「一级保养」,除此之外主要还有一下这些:

变速箱油。如何检查:当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。注意:油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。

齿轮油。为了节省能源,降低燃料消耗,国外选用较低粘度的齿轮油和大跨度的多级油。为了提高齿轮油的质量,延长换油周期,除了提高基础油的精制程度外,普遍使用了以硫化烯烃为主的硫磷型极压剂,它比硫-磷-氯-锌型极压剂有良好的热氧化安全性、抗磨极压性和防腐性能,因而适合于更苛刻的工况下使用,并可延长使用寿命。

刹车油。如何检查:只要打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。注意:在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。

水箱水。有人喜欢在水箱水之中添加防冻原液,防冻原液的主要目的是防冻、润滑及防腐蚀。它的原理是藉由加入防冻原液让水箱水变成混合的溶液,以达到降低凝固点的作用,不容易结冰;同时,它的沸点也相对地提高了,因此在夏天的时候使用,也可以减少水箱水的蒸发,增强冷却引擎的效果。此外,防冻原液具有防腐蚀的作用,可避免水箱腐蚀,同时也有润滑作用,润滑水泵的轴承。注意:当引擎和水箱过热时,取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出,故此时切勿打开水箱盖。

冷却液。检查补充冷却液、清洁水箱外表。

车发动机点火系统中的一个主要元件,火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。就目前常用的火花塞来说分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。

火花塞寿命应该是多久? 通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。

何时更换最合理? 不知道啥时候改换也没事,我们来教你个小窍门,保准一学就会,其实火花塞是否需要更换,拆下来检查一下就知道了,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。

如果你发现汽车在凉车状态下启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,或者发动机加速性能下降时,都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现,都有可能是因为火花塞老化所造成的。不过特别需要注意的是,在拆装火花塞时,要注意火花塞进出时,注意不要让粉尘进入缸内,应预先在拆卸火花塞时将周围清理干净。缸内如有机油,还应及时更换活塞环或其它零部件,以免火花塞积炭造成电极短路。

更换DIXCEL刹车盘、刹车片。

刹车盘的最大磨损极限为2毫米,运用到极限后有必要替换新刹车盘。

用手触摸刹车盘表面,新的刹车盘是光滑的,如果你手摸起来刹车盘有非常明显的划痕感,并且刹车盘表面划痕的深浅程度不一,那么就建议你组好更换刹车盘了。

上述现象的出现预示着刹车盘和刹车片的接触面会减小,刹车效果会降低,严重影响你的行车安全

一般正常使用建议:换2到3片刹车片后就需要更换刹车盘了。

注意事项:看刹车片的替换频率。若是片的替换频率就很高,那就主张多查看查看刹车盘的厚度,究竟你刹车片费的比较快的话说明你刹车用的比较多,所以要定时查看一下刹车盘。

感谢看完我的帖子。


鞠躬。

最后编辑于2017-06-09 17:42:36
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