四川首台CS75 2.0 6MT 豪华版 品鉴及车友试驾作业，用心的作业。照片、文字都很多，慢慢看。

总结，做份认真的作业，一个字一个字的敲，累计耗时9个多小时了，好累。

终于精华了，真是不容易啊，谢谢编辑大人 willys虎虎虎，也谢谢各位车友的协助申精。

辛苦作贴，对此贴分享内容给予肯定的车友请给俺鼓励。

4.12日让俺享受一天“首页推荐”的待遇，点击率 嗖嗖 的，作业的辛苦值了。

编辑推荐给改了链接名：《争做新标杆....》，这名可大气啊。。。。。

好戏开演了

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品         鉴          篇

    清明小长假第二天，天气晴朗。突然欣闻都江堰已经到了四川首台CS75的样车，将信将疑，冲着我的2014最值得期待SUV新车型，立即联系几个悦翔车友，来了一场说走就走的试驾体验。我们一路接、等、迎，3车7人6车主组成的试驾团，从成都市区东门往返驱车130公里赴都江堰长安4S就为一睹75芳容。原来都江堰这家4S是长安汽车在四川的产品销售培训基地，所以他们能在四川率先到CS75样车，这还真是不一般。都江堰4S销售接待热情周道，逐一签协议、逐一试驾。让车友们尽情体验、舒展、肆虐。

   以下所有言论均为个人观点，均属仁者见仁，智者见智的事情。如有雷同，纯属巧合，不喜勿喷。

======================CS75 2.0 6MT 豪华 静态印象========================

外观：

    初见，果然外表俊郎，棱角分明，板线清晰，大灯犀利有神。整车协调，养眼，好看。75的外观我真不想多说，就是喜欢它。之前在泡在论坛看了不少75的图片资料，虽早有认识，但是一见到实车仍让人难耐欣喜，隧与众车友一起掏出手机，车内车外，底盘一阵狂拍，东摸西看。车身尺寸、中控仪表、车内空间，底盘离地间隙高度，都逐一校验。网上都说其像极光，长安是想靠这来吸引眼球吗？我咋没感觉到呢，如果一定要说像，最多只能是中网字母LOGO和引擎盖的折边与极光有一点神似。

    上图片。

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做工：

1、钣金、车身漆水、焊接工艺、装配工艺与其师兄睿骋大致相当。车门并非一次冲压成形，细致观察尾门撑杆两侧、前车门车窗上下部金属板焊接的紧密，平整，顺畅，彰显长安的造车水平的长足进步。横向比对众多国产SUV，总体与哈弗H6 海马S7 相当，稍逊于X80 GS5。此样车应属初期量产车，随着产能提高，装配经验的丰富，后续产品整体装配水平还应有提升。

     上图片......

2、内饰，车内无明显不适异味。中控延续了从逸动开始的家族式风格，中控台银色边框线条清晰，整体灰黑色还是比较酷，动感仪表盘。车内贮物空间丰富。中控台面、车门内侧板果然为硬质塑料，质感与逸动、致尚XT相当，较其师兄睿骋中控台面材质相差甚远。个人认为在这里75用料略显不足，横向比对不如X80 GS5 海马S7，甚至逊于比亚迪S6 及哈弗H6，但在这个级别的SUV中尚能接受。不知后续产品1.8T产品是否会如传言推出搪塑工艺？

    上图片......

3、坐椅，黑色真皮面料，红线缝制，包裹支持有力，后排坐椅厚实度弱于前排。后排座位腿部空间宽阔，横向比对国产SUV，秒杀海马S7、 x80、 GS5等，与H6相当或略强。特别后排靠背可多档位调节倾斜角度，可令后排获得更舒适的坐姿；且后排向前收折可达到与尾仓地板几乎水平的角度，非常适用。怎么用？你懂的。这些均为CS75设计出彩的地方。但是75的设计也有不足之处，诸如尾箱垫板质感一般，不如GS5的垫板结实。前排座椅中间设有手扶箱。后排出风口设置了在前排的座椅底下，这不爽。希望1.8T车型推出后在手扶箱后部设计后排专用出风口。

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4、机仓，双液压撑杆，机盖开启闭合轻松。发动机仓内整体布局合理，边角处略有不足。特别发动机离前杠距离较远，离底盘较低，以降低车身重心，为碰撞预留充分的空间以保护发动机及车上人员。仓内多余空间富裕，利散热及后续升级改造。

    上图片......

5、多媒体，空调，旋钮有阻尼感，无松垮现象，上档次。目测显示屏7寸，偏小，这应算是75的弱项，应大幅提升，以弥补不足。空调运行时未听见明显压缩机工作的呜~呜 声。悦翔的老鸟们都知道。。。。

     上图......

6、天窗，车内有天窗，开口较小，有，总比没有好。提升后排乘座舒适感，没那么压抑。个人认为，既然长安已经在用心迎合广大用户，设计天窗，则应与流行接轨，设计得更大一点。

    上图片......

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轮胎与离地间隙：

    CS75 配备的225 65 R17的轮胎，这规格属常见规格，后续换胎成本不至于太高。备胎为钢圈全尺寸，还算厚道。

    许多车友纠结后轮轴中间吊坠“大肠”离地间隙太低，现在看来无需纠结。5人满载约380KG负荷下，大肠最低净空能有约16CM，空载能达19CM，虽不算满意，但还在接受范围。不过，在恶劣道路行车中仍得注意，小心提防。

     上图片......