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【北京75飞扬车友会】国庆七天中蒙寻宝之旅（牧马人）

1 39 发布于 2017-10-12 14:00:49 只看楼主修改帖子

【出发时间】2017-9-30
【旅行周期】8天
【费用】总里程：3380公里，加油：1950元，过路：105元，住宿7晚合计1134元，
餐单车合计：520元，其他自理合计约400元总计：4109元
【全部行程】十一安排，30日，晚上宿乌兰察布。1日穿朱日和训练基地（如果能进的话），穿神州飞船着陆地到二连浩特。2日沿中蒙国境线向西，穿越包饶勒敖包，南吉板登阴山岩画，到满都拉口岸。3日向南穿越白云鄂博矿区，沿胡马阴山古道穿越阴山，乌梁素海到乌拉特前旗。4日穿越库不齐沙漠西线，进入七星湖景区，穿出到杭锦后旗。5日穿越戈壁玛瑙湖捡石头，沿乌兰布和沙漠西沿到吉兰泰镇。6日感受乌兰布和沙漠，踏破贺兰山阙到乌海。7日，乌海回京。
（以上是A车制定的方案）整体行程非常饱满！
说起本次活动的想法要追溯到去年十一内蒙东线穿越后不久，大家意犹未尽决定下个十一再进内蒙走中路，从今年七月就开始憧憬今年十一的行程，各种期待，终于到了这一天······临放假同事问今年去哪儿？答：内蒙！同事很诧异，又去内蒙！没办法，谁让内蒙地大物博呢，还有最关键的一点，人少！！

30号吃完晚饭各种装备及行李装车，关注内蒙天气晚上已经近零度，所以大小带了两箱衣服，其他桌椅、睡袋、帐篷、卡式炉等······

副驾食品饮料

整装待发

B公里归零

7点20路况基本正常，出发

四环一路畅通居然能持续80公里！上了京藏就走不动了，出京的车还是不少，慢慢走到前面发现没有事故，几处缓慢的原因居然都是在中心线有慢车，限速120的中心线就跑80左右，心中一万匹羊驼奔腾而过

！！！

终于到了北京界，出京也是堵了半天，我当都等要着12点以后再走能！可这刚9点半，这也太早了吧！！蹭到跟前一看路边还真有不少停车休息的，无语了······

出了北京界车还是不少，但是速度能提起来些了，本来计划到官厅服务区加油，有几辆车在我前面出发的，问了下前方情况说服务区车多排队，下花园服务区比较清静，直奔下花园，进了服务器一看加油站没车！开过去一看92号95号都卖完了，就剩98的啦，那也得加呀，一咬牙一跺脚加100块

，够跑到目的地了

算时间北京跟河北段过路费肯定是要交了，不过进了内蒙到兴和出口时正好00点00分，大约省了十几块过路费吧

酒店还真是不小，标间180还不错

98的油感觉油门都轻了

先头部队四辆车集合出发，出去吃早餐

早餐就是硬气，锅茶手把肉

因为根据以往经验出完这顿下一顿还不知道几点能吃上呢！

人吃饱，车喂饱

出发：十月一日第一站---朱日和

上高速直奔主题，这路痛快

土牧尔台出高速

笔直的草原路

放眼望去就是这么痛快

跑半天才能遇到一辆车

四王子旗下道

向着朱日和前进

路过发现不知年代的佛像壁画

还有一片据说是冰川时期的石堆

这就是天路

路牌上标注右转就是军事管理区了，再往里走就是朱日和基地，进去没多远看到围栏和哨岗，门口牌子上写着军事禁区！！直接调头，去年十一就被请去边防哨所喝茶，这次就别等人家来请啦，后队变前队·····

出来后向按计划向着神州五号着陆点前进，路过一座废弃的铜矿厂

看地图有一片水

开到实地

看着像是铜矿厂以前的废水用沙子堆成了堤坝！周围的沙子都变成蓝色了，估计是硫酸铜

车开在堤坝下就显出堤坝的高大了

继续向前

穿过牧场

蓝天白云，一望无际

各种起伏

上了铺装路后直奔神州着陆点

路过红格尔苏木

整个苏木的路灯很有特点

原来着陆场站

天色见晚，继续赶路

终于看到了提示路牌，还有20公里

但是整条线在修路，速度提不起来，看到下道提示时天已经基本黑了，再往草场里穿了大约十多公里后没有看到着陆点！本来打算无功而返时见到一处牧民的住处，赶紧一问说来时的路上有没有看到一处人家？就在他家牧场里！赶紧调头往回走了没多远就找到了，牧民很热亲非常自豪的说当时神州五号就降落在他家牧场里，然后把我们带到牧场围栏边打开了围栏让我们进去

功夫不负有心人呀，终于看到了

天已经完全黑了，当看到纪念碑时心情还是有点小激动的，毕竟这是我国第一次载人航天的一个里程碑

石碑背面是中蒙文的简介

从神舟着陆点出来都晚上10点多了，离目的地二连浩特还有很远，而且路况很差！到达预定的酒店已经凌晨一点多了，此时从北京直达二连浩特的大95早就进入了梦乡

二连浩特市就在国门旁

从兴和到二连浩特穿四王子旗跑了359公里，从北京出来已经九百多公里了

欧华大酒店标间168

到了边境线

国门景区公园

50元/人也不知道景区里有什么可看的，本团的宗旨是不进收费景区

由于睡得晚所以也起得晚，从国门出来再找到吃饭的地方已经是早餐午餐二合一了！向着今天的目的地满都拉口岸前进，出二连时路边的一座建筑挺有意思

出了二连就是穿越路

行驶在戈壁滩上

北面白线是国境线

一望无际的大戈壁

停车休息，95已经入队

发现地面上很多类似戈壁玛瑙的石头

全体饶有兴趣的开始捡起了石头

然后继续前进

哎~尾车就是压阵吃土

发现一个小敖包，集体亮个相

万里无云

偶遇小蜥蜴

继续赶路

遇到一处小河谷

赶紧拍一组广告宣传画

还有大95

下到小河谷里

下面各种足迹，居然还见到一只狐狸！跑的太快没来得及拍照

站在河谷边想想一下以前有水时的样子，能冲刷成这样可想当年冰川融化的水量！

向着诗和远方

挂在天边的月亮，再有两天就中秋了

太阳快下山了，我们还在草原游荡，要加速啦！绝尘而去

夕阳无限好

眼瞧着太阳消失在地平线上，我们还没找到出路！按着计划路线行不通，在几户牧民的指导下或带路下终于上了通往满都拉的正道儿
（此处建议来这里车上多备几瓶二锅头，非常受牧民朋友欢迎）

快马加鞭，但路况实在太差，全程搓板路！（搓板路如果你20公里的时速慢慢开是非常颠的，最好的办法是开到70左右就会舒服很多）
而且后半程路面很厚的粉尘，感觉像水泥灰，前车过去带起的烟尘久久不散，能见度为零！5辆车只好拉开车距
但意外还是发生了，突然手台里传出95的声音“我下道啦，我下道啦”由于距离比较远，路基时高时低，两侧还是戈壁或草地，觉得最多是开下去了，开到跟前一看！右侧两轮挂在路基上，车身向左侧路基下倾斜，坡下还挺陡，情况比较危险（照片上看着角度并不大，实际应该有25到30度的倾斜了）

叫回头车商量救援方案

75用绳子先用车固定住B柱，科帕奇拽右前轮，不要让车滑下路基，人先从车里出来

然后科帕奇从前面往上拽挂95拖钩，一点点把95脱出，总算有惊无险
这一折腾完整顿降速，全程搓板路加粉尘跑到满都拉块两点了！

进了满都拉头车一句话很好的诠释了满都拉镇的样貌
“这是刚被轰炸过嘛”！！没有一条好路，没有灯光，残垣断壁·····等找到满都拉口岸宾馆一看院子里还有几辆车，估计也是实在没办法没地方去了，进屋一问果然，这里是附近唯一的宾馆，那也比睡车里强不是，房间还有100一间没有卫生间，还有一个套间带卫生间的，同志们很仗义，我孩子最小豪华套间就让给我了，进屋一看！直接回车里拿来睡袋，虽然有卫生间，但是没有热水，那马桶看着都不想用！

外面已经是3度，从上午那顿到现在就没怎么吃东西，从车里取出卡式炉和食物，煮面、切熟食、花生米，开酒喝点驱寒，再给95压压惊，折腾完三点了，睡觉·····

一觉睡到自然醒

95的B柱在固定拖拽时固定绳把后门的门边塑料装饰板搁裂了，好在不严重

宾馆外就是草原

房费100不带卫生间，套间180

宾馆门口的守卫，萌萌的

简单吃口早餐，前往满都拉口岸

在满都拉边上有一座硕大的敖包

旌旗招展

奔向满都拉口岸

原来是***建设造成满都拉镇在整体改造

集体留念

远处就是蒙古啦

S211起点

站在国境线上

轻易不要靠近

后果自己想吧

在口岸加满油，前往今天计划的白云鄂博矿区，与晚两天出发的“大众”汇合，组成完整编队

路遇一座平顶山，但是被围了起来

直接开上旁边一座小山包儿，正在看地势时骑摩托车上来一位牧民大爷，上来就让锁车人离开，说我们压了牧草！叫派出所来处理！！
赶紧跟大爷承认错误，我们就是上来看看那个大坑，山包就在路边又没有围栏真不知道这里是牧场，您就别找政府啦！我们这就走，围着大爷说了半天，终于说服了大爷让我们赶紧离开，不要再下道了·····

等到了白云鄂博矿区都4点了，又等了会儿途观就来了，大家一商量先去矿区里吃饭吧，总算凑齐了，吃顿涮肉去庆祝一下

矿区职工不少，这里就是个小社会，什么都有
找到一家评价不错的店，12大6小分两桌连肉带菜合计700，真便宜呀！

加满油向着阴山前进

我们要夜穿阴山

不过到了石哈河镇已经八点多了，离阴山还有段距离！阴山什么情况也不确定，晚上穿山也不安全，再有就是什么风景都看不到呀！整队商议后决定就住在石哈河了，天亮穿山

昨晚安歇的早，司机们集体跑到酒店对面吃烧烤喝酒去

石哈河瑞皇大酒店，刚刚开业
标间118，豪标138，三人间158

天亮出发

向着阴山前进

远处已经隐约可见

其实应该叫做阴山山脉，而每段在当地的叫法是不一样的，我们在酒店问阴山的事儿，人家都不知道是哪里

好吧，按既定线路走着

开始沿着山沟走

路边裸露的石头看起来有点像煤！

沿山脉继续深入

终于到了下道点准备横穿山脉

深入山脉

据说山脉里会有古岩画

可是看这山势怎么也不想能有画的结构

倒是不时出现山羊

岩画没看到，看岩羊了吧

山体风化的挺厉害

开着开着头车停下了，前面的路被封闭了

走到近前大门石墙上写着佘太玉矿，居然开到了玉石矿！！

大门左侧堆了一大堆

带花的佘太玉

绿的不少

都是刚开采下来的

满地碎块儿

随手捡了几小块儿留个纪念
查了下佘太玉发现时间并不长，价值也还不高，看门儿的大爷说是按吨卖的，具体多少钱一吨就不知道了，据听说是3万一吨

此路不通，穿山另寻它路

果然是露天煤层，就是品质很差

车开过飞扬着煤灰

居然开进了条河谷，旁边被冲刷的刀切一般

顺着河谷走

发现一块儿提示牌

写着阴山岩画遗址

可是对着山墙看了半天真没有什么发现，也许为了保护被转移了吧

地上的石片闪闪发光

这里的煤层看着更明显

终于穿出了阴山

遥望阴山，敕勒川阴山下

下一站乌梁素海

看着也没多远了

一片瓜地（不认识）远处是高粱

出了山没多远是大佘太镇，镇里路两侧都是佘玉店，随便进了一家玉店跟老板聊了一会儿

老板给拿了几对佘太玉的手镯，经过打磨的佘太玉还是挺漂亮的
古话说得好：玉不雕不成器

在大佘太镇吃了饭继续赶路

穿进乌梁素海

原来的水面已经缩了很多

不过看起来环境还不错

波光淋漓

缩小地图看，车头正南就是西安了

向着西安（方向）前进

出了阴山后，帕拉丁就先行撤离去高大上的地方（七星海VIP），因为知道明天进沙漠两驱的帕拉丁怕给整队添麻烦，要说帕拉丁那底盘高度绝对是硬派的，记得在去二连浩特的路上因为修路，要下道绕行，人家直接从大约半米高的路基上直接就开下来了！强要是四驱的绝对本车队强力救援车

剩下五辆车继续，跨过黄河大桥

黄河大直角儿

黄河的水面都萎缩的可以算是可怜了

黄河大桥收费站十一免费

又是黄昏了，内蒙的朋友还在七星湖门口等着我们呢
原计划是穿过七星海到达库不齐，看来是时间不够了
行程一再延后，不过能保证每天三顿饭啦！！
头几天基本上一天一顿呀

朋友从七星湖景区门口接到我们直奔巴彦淖尔市

进了市区宽阔的马路灯火辉煌

到酒店放下行李，朋友早已安排好了蒙古大营

丰盛的晚宴，过程很简单，从进门开始就一个字“喝”
门前迎宾酒，干
席间祝福酒，干
好朋友多面不见，干
歌唱的不错，干
推杯换盏，干
······，干
······，干
······

一觉醒来是天光大量（夜里吐的）

停车厂里多辆从英雄会回来的车
据说本届英雄会已经过百万人了！！

上午的计划是进库不齐

朋友领着过了黄河大桥

河滩已经沙漠化

下桥就是库不齐边缘

准备进沙漠

轮胎先放气

前轮1.2 后轮1
关闭ESP，手动模式1档，锁止四驱

看起来起伏并不大

咱这车要有自知之明就在低沙区转转过过瘾就行

也可以租212或骆驼

演出开始了

冲啊····

过了一个小沙丘感觉带着行李和家人玩不过瘾

找了个背风的沙丘卸下装备，减轻负重

小孩子们在一旁玩儿啥子

大男孩儿们继续出发

向着更高的沙丘前进

这时听到呼救，途观陷车了，赶紧过去救援
结果实在拖不出来，又让科帕奇拖着75，两辆车一起用力才把途观脱出困境，关键是陷得不深，要不只能挖沙子了

接着豁去

前面的沙丘过去就是一个向下的侧坡

四辆车商量了一下可行性，毕竟不是硬派的，玩儿归玩儿不能玩儿命！

再有就是万一下去了，上不来怎么办，还要想好退路

科帕奇在试着冲了两次沙梁后放弃了

75一鼓作气冲了上去，但是经验不足

到顶时收油了，结果就····

稳稳地骑在了那里

但是照出来效果还是有的

各种摆拍完后让科帕奇从后面接两根拖车绳把我拽了下来

就是这么个不大的刀锋挡住了我们前进的脚步，95跟科雷傲连试都没试一下

玩儿的差不多了，出去还要打气，朋友还在外面等着带我们去他的养殖基地呢，撤

回去的时候科雷傲冲了下沙丘

结果就挂在了那里，上去把他拖了下来，不过同样的位置95很轻松的就过去了，四台车中只有科雷傲是CVT变速箱，真的是不行呀

各自接上老婆孩子

到了硬地开始打起，这单缸小气泵真是不行，人家都打了两条了我这一条还没打完，最后就是互相帮助了

出来后跟着朋友来到了养殖基地参观

二层楼的办公区宽敞明亮

楼后面是小范围的羊圈

还有散养的溜达鸡

这些是挑出来不太健康需要治疗的

大库是饲料仓

门前是自动拌料机，按比例把饲料放进去

然后有送料车直接拉到料槽处投喂

宽敞的室内养殖间

场地正在进行定期消毒

养殖场现有一万六千多只羊，手指羊是来不及了，感受一下就可以啦

鲜美的羊肉已经上桌，有机泡菜加清炖羊肉拌饭

吃饱喝足，告辞了朋友

奔向本次旅程最重要的一站，玛瑙湖

又是近黄昏，路旁时刻狮子山

关键是找好角度

导游牌有亮点

要从西部梦幻峡谷景区穿过去

这里就有些梦幻了，从石山中流出了沙子

一路攀升回看大峡谷，够梦幻

美·····

好吧！我词穷了

红色的岩壁

八月十五的月亮

无奈摄影器材不给力

本来计划是要进到从东线穿进玛瑙湖西线穿出，天已经黑了，而且进玛瑙湖的路况很差，再说大晚上进去也没什么意思，就退了出来找就近的苏木休息一晚再做打算

再跑了几十公里后终于找到一处苏木有接待能力，边走边商量就这个路况明天还进不进玛瑙湖呢，毕竟还有后面的行程也很紧了。
到了宾馆无意中发现一位大哥在刷石头，凑过去一看一大块圆润饱满的玛瑙呈现在眼前，跟大哥一扫听就在玛瑙湖那边捡的！
大哥一再叮嘱只有四驱车才能进去。
此地正是玛瑙湖的西入口儿

正好五间房，还算干净
餐厅已经下班，借用餐厅老板说只能用一小时，在支付了50元场地费及采购啤酒后就不限时了，用完打扫干净就好

席间一商量，后面的行程全部取消，明早直奔玛瑙湖然后返京

顺便祝贺一下95车主的生日

清早起床

集合部队准备出发

玛瑙湖我们来啦···

进了大戈壁滩，突然有种进了非洲的感觉

荒原上的骆驼

在进入的路上有三个连续的炮弹坑没有及时避开，左前减震一声闷响，心里咯噔一下，有种不好的预感悠然而生

行至一片有风化石壁的地方停车休息

下车检查，悲剧了！左前减震爆缸

减震油已经漏完了！但是也没有办法，这茫茫大戈壁也只能祈祷不要进一步损伤了，怎么也要出去了再做打算呀，从受伤到这里也跑了20公里了，目测能坚持，毕竟减震只能靠弹簧了，放慢速度吧

整理心情，继续玩儿

近距离观察总感觉此处像是一处古遗迹

风化的石堆历史久远

这场景拍个外星球的片子都行

无数年风沙的洗礼

继续出发

穿“山”越“岭”

走着走着都快把减震的事儿忘了！

转过一个弯角

孤零零一颗胡杨

一看就是饱经风霜

再往前行又是一片荒芜

逐渐进入沙土地有了零散的胡杨

这颗看起来比较饱满，树下的两段枯枝很有些意境

悠闲的骆驼

离玛瑙湖越来越近了

停车检车减震并无大碍

地面上已经出现零星的戈壁玛瑙，但品相很一般

时间已经到了中午，商量先找个地方吃饭

眺望远处有个山头儿找个避风的角度可以扎营

来到近前绕行一周感觉不太合适
正在寻找合适的露营地时从远处来了一位牧民，问我们要去哪里？知道我们要去玛瑙湖后说前面不远就到了，还把我们带到附近并指明方向，不过提示那里已经是保护区了，有人巡逻，严禁挖掘

一鼓作气到玛瑙湖再扎营吧，也不差这一会儿了
路上还遇到骆驼群

一直目送我们开过去

想进入玛瑙湖还要经过一片沙漠，好在面积不大，五辆车都没有轮胎放气都冲了出去，这个要说前面的路两驱还行，到这里真要四驱了

说小也不小

过了沙地就进入了玛瑙湖边缘

这种玛瑙满地都是！

大家把车围成半圆挡风，卸下装备，各自忙碌
孩子们已经玩儿的不亦乐乎

95&75

这还没有进入湖心区，水晶玛瑙看的都不想弯腰了（不过品相都很一般）

正在饶有兴趣的寻找更好的玛瑙时，来了一辆皮卡（巡逻），过来看了看我们并没有挖掘迹象，问了下情况，并叮嘱不要乱走离开时收拾干净，我们表示放心我们走时只会留下脚印

吃也吃了玩儿也玩儿了，临走时大家把捡来的石头都撒回了这片大地！
不管你们信不信，反正我信了！！！

出发，回京

不过想穿出去上铺装路还远着呢

像不像精绝古城的入口！

感觉左前有点低了

但是并没有响应行驶

最后看了一眼这满地的财富，挥一挥衣袖，不带走一块石头，
扬长而去······

终于上了大路，回头一看“国家级封闭保护区”

又是赶夜路

不过还好，赶到乌拉特后旗才九点，还有时间出去开个小型庆祝会

入住酒店，标间190相当不错

辛苦啦大75

远处山上的大佛

左前轮有点内倾，但是还好！毕竟还有1000公里呢，跟修理厂沟通发过去照片答复别再颠了，开回来没问题，就是轮胎会有磨损。那就这样吧，出发······

进入G7

全程高速，路过包头还看到坦克！

加满一箱油，看这里程，看这续航
平均时速100

7号晚9点多进京八达岭居然没有堵车！！
平安到家，全程7天近3400公里
左前减震报废，因为是后改装的加高全车减震，跟厂家沟通后答应发一只新的过来，轮胎偏磨也不算严重，万幸！
科雷傲去内蒙前刚装的树脂发动机护板（400块）还没正式开始穿越就在修路的地方报废了！（回来后天窗遮阳帘和左后轮胎内侧壁损伤就不知道价值啦）
科帕奇新装的锰钢发动机护板同样还没发挥作用就被脱掉了，不过敲回原形应该还能用！
95下道，好在有惊无险，右后门窗边塑料饰板断裂，损失不大！
帕拉丁知道哪里颠的联电了，喇叭不停地响！
为了合群儿，途观自己烧毁了一个20A的保险片（还是在没入队前）！

断断续续写了三天终于截稿，各位看官辛苦啦！！

最后编辑于2017-10-16 15:51:03

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