【无锡CS75车友会】更换换挡操纵总成
1 8 发布于 2017-10-24 00:53:12 只看楼主 热门标准
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    自从2016年6月份购买长安CS75这款车到现在,无论是外观还是配置等方面都挺满意的。而且当初为了避免手动档在道路拥堵时候需要反复换挡操作,妥妥的选择了自动档车系,可能是因为平时自身驾驶习惯问题,每次等红灯的时候无论时间长短都是使用便捷的AUTO HOLD(自动驻车功能),从来不去把档位挂N档,停车熄火的时候,也比较随意反正怎么停觉得方便就怎么操作,没有去过多的考虑停车挂挡的顺序。
        虽然每次车友相聚的时候经常也会讨论这个正常启动和熄火的顺序到底应该是怎么操作的,可是总觉得有的时候随意点就好,不然太累了。这不导致的后果就是偶尔在启动时车辆档位要从P档到D档时候,档把怎么拉都拉不动,尤其是有的时候急于出门的时候就尴尬了。还算好我们的大75有着3年六万公里的质保,早早的和售后沟通了下,说是需要更换换挡操纵机构总成,这个没有现货需要预定,不过还好等待时间也不算太长,二周不到的时间就通知我可以去更换了。

下着蒙蒙细雨的早晨,因为是周末,特意早早就出发了

行驶在高浪高架上

开着定速巡航最大的好处就是省油以及避免超速,不然限速80对于咱家1.8T动力的大75来说,踩几下油门就很容易超速的

进入辅道下高架,提前减速,毕竟匝道限速40

到达售后,蓝白色的装饰风格,那么的熟悉和亲切

已经有预约做保养的车友在排队了,还好不算晚,咱第二个哈

工作人员还是先帮忙套上保护套

前台美女帮忙填写资料,因为已经提前预约过,所以办理还是很快捷

来的比较早哈,车间里所有的工作人员还在开早会

售后的休息服务室,沙发、电视、电脑、书籍等样样俱全

咱家大75已经进入工位等待着

还是老规矩先披上保护衣

这个就是新到的配件--换挡操纵总成

换个角度,还是崭新的哈,包装都没有拆呢

师傅先把档位切换到N档

先是拆开上面的盖板

这个还是比较简单都是卡扣,关键是胆大心细

拆下面板

还有前方这个小的盖板也需要拆除

拆下来的两个盖板哈

开始拧除螺丝

内部构造看看感觉还是蛮复杂的哈

有些需要这种套筒才能拆除

各种工具齐上阵哈

内部还有不少接线需要拆开

还是挺麻烦的,而且因为操作空间较小,所以拆卸比较吃力

终于拆下来了,不容易哈

拆掉后,露出来底部,原先以为变速箱就在底部,后来问了师傅才明白不是这样的,汽车小白哈,大家请勿见笑

拆卸下来的,换挡操作总成,陪伴了我1年多就光荣退休了

新旧在一起来个合照

细节图来一个

更换上新的换挡操作总成

先要把中间的那个银色较长的连接杆连接到换挡操纵总成上

上螺丝固定

更换下来的换挡操纵总成的侧面图,再来个特写,留做纪念

继续上螺丝固定

继续套筒扳手

给连杆部分来个特写,换挡就靠它联动执行

固定螺丝都已经到位了

把所有的接线都需要接上

盖上盖板

按下面板使其彻底吻合

师傅帮忙测试挂挡是否正常和顺畅

我家大75又彻底满血复活了,一个崭新的换挡操纵总成安装完毕,上面的塑料膜还未撕掉,不舍得哈,用几天在去除。

最后附上我家大75和汽车之家的合照

    虽然说是在质保期内而且售后在第一时间就帮我妥善解决问题,而不是推卸责任,非常暖心,作为一名CS75的车主,为长安服务点赞,我们为民族自主品牌而喝彩,但是希望大家还是可以按照正常的操作流程去使用我们的爱车,以免和我一样出现这种小概率的问题。愿车长安,人长久!

最后编辑于2017-10-24 09:00:31
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