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实用的折腾!28时尚自拆车门,改后视倒车下翻,锁车折叠
1 76 发布于 2016-06-29 02:10:06 只看楼主 热门标准
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之前发过一个不伦不类的提车作业《时尚改灯带+上下亮,发动机钢印位,顺便说副厂灯带和原厂的区别》,http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3207-53651616-1.html。

自我感觉教程偏多,炫照偏少。为了弥补上一贴炫照太少的遗憾,经过深思熟虑之后我决定,这一贴也不炫照,只说改装。

首先之前的首先,说明一下,这次装的是倒车时,两边后视镜都会下翻的。而且当不需要下翻时,是可以通过点火启动-连按3次车门开锁键,实现下翻功能启动,或者下翻功能关闭的,很贴心!
个人喜欢两边下翻,而且适合媳妇使用。大老爷们不下翻也能用,下翻更多是可以装装逼,而且配合倒车影像,倒车雷达,后方实现完全无盲区,至于路边侧方停车,在倒车前已经确认无来车再倒,这个时候后视镜还没有下翻呢。进入倒车状态车身已经偏离道路了,那么左扭头就可以看到是否有来车了。

首先声明这不是广告贴。今天自己拆车门折腾,由于不太熟悉,虽然拆装视频看了多次,但是还是小心翼翼,搞了快两个小时。个人感觉这次的折腾应该属于蛮实用的类型,有没有经常熄火忘记关后视镜折叠的?有没有倒车的时候看不见,每次都要手动设置后视下翻,或者扯长了脖子看的?有没有倒车的时候生怕后车或行人不注意,所以犹豫半天的?这次就是为了解决这些问题来的。

PS:最好让师傅拆车门,除非像我这样闲的蛋疼自己来搞。自己搞的话,要注意几点:
1、弄之前把车窗降下来,不然后面比较难搞。然后开始撬车窗控制面板,先撬中部,再撬后部(即远离控制按钮那边是后部),中后部都撬起来后往驾驶位方向略微翻转一点点角度,再向车尾方向拖一拖,就出来了。因为前部是有个横着插进去的卡扣的,直接向上提是提不出来的,这个要注意,别弄坏了。
2、门把手的那个装饰碗很好撬,仔细观察有个小孔,螺丝刀插进去撬几下就出来了。
3、3颗螺丝都是使用7号套筒,如果自己搞请提前准备好工具。
4、拆掉螺丝后开始正式拆车门,需注意拆卡扣的顺序,从门的最下面中间位置开始拆,比较好拆,往外拔的时候千万不要犹豫,用点力气!用点力气!用点力气!因为这里的构造是卡扣接活动卡扣锁(我不知道这样形容对不对),活动卡扣锁如果用力小了,是会把卡扣给脱落的,甚至会弄断活动卡扣锁。
5、车门卡扣位置,底部一排有4个,从左到右分布,中层有2个好像,加上不是卡扣的胶柱定位卡笋。拆完下半部后就可以拆最靠近车头的部位了,也就是门板竖着的右侧。最后才拆上面那层,因为上面那层是钢钩插销,插在车门的缺口上的,所以往上慢慢提即可以把门板给整个提出来了。
6、提出来时不要太用力,和门是有几条线材连接着的,避免扯断。最好事先准备个箱子或者其他什么东西垫在车门下面,好搁一下拆卸下来的门板。因为我是不拆和门连接的线材的。卸好门板就可以拉线路了,模块直接用双面胶粘在门上任意一个能够固定并且不影响门板安装的地方即可,盒子里面有双面胶的。我是粘在喇叭的左上部,大家可以根据自己的喜好粘。
7、装好模块后接回去时,我因为不熟悉,在回装过程中花了大半个小时。难点出现在门板上面的防水胶条和门板的结合处比较难以插回门上。折腾了半天因为在闷热的车库,汗一直流个不停,人跟水洗的一样。最终发现必须先把防水胶条往车尾方向扯,使车头方向的防水胶条不会阻挡安装,然后门板底部远离门,门板上部的最右边那个钢钩插销先插进去。插进去之后开始把防水胶条往车头方向扯,扯到扯不动,和副驾驶的防水胶条位置一致为止(可以多跑几次副驾驶门观察胶条位置)。然后依次插另外几个插销,顺序方向是车头到车尾,这个时候蹲下来从下面缝隙看着是否有插进去,会插的比较快,避免盲插。建议每插一个插销,就用撬子弄一下上面的防水胶条,保证插好的部位和副驾门上一致。最后4个插销都插好后,弄好防水胶条。然后按照拆的时候的步骤逆着顺序把卡扣依次拍进门上去,门板就复位好了。
8、这个时候就已经很简单了,接线插口直接插上车窗控制面板,复位,再盖上拉手的装饰碗,插上OBD,大功告成。

能够实现的功能,先说比那种直接插OBD要多出来的实用功能:
启动时后视镜自动展开,锁车时后视镜自动折叠。(14款或者16款的舒适型,技术型,时尚型和精英型都可以改,短轴ATS舒适型可以改,都能实现自动折叠展开。不像只插OBD那种只有豪华和领先才能锁车自动折叠【豪华领先本身设置是可以遥控折叠的】)
倒车时打开双闪,后视镜自动下翻,我个人觉得下翻角度蛮合适的。摘出R档时后视镜复位。(跟上述一样,那些类型都可以改)

上面两个是我最喜欢也觉得最实用的功能,当然也包含了单纯插OBD就能实现的功能,比如:
门把手按钮锁车/遥控锁车,自动升窗,反应时间大概3S左右。而且包含天窗,含天窗,含天窗。
如果是设置了离车自动锁车的功能,然后没有通过门把手或者遥控钥匙进行锁车的话,3分钟内是不会升窗的,3分钟后会自动升窗。目前所有OBD都做不到离车自动锁车且立刻自动升窗吧。反正我暂时找不到这种OBD。
遥控升降窗。这个不多说了。
单独开天窗。
四窗开缝透气。
急刹(大概2秒下降40时速?)双闪10下提醒后车,安全很重要。
超急刹(大概2秒下降50时速?)车门自动解锁,适用于某些特殊危急情况,可以迅速离开车子。

大概功能就这些吧?其他我也研究不是很透彻。慢慢琢磨。下面上图。

刚拿到东西。包装还OK。

里面有一个OBD,一个后视模块,一块3M双面胶,一根线组,一把撬子。说明书和保修单被我扔一边了,没拍到。简单粗暴。

准备开工。

OBD简单,是个人都会插,上下大小不一样的,对准插进去就是了。

开始搞门板。上撬子。先撬这个位置,再撬后部,然后怎么弄出来上面有说了。

搞出来了。

工具亮个相,如果要自己动手必须准备好7号套筒。这里螺丝已经拆下。那个装螺丝的装饰碗就是拉手那里撬下来的。

正在比划,其实我挺想不拆门板直接塞进这个凹槽里去的,可惜模块略大了点。

门板拆卸过程就不拍了,上面有文字描述。很详细了。成功拆出门板。搁在这里,准备穿线组粘模块。

从下往上拍的,不是看得很清楚。我粘模块的位置,大概在喇叭的左上方,粘在门上面。

粘好模块了,准备往回装。在这里纠结了好久。

终于把门板装回去了,接好插口,准备复位车窗控制面板。拉手的装饰碗已经安回去了,很简单。

装好复位了,太不容易了。

R档,左后视镜,自动下翻,角度很OK。双闪闪烁没拍到。

R档,右后视镜,能看到后视镜下翻了,右边角度一样OK,双闪闪烁。

摘出R档,左后视镜复位。和原位置一样,不错。

摘出R档挂入P档,后视镜复位。
其他功能不发图了,升降窗那些都成功了。

最后编辑于2016-06-30 14:10:15
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