ATS-L是我购置的第二辆车,从14年ATS短轴进口版发布以来就一直关注她,当时已经决定下一辆车就她了。因为当时价格高狠不下心,科鲁兹也刚买没多久家里人肯定会反对再买车,结果一等就是3年。
我也算是忠实通用粉丝了吧
,由于本人喜欢美系车的厚实,ATS一出就深深地爱上了。好了,言归正传,看图。
ATS,真的越看越爱~快到我的碗里来
爱她就得行动,给最好的她。提车回来第一件事驱车到店更换中冷。首先为什么我会选择先换中冷呢?因为我之前的改装经验告诉我,钱要花在刀刃上,因为我喜欢提速的那种肾上腺的刺激。这中冷超出了我预期,原车硬件程序什么的都没动都是原厂,连进气风格都没换的情况下马力提升了30匹不止,这是一个什么样的概念?就是等于换了一辆车的感觉。这车本来出厂马力就很高,现在更狂暴了~
我的改装宗旨?数据说话,下面直接把车开到肇庆赛车场进行马力测试,看看这个中冷究竟有多牛逼~
在安装之前预计会有10-20匹的提升就已经很满意了,没想到竟然会比原厂多出30匹还不止,简直不敢相信。不过改后开起来确实符合这个动力
不可思议。这黑科技太强了,估计原理是进气温度低了,而且这款中冷压损相当低,直接就是进气量大了很多。这钱花得值
最后少不了的钥匙认证