你太小看现代工业的容错能力了,如果某一家上游企业倒闭就能导致整个行业低迷,这种级别的企业国家根本就不敢查也不能查。
反过来说的话,我说句不好听的,既然能被国家责令停业,那这家企业的影响力就是毛毛雨级别的。。。。
SO,该干啥干啥,真的啥都影响不了。
abc65931615 2017/09/18 17:55:41 发表在 板凳
你太小看现代工业的容错能力了,如果某一家上游企业倒闭就能导致整个行业低迷,这种级别的企业国家根本就不敢查也不能查。反过来说的话,我说句不好听的,既然能被国家责令停业,那这家企业的影响力就是毛毛雨级别的。。。。SO,该干啥干啥,真的啥都影响不了。
Ulysses_ATS_L 2017/09/18 19:53:39 发表在 7楼
是已经停了,原文说的有,原材料供应商界龙已经被停产,舍弗勒也要停产了,随后这些涉及的车也都要停产,因为不可能立马更换关键部件供应商
我的屌像擎天柱 2017/09/18 19:46:45 发表在 6楼
盐没了疯狂抢盐
abc65931615 2017/09/18 20:01:14 发表在 9楼
及时雨88888881 2017/09/18 20:35:28 发表在 14楼
Ulysses_ATS_L 2017/09/18 20:27:20 发表在 11楼
原材料没你想的那么简单,舍弗勒也许说三个月夸张,但是更换材料供应商肯定要测试吧,强度耐久度什么的,就算一星期完成更换,能耽误多少事?
Ulysses_ATS_L 2017/09/18 20:39:16 发表在 16楼
原文指出,就算更换供应商也没有车企愿意用,用了也是以后召回,因为需要技术,质量认证
Ulysses_ATS_L 2017/09/18 20:40:29 发表在 17楼
后面还说给3个月更换供应商,界龙一脸蒙蔽
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