汽车之家|一名非常规用户的一年5万公里感受（多图）|凯迪拉克ATS/ATS-L|论坛

热门

一名非常规用户的一年5万公里感受（多图）

1 131 发布于 2017-10-18 14:37:27 只看楼主修改帖子

帖子分为两部分
第一部分是作为一个非常规用户，我对于ATS这台车的评价与感受。
第二部分是作为一名天津港车贩子，ATS与我的日常生活。

换车之前开了一台1.0的三缸手动挡福克斯，陪我走了一年，跟她在一起的日子非常开心，福克斯转向非常轻巧，动力就不予评价了，1.0ecoboost三缸发动机，120匹，170nm，手动挡比自动挡动力响应强太多了。现在想起来，怀念的是福克斯的座椅，包裹性巨好，并且后背支撑也不错，长途开车，后背不累。

里程纪念，这车油耗相当不错，最低时候一箱油跑了1000公里，大概就是5省油百公里。但是对于三缸车，在1300转到1500转，有明显抖动，直接传到手上，凯迪也抖，但是明显没有福特三缸机抖动大。

这辆车陪我度过了五万多公里的里程，陪我去过内蒙，下过水坑，
由于齿比原因，这个车5档，120km巡航时候3000转，日它姥姥，转速强迫症真是受不了。

真的被导航搞到沟里了，NND，在此问候一下高德地图。

还好我们车上有四个大小伙子，轻松推出。

因为平时开得多，所以在驾驶压力下，自己加装了定速巡航。

方向盘左下角那些按键就是定速开关，福特的按键手感都很绵软，不像凯迪都是嘎嘎的声音。说实话，刚开始摸凯迪的按键，我都觉得难受。

三缸，算不上钢炮，不过，使劲踩也是有货的。

开福克斯那会儿也有好多有意思的事情。哈哈

我***。。。。。

后来考虑要换车，试驾了几个，唯独ATS给我的试驾最为自由，在我自己试驾的时候，我绕着试驾路线开了三圈，每次回去的时候都会跟试驾专员请求再开一圈，直接大脚油门甩尾掉头，试驾专员自己都开始抓住门框的扶手。经过几轮试驾，终于定下了这个车。颜色为衫紫。
等车周期一个月，心里每天都痒痒的不行。

就是这辆ats试驾车让我决定了，没错，就是ats了

等车时候，看到同款车，都会下车看看

这个改了CT6档把，我也准备改一个。

由于我是做平行进口工作，刚好进口了几个科迈罗，与ATS同底盘，当时卖价35万，我对比了下，20寸轮毂的科迈罗转向手感真的太棒，外观拉风无敌，日行灯与大轮毂，视线巨差，细条后视镜几乎是摆设，但是配置确实是低，丐中丐。

科迈罗的日常烧胎，这车自带LSD所以，烧胎漂移非常容易。这是国产凯迪拉克车主羡慕不来的。

我们董事长同学提的科迈罗，
他嘲笑我四个门，国产车，我嘲笑他丐中丐布座椅。

猛兽级的产品，6.2的V8发动机，带有变缸技术，LED大灯，各种各种

哪行有哪行的哭，大夏天，天气很热，集装箱经过暴晒高达四五十度，要从集装箱拆出来，工作人员已经热的不行了。他们的衣服个个都被汗水塌坏了。

这车还有无线充电，真的可以充。就在中央扶手上，简单的很。

续航不到九百，九十升油箱。全液晶仪表。就问你牛不牛！！！！
大凯迪威武。

经过了二十天，终于轮到我提车了，交了首付，办了保险，拿了市场最低价，然后抠门的我自己去办临牌，哈哈
送了导航模块（无法使用）
送了WiFi盒子3g网络，倒是每天都在用，感觉还不错。

到门口就知道这辆是我的

等

到加油站加油，膜我都没撕，车里味道挺大，由于十一月的天气，有了雾气，朦胧的紫色ATS，美极了。

开走以后还遇上大雾天，是想提醒我我的卤素灯么，第一次开双闪，想找后雾灯，结果找了半天才找到，对了，这车没有前雾灯（估计是日行灯代替了吧）

eventually！！！！

哈哈，到手

喜欢这个方屁股

第一次洗车，基友给洗的。

然后，把这个扣了。哈哈哈

一血
刚买一星期，让个不长眼的开车门砸了个饼，修补花了100，抛了光，完全看不出来。

好在我是在保税车城，修车的特别好找。

成功从我手下退役，感谢小白，

做个大保养，然后交付我父亲使用

我的大老婆跟三老婆。大老婆是小白，三老婆是小A，
二老婆是谁？？
我真老婆呗。哈哈哈

接下来便是用这车的时候了

目前购车一年，里程5万公里，经常大脚油门，发动机无漏油，后桥无漏油，变速箱无漏油，出过一次事故，理赔过一个自动启停电容器。
期间基本上没有什么不正常的情况发生，没有抛锚，等。

先秀一个，哈哈。Android auto，功能可比Apple carplay强大太多了。

这地图风格，跟凯迪内饰实在是太配了。

车友会生活

有一次停车，不小心停了个位置，被人贴了条（此条是车友会入会条）哈哈，感谢木木，然后进入了天津市滨海凯迪拉克群。

第一次小规模聚会，这一个个，参观车辆漏油呢。
凯迪车主日常

车友会聚会日常。
轮没有lsd之苦。

说时候揭露这群坏人了！！！！！小姨子小姨子小姨子，我要小姨子！！！！！

车友年前聚会

V型精神领袖

他们喜欢的小姨子

他们喜欢的小姨子

他们喜欢的小姨子

流氓扎堆儿了

跟我朋友过年回了老家，第一次用ATS开了山路，液力变矩器锁止后的动力真心不错，低转速，高增压，大扭力，上山不费劲
如果变矩器锁不住，那废了，转速三千多，排气呼呼响，转速飘飘忽忽，就是没力出来。。。。。。。

山里的卤水豆腐，真心香。每天限量供应。

真心好吃。

大学四年的好哥们，一直不知道原来他们老家是这样的，冬天靠烧火取暖，市区到山里要60公里山路，我开车一个半小时，每天一趟公交车。愿从山里走出来的都有好工作，好前程，能不回去就别回去了。

修了条路，去年还有山洪，中间还有断掉的，走起来比较惊险。
并且山路背阴处，全是积雪和冰面，他们当地人都洒了煤渣，防滑，但是一脚油门下去，esc就狂闪不止。

外出

经过雾霾与冰雪洗礼的at

全部堵死了。哈哈

满满一层，全部都是泥水。

从天津到深圳
有一次我们宁波有交车任务，于是乎开车去了趟宁波，单程1200公里，到了宁波后深圳又有合作经销商要商谈，于是一不做二不休，直接开车杀到深圳，1600公里。然后中间还去了别的城市，这一趟给开爽了。

高速踩油门是及其无聊，且缺乏技术性的行为，比武，我老婆，踩到限速谁不会。。。。。。。。

这车咋啦。。。。。。。路边电线杆啊。

这是宁波，南方的天好蓝，北方少有。

第一次到南方，感觉蛮爽。安吉县导航也很好。一路上都有各种限速提醒。

南方的交通事故意识比北方强很多，会有很多服务器强制休息，那几天连绵下雨，大家开车都很本分，规矩的很。

好吧，我不敢开快了。

无感。。。。。。。拍一下只是表示尊敬。
我们港口丐中丐野马价格大概是不到32万，如果是我，我会买中规版本，差价五万多，但是多了，nappa真皮座椅，座椅加热通风，大屏中控，brembo刹车，后桥3.7的主齿轮比，加强的防倾杆，还有大轮毂。我擦，这些东西改装起来可不止五六万。
理解不了这些买丐版野马的。

深圳维也纳，价格合适，还舒服。但是深圳的天气真是无敌了，真皮座椅真是烫屁股。

谈完事情就开始返程

中间停靠江西。潮湿的很。高速公路旁边都有做饭的炊烟，风景很好。

超级漂亮

服务区的野果也很好吃。绝对是没打农药的，因为长得比较奇怪，并且还没那么干净。但是吃起来，嘴上甜，心里爽。

这是我改了倒车影像之后容易出现的问题，路过高压线，就会有干扰。

到达目的地
一路里程是7000公里，爽歪歪。

诺，日行千里，一路杀回来。
年轻真好

天津港车贩子的工作日常
给爱车人士放点毒

摩根

纯手工产品

客户的科迈罗，我们为客户进口了3.6升V6车型的科迈罗，全国就两台，现在已经绝版，如果说是为情怀买单，这两个就是典型，3.6发动机，340匹，358nm，百公里官方是5.2秒，

他们冬天测试的最好成绩，5.9，但是自然吸气的声浪真是无敌，太爽了！！！！！
我也迷那个声音。

顺便晒个油耗吧

黑色为3.6排量，金色那台为6.2的V8车型，动力和声浪感觉要撕裂地面。

全国限量的原厂红色真皮内饰

国内一共两台红色内饰的3.6科迈罗

一共20个缸

买3.6的都是会开的玩家，买2.0的驾驶水平可能就呵呵了。比如这位，沙地漂移飘到了马路牙子上。

港区里不知道哪位老板的，宝马1M
有一次等红绿灯，他低头看手机，结果绿灯后后面的车滴滴他，然后直接起步熄火了。哈哈哈哈。重新启动时候，轰的一声。带感。

gti，才不是普通gti呢，这是纯进口版本。

并且是手动版！！！！！！哈哈哈

我们董事长的gti，车牌是TJ NB

马自达mx5

展览用的宝马古董车。

进口版东南菱悦，哦不，翼神。哈哈

进口版东南菱悦，哦不，翼神。哈哈

bbs轮圈，brembo刹车

手动挡版本。超赞。

奔驰房车，具有门式车桥，越野性难无敌，越野房车？？？干嘛呢？？开着房车到山沟沟里？？？哦，明白了。有钱人真任性

美国特工车，卫生兰牌萨博版，车长5.9米，最多可以提供333座位布局。这东西真的不属于中国。

用车马上一年了，也感谢是小A让我认识了我的女朋友，跟他在一起很开心，也很幸福，感谢她包容我。
为了表示我的感谢，黑你一下吧。

草原天路，

臭美狂

碰瓷啊。

哈哈哈哈哈哈哈，我的宝宝啊，你要干嘛啊这是。

总结一下，我的车一年五万公里，很顺利，没有什么不开心的地方，唯独变速箱有时候傻傻的，顿挫，啮合不好，我都容忍，也是德系车之外的一种风格吧，毕竟选择了她，就要认可他，爱护她。
喜欢的，还是动力和配置，不喜欢的，就是他的变速箱风格，还是觉得接受不了。
我的小A，我觉得我要开20万公里才会换车了。爱她，包容她，喜欢她。就这样。

最后编辑于2017-11-22 00:01:51

很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看

修改主帖

内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。