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去年6月提的车，现在都一年多了，想想不能亏待我的M235i，就补交一份作业吧。

选车经历： 去年年初，想好了帮LD换车，让她自己选，我还特别推荐了奔驰GLA,（心想开宝马坐奔驰，两者皆得） 只可惜，GLA来的好慢，另则LD不怎么喜欢。她挑了一圈，也没什么特别中意的，反倒是觉得我当时刚买的X1-28i不错。最后结果就是，我把X1-28i给LD开，自己再去买一辆。 呵呵，也好，我就展开了新的选车之旅。 当时比较中意的就是宝马新2系和新上的保时捷MACAN。虽说都是新上市，但宝马的那套动力总成N55+ZF8速是相当成熟的，MACAN的动力总成是新组合，需要时间检验。其次，买保时捷负担还是大了些。 最后考量下来，还是先玩玩轿跑吧，等以后再圆保时捷之梦了。同期，奔驰A45,CLA45在售，奥迪S3还没上市。之所以排除奔驰那两款，是因为我想体验下6缸，还有就是2系的双门无框，  COUPE造型，更胜一筹。哦，忘了还有个4系，但觉得它前脸长的和3系差不离，特色欠缺。

购车经历：  现在想来，当时还是着急了。没选配，直接就拿下一台在途的埃斯托蓝M235i。少了哈曼卡顿，前雷达，倒车影像，自动折叠电耳，定速巡航。（国外可以选配LSD,我们这还不让选）3月下的单，6月初到货，在4S加装了倒车影像。

使用感受： 平时用车比较少，也就买买菜，接送下孩子，至今也就跑了7000公里。对于我这个平时开车并不激烈的人来说，动力都有点过剩了。当然，动力就像银行的存款，多多益善，M235i包你底气十足。偶尔激情的飙一下，还是很爽的。外形还是比较拉风的，在魔都这个拥堵的城市，个小灵活，还是挺方便的。这套动力总成，还是相当成熟的，配合完美，几乎无顿挫。至于操控，就不展开了，反正就是宝马味，懂的自然懂。油耗么，大致在12-14个油。底盘是经过M部门特别调校的，比较硬，和我开M135i的朋友验证过，比135硬一些。 但还属于可以接受的范围。内饰么，中规中矩，无功无过。空间呢，作为Coupe车型，后排还是能装下两个成人滴，短途并不难受，挺不错了。 大马力后驱，有时起步，过弯，油门踩重，尾部会不安分滴。湿滑天气还是要注意点安全的。要玩漂移啥的，还是去安全的地方吧。关于声浪，舒适模式下那种低沉的声音，我就觉得挺好了，不扰民。 SPORT和SPORT+模式下，动静大一些，有回火声。但也不夸张。

谈谈缺点：

1，舒适模式下，低速，自动能量回收系统启动时，有拖拽感，有点难受。ECO和SPORT模式下，貌似木有这种情况。 

2，刹车脚感不是很舒服，前段比较软。你踩重吧，那个点，稍微有点难把握。 也许以后去换个运动型的高性能刹车片，看看能否改善。

3，由于没上哈曼，音响不太给力。以后改装吧。呵呵。

4，全系木有HUD选配，是个遗憾。

5，油箱还是嫌稍小点。

后面还是看图说话吧。

先来张素描的~~~

这个天使眼的设计是最新的，前脸很漂亮， M235i，一脸的奸笑。

外观数张：

侧面的线条~~~~

精悍~~~~精悍~~~~~ 

这张，是我7岁女儿拍的，有点意思，收录。

4S店到货，初次见面。

LD被置换掉的2011年顶配嘉年华，纪念下。

外观局部特写：

这款轮毂挺漂亮的。暂时没有改的念头。

蓝色的M卡钳~~~

无框门，大爱~~~~

小尾翼~~~

难得一次，小伙伴的合影~~~~~

开着M235i参加的X1 群友聚会。

奔跑吧，兄弟~~~~~

有自己特色的天使眼~~~

内饰：

M 方向盘，皮质舒爽，爱不释手~~~

大鸡腿大鸡腿~~~

有互联驾驶的 i driver ， 使用挺方便。

Alcantara的反毛皮座椅，摩擦系数好，包裹性佳，更适合激烈驾驶。

动力的源泉~~~~宝马经典直列六缸N55

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key：

求认证，求精华~~~~~~~~~~~~~~~~