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我今天随便喷点个人感受 

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发表于 2006-09-22 23:36 | 来自 汽车之家网页 楼主

我今天随便喷点个人感受

我就不明白了国人为什么宁肯花10多万买什么马3，civic,花冠；花20多万买雅格，睿智？更不要说什么lancer和阳光了。  我在国外多年，就说说我的感受吧。在国外，最低档的就是韩国车，比如索纳塔；其次日本车（个别除外），就是国内产的这些东西；接着老美的，比如ford，最后就是欧洲了，比如，audi,bmw，jaguar。  就像那些civic，马3，lancer还有花冠即使是新车也没有focus贵。戈兰是三菱里的中档车。价格应该和老款的蒙迪欧差不多。最让我不理解的就是那个国产雅格。打死也不降价，居然比大众pst还贵。。。气愤！  在国外如果focus这个价位，那么同档次的日本车应该低于他的售价。蒙迪欧这个价位，那么马6都应该和他差不多。要不然，国外的人谁还买日本车。。。更不要说韩国车了。  第二，大家不要看什么碰撞几星，什么杂志推荐。很多国内的车型都是在国外发布很久的了。看看国外的市场情况就可以说明问题。focus，passat,蒙迪欧这三款车在欧美市场那么多年，都卖什么价格，都什么人买。再看看什么人开日本车。为什么国内人有机会化同样的钱甚至更少的买部好车，而选择那些日本车呢。  第三，日本有个鼓励购买新车的法律（具体的不知道，是我们教授曾经告诉我们的）。他们保护本国的汽车产业。车子用超过几年之后，他们国家会征收越来越多的税。所以，日本的车子都是3、5年之后就卖给澳洲，非洲。然后百姓再花很少的钱卖新车。这个情况就造成了一种直接的后果，他们的汽车10万公里以内不错。可是公里数越高，质量越差，隐含的危险也越多。可是，欧洲和美国车，20万，30万公里；15年，20年，甚至30年的车都还不错。这就是大家看看老爷车比赛，有没有见过日本车？我知道大家谁也不可能20年之内只是开一部车。但是，从中可以看出来吧，造车理念的不同，导致的结果也不一样。一种是开时间长了就开碎了，一种是20万公里都不用担心的。大家都不傻，自己去选吧。  声明：我不是什么托儿。也不是什么愤青。就是说说我的观点。如果没有钱，没的选择，那什么也不说了。您要开夏利就开您的夏利吧。有了选择的机会，那么你为什么不选择呢？当然，有的人可能喜欢日本车的外观，内饰。那我也没得说了。萝卜白菜各有所爱。我只是说说在欧美人的眼里，在他们那些发明了汽车，用汽车100多年的人群中，普遍的观点。最后说一句，日本也有好车，但是他们压根就没有拿到中国来。日产的skyline，丰田的altezza，三菱的diamant。。。。  
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发表于 2006-09-23 00:18 | 来自 汽车之家网页 3楼
中国特色！不能相提并论
永不言败
没撞车就是万幸！超车失控掉入路边深沟 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2006-09-23 09:11 | 来自 汽车之家网页 7楼
顶  
车主营勋章： 汽车之家三周年庆典徽章 汽车之家五周年 汽车之家六周年广州站
普通勋章： 抵制安全带卡扣勋章 说说你的安全宣言
后果很严重！把车误开进废车场的后果 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2006-09-23 09:15 | 来自 汽车之家网页 8楼
没错，在德国看到的车，日本车都是最烂的。只是附加功能比较花骚，符合中国人的占有欲。
司机很无奈！这种天气R8也只能认怂了 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2006-09-23 09:31 | 来自 汽车之家网页 9楼
中国人的悲哀
最近很烦，别惹我！
太幸运了！女子被卷车下竟奇迹生还 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2006-09-23 14:50 | 来自 汽车之家网页 13楼
[url=http://club.autohome.com.cn/album/246809.html][/url
欲悲闻鬼叫，谁哭谁又笑？
车主营勋章： 汽车之家三周年庆典徽章
胆识过人！新车到店工作人员开大招卸货 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2006-09-23 16:16 | 来自 汽车之家网页 16楼
日本车很适合中国的国情，你也说日本车开10万公里没问题，再多就会出问题，这一点就很适合中国的国情，因为油价太高，所以如果你每年开个2万公里，那得花多少钱啊，在日本，汽车的平均年行使里程还不到1万公里，10万公里够开10年的，车已经到报废期了，可能早就卖掉了  任何车在开几年以后都会进入毛病多发期，这时候最好的办法就是卖掉换新车，加快汽车的淘汰速度不仅有利于安全，更有利于环保，而且加快货币流通速度，创造GDP，也有利于汽车产业的发展。  美国轿车销量最高的是日本车，楼主却贬低买日本车的人，也就是说是在贬低人民大众，再说白点就是装B，自命清高的白痴，这种人的观点是片面和狭隘的，也只有片面和狭隘的人才会信以为真  还有，LZ说日本卖到中国的没好车，这种观点显然没大脑！日本卖到中国的进口车都价格不菲的高档车，质量没什么不好，至少不比那些被车主用驴拉着满街跑的宝马奔驰差，而另一些日本车不是日本卖到中国的，而是和中国企业合资生产的，制造者是中方，如果质量差那也是中国那些低素质工人的功劳，  中国的假冒伪劣产品已经享誉世界了，如果你说中国造的日本车比日本造得好，有人信吗？只有粪青才信！我不主张冤枉好人，但是也不能冤枉坏人是吧，即便你恨日本人也不能冤枉人家吧，我们应该鄙视那些把自己人作的坏事嫁祸到别的坏人身上的人！  
千奇百怪！各种奇异创意改装大集合 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2006-09-23 16:16 | 来自 汽车之家网页 17楼
路过
祝大家一路平安！
车主营勋章： 汽车之家三周年庆典徽章 
天王山之战！LP700-4对战700马力GT-R 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2006-09-23 17:34 | 来自 汽车之家网页 18楼
就发动机的耐用性来说!小日本的还是不错的! 几年前北京的夏历出租车8A机器的有很多都跑了100多万.保养维护也相对便宜.LZ提到的旧换新的事情,10多年前我就听说了,开到一定里程,就按报废处理,目的是为了环保. 小日本的发动机还不错,至少说比韩国的好! 说说我对日本发动机的看法,很简单的一个实验,两辆车,君威V63.0 广本V6 3.0 裸车广本要比君威轻,给广本装货,到跟君威一样重,看看谁更省油!? 一定是君威!
幸亏车速慢！开车分心撞上前方掉头车 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2006-09-23 20:21 | 来自 汽车之家网页 19楼

过去的已过去，未来的还未来
宝马135i对决997 Turbo德国高速304km/h 返回本版 举报
发表于 2006-09-23 23:09 | 来自 汽车之家网页 20楼
我是坚决不给小日本的面子！不论在什么问题上！
懒
不只是花瓶！各路况全面试驾路虎极光 返回本版 回复本帖 举报
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