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汽车级别划分和详细说明的更正!! 

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汽车级别划分和详细说明的更正!!

今天在论坛里看到一网友的文章,有讲解到汽车级别的细分.它也讲对一些!如:"骏捷跟PSD是一个级别,但不一个档次"本人只是想纠正一些他说错的部份...<级别的划分>没有别滴意思!!  首先在国际上~车型的分类比较多,但总的来说!按照德国级别的细分法比较行业表准一点!!所有级别的车型可以细分为有以下:AO级,A级,B级,C级,D级,D+级(这就是超豪华型大车)  详细如下面:(包括国内的说法,同一些车型例子,重点部份我再详尽!!)  AO=经济微型车(如:QQ,哈非路宝,爱迪尔,雨燕...)  A=入门级车(如:万事得323/M3,伊兰特,FIT,旗达,日产阳光~奔驰的A160...)  B=中级车(如:这类比较多.万事得M6,现代-NF御翔,佳美,雅阁,天籁...)  C=豪华型中车(如:奔驰E-Class,BMW-5系,AUDI-A6,VOLVO-S80,捷豹=美洲豹,皇冠,日产风雅,凌志-GS系)  D=豪华型高级车(如:奔驰S-Class,BMW-7系,AUDI-A8,大众-辉腾,凌志-LS系,捷豹-XJ)  D+=超豪华大型车(这类别是指天价的豪华车!!如:迈巴赫,劳斯莱斯,宾利...这个级别的车型最大!!一般超过5.3米!而用料也一绝!!)  近年来由于市场原因!日系车型正在不断钻市场空荡,日本车先后不断的换代车型想追赶欧洲车系,从而突出自己更高的性价比!!不断把车身增大...从而越级来吸引顾客!但其实整体做工还是跟不上去的(指的就是车身的工艺,用料,马力,还用操控水平等等)...但在日系车型当中,最成功的就不过于现在的丰田另一高档品牌<雷克萨斯=凌志>,它在2002年差一点就把欧洲老牌豪车的名字摘下来了!~只差7分!~第一名是梅赛得斯-奔驰,第二就是它了.  车型例子只是从网友身边最常见到的来说!所以我就不一一详尽说明了!  
[ 本帖最后由 邱游寡断 于 2006-04-04 13:12 编辑 ]
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还有!说起丰田的高档品牌LEXUS还真有真有一段古~^_^!!  我简单的说,LEXUS品牌可能大家知道它的,就是丰田成功打进北美的一个品牌.当年丰田下过很多苦功也没办法开拓市场,因为当时丰田还是用自己的商标,但老外看着那个牛头标志,一眼就认出是鬼子的货(当时鬼子的货是很低档次的!!!~~这里我省略1万字吧!有兴趣得?可以试一吓可以从网上找...)后来它做调查!原来是一个品牌的号招力问题~~之后它又购买了意大利车厂品牌LEXUS(这里又被我省下1万字!^_^)----之后LEXUS商标就来了!(而那个中文凌志的读音,就是以前那些港澳同胞带过来的读法...就像MAZDA=万事得.这两款以前走私很利害哦!呵呵)  很多人问!那为什么做得好好的凌志品牌,一到中国正式上市销售就改名呢?这就要说一吓这个杭州人了(好像不太记得了~应该是苏杭这边的...)有钱人就是怪!我为这个人而觉得光荣!!!丰田用一大堆RMB跟他买回...............他就是不卖!!!(这个我还要肯定才说得下去!!)>后天再说,刚做完工作,训觉了!CU  
[ 本帖最后由 邱游寡断 于 2006-04-04 13:13 编辑 ]
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杭州那个人抢先注册了凌志商标吗?是做什么的??
.........
哎,是德国大众吧,德国的奔驰宝马都不是这样区分汽车的  北美的分法  小型车: 奔驰Mini,本田飞渡、丰田雅斯以及GM的aveo(国内不知道叫什么)  紧凑型:Ford的Focus,本田Civic丰田Corolla日产Sentra还有通用 cobalt、庞蒂亚克(也是通用)Sunfire、Saturn(还是通用)ION、克莱斯勒的Neon什么的。  大众神车New Beetle和Jetta的A4也是这个范畴的,不过A5已经被大众给忽悠到中型车去了(大众大概嫌自己在北美死得不够快)  中型车:我最喜欢的美国车通用的Malibu、福特的Fusion、庞蒂亚克的G6、克莱斯勒的Stratus,还有神车Jetta的A5PST丰田家每本田雅戈日产Altima  大型车:  克莱斯勒的300C,福特的金牛,别克,丰田的亚洲龙(估计和国内的皇冠相当)通用的Impala  入门级的豪华车:  灵芝的Is系列、BMW的3系列、Volvo的S40奥迪A3A4什么的,对了,还有瑞典车Saab93,好车啊  豪华车:  林肯的LS,卡迪拉克CTS奔驰的E系列volvo80灵芝GS系列什么的  据我所知,欧洲汽车市场也不是按照所谓的“德国级别”分的,中国之所以流行这种说法,不过是因为当初大众进入中国市场最早,大家习惯了而已  ======================  ======================  首先在国际上~车型的分类比较多,但总的来说!按照德国级别的细分法比较行业表准一点!!所有级别的车型可以细分为有以下:AO级,A级,B级,C级,D级,D+级(这就是超豪华型大车)
更正1下:  小型车: 奔驰的Smart,宝马的Mini,本田飞渡、丰田雅斯以及GM的aveo(国内不知道叫什么)  
你说的这种我也知道.也大多没错!~哪我说的也没问题哦(你说的是北美,我说的是欧洲,德国也是欧洲的)...我写成这样,是为更正哪个网友的,我没有说!我讲的就是一切哦!!!  而且你说的这种说法,汽车杂志上经常也用这种细分级别(这个我也蛮喜欢)哦!我应该在最后国内说法上也加上你的这种...  =======================================  入门级的豪华车:  凌志的Is系列、BMW的3系列、Volvo的S40奥迪A3A4什么的,对了,还有瑞典车Saab93,好车啊...按你说的,哪个Volvo(富豪)S40只能算是紧凑型的豪车,只是档次高很多~~Volvo(富豪)S60才算入门级吧?S40只能说是豪华版的FOCUS,只是品位档次不一样!不要太按杂志上说的~卖起来你就知道它(S40)跟本不能和3系,A4比!  国内的丰田雅斯称为-威姿  GM通用哪款贴牌韩国车aveo称为-乐骋  其实觉得你说的很想加拿大这边似的...有机会再聊!我要返工了!^_^  
[ 本帖最后由 邱游寡断 于 2006-04-04 14:01 编辑 ]
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