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【昕动1.6L自动创行】8888公里 5个月使用感受 开了才有发言权
1 57 发布于 2017-03-24 22:58:34 只看楼主 热门标准
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提昕动5个月,今天终于行驶了8888公里了,有实践,有发言权,写点跟大家分享。

相信每个人在选择车子时,都希望车子是完美的,然后完美的车子还未制造出来。

个人偏向于喜欢两厢车,丰田的AURIS国内没有,选择自然落空。退而选昕动,昕动算是一个捷达的换皮版,后期维修零配件应该是可以通用。

闲话少绪,选 昕动,主要看重它的底盘,外形,空间符合自己要求。

【优点】空间,油耗,底盘和整车紧绷,外形个人喜欢,2014欧洲红点设计大奖。

【缺点】
1. 发动机怠速“咕噜咕噜”异响(戏称是大众正版发动机声音认证);
2. 正时链条改为正时皮带(省成本的节奏,本田1.5L用的是静音链条,一般免维护,皮带需定时检查。);
3. 方向盘低速时也很重,不适合单手抡盘,不适合女孩子。
4. 没有后防撞钢梁。

【后续】

此贴长期更新中,个人准备做个长测,记录昕动的耐用性和切身用车感受。

- 【2017-08-02】16065公里,提车以来的第一个小故障,右转向灯不亮:当时在高速上,打右转向灯时,灯光报警,后面服务区停车后发现右转向灯不亮了,20000公里保养的时候,4S店给顺带修好了。

- 【18000公里】:自己换了空气滤芯和空调滤芯。

- 【2017-11-26】:目前的感受就是车内暴晒后的塑料异味还是很重,这点大众做的不如国产吉利,有朋友比我后面买的吉利远景SUV,但是塑料味道轻很多,所以每次进入车内,都要先开车门,开窗透气一会。

【昕动】侧面线条舒展流畅,后轮鼓刹,差评。

【昕动】侧面线条特写一张,大爱。

【昕动】应该是激光焊接工艺,车顶没有两条塑胶条。

【昕动】车门铰链,厚道。

【昕动】自己加装的防刮金属迎宾踏板。

【昕动】后排空间家用足够。

【昕动】旁边有挂衣钩,我用来挂别的。

【昕动】前排和中控,基本就是简单实用。自己改的旋钮。

【昕动】自己装的胎压监测。

【昕动】发动机机舱规整,1.6L发动机虽然改为全铝,但是正时链条改为了正时皮带,发动机怠速的“咕噜咕噜”异响还是存在。坐过朋友搭配EA111发动机的晶锐,用的链条,没有这个问题。

【昕动】提车时,4S店已经加了足够走80公里的油,好评。方向盘低速时也偏重,我戏称它赶上一个ESP了。

【昕动】新车验车时的公里数。

【昕动】底盘原带有防水涂层,4S店又送了底盘装甲,南方雨水多,防锈还是有必要。

【昕动】自己加装的发动机护板,不是铝合金的,这种比较有利于发动机碰撞时下沉。

【昕动】后面没有防撞钢梁,取而代之的是缓冲一体泡沫,心理作用,自己买了铝合金钢梁加装。

【昕动】底盘的确用了空腔注蜡防腐,大众的工艺,好评。

【昕动】自己加装了后防撞钢梁,把原厂缓冲泡沫挖槽绑上,也利用了。

【昕动】保养里程和时间间隔,首保是5000公里或一年,后续是10000公里或者一年。

【昕动】说明书上的磨合期驾驶规范,前面的1500公里,尽量不要满载,高转数和地板油。

【昕动】5000公里内磨合期的驾驶规范,基本很少超过4000转速驾驶。大众车油门的调性没那么敏感,想要加速,松开油门,快速踩到底,转速会迅速爬升。

【昕动】依旧是侧面迷人,大爱。

【昕动】与高6侧面对比,见仁见智。

【昕动】加油口要用钥匙才能打开和锁上,旁边是胎压标准。

【昕动】高速跑出的油耗,百公里4.1升。

【昕动】5000公里时的油耗。百公里7.3升。

【昕动】8888公里的油耗,车子油耗看你的脚下功夫和城市路况。昕动的发动机是低功率调教,基本是省油的调性,2000转升档后,就会回落到1500转左右,城市代步不紧不慢。

【昕动】之前不知道有一个表2, 总里程的平均油耗,补上分享一下。

【昕动】钥匙,其他什么证件的,懒得拍了。

【昕动】路还长,车子的耐用性待验证。车子散味道的最佳方式,就是开到阳光底下,开门,通风,晒。。。

【昕动】2017-08-02,当时在高速上,打右转向灯时,灯光报警,后面服务区停车后发现右转向灯不亮了。提车后的第一个小毛病,留图纪念,后续继续长测。

【昕动】30000公里平均油耗来一个,目前总体平稳。25000公里时,后悬架过坑洼路面开始有吱吱嘎嘎的小异响。28000公里时,空调一个冬天没开,换了空调滤芯,还是感觉有点霉味了,看来需要清洁空调管路。

最后编辑于2018-04-08 11:37:21
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