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拒绝平庸,我昕依然 昕动用车故事
1 165 发布于 2017-09-20 19:26:36 只看楼主 热门标准
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      沉寂了两个月,终于在各种旅游加班以及“天鸽”骚扰之后,腾出了一周多的时间来折腾一下小动。
      这次改动主要还是根据之前的想法,把刹车、轮毂、ecu等进行升级优化。在此感谢一下我们的玮哥,在刹车上帮我做了很多的功课。轮毂这一块,由于更换了大四卡钳,刹车盘是330*28。对轮毂的要求比较高,导致换装了三套轮毂,终于在不用增加垫片的情况下,完美避开刹车,心力交瘁啊。最后ecu这一块呢,我是选择了Revo这个程序,由于ea211的1.4T发动机有6个版本,目前已经发去英国重新刷写调试,预计得等到年底了。预期的提升能有30-50ps,扭矩有50-70nm。(顺带出一下我换下来的迈斯盾g25轮毂:数据5*100et35中心圈73.1mmR17重量在8.8kg,跑了3个月,3000公里),好了话不多说咱们图上见。

之前的定妆照

换刹车之前的右前轮毂

有没有末世的感觉?

Revo

读书ecu ID

玮哥的杰作

传说中的光碟机

老板亲自动手,一个盘大概需要打磨20分钟

桥码

5200和9200

红黄撞色

鲍鱼的宽度

替车友试颜色

红红也挺耐看

桥码上身

合头上身

装好然而垫了3mm垫片

某宝买的第一套轮毂,可惜碰刹车

第二套,依然碰

中间收到广东昕动车友会的会标

第三套,终于完美匹配

开全身照,虽然不如五幅那么简洁,但依然美美哒


有没有喜欢的,来点个赞吧

比轮毂出后自删

    大折腾基本就这些,有兴趣加我VX,改装我们能聊一天



最后编辑于2017-09-21 23:30:28
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