大灯简单升级，不需要改总成，安全可靠，性价比高
在网上找了好多，想把25的大灯给升级了，大灯亮度说实话不太亮，特别是对面遇见大车，更看不见了，鄙视那些会车开远光的远光狗，大车装上疝气大灯，就猛开，他们的保险买的全啊，小车还是远离一点的好！
   一、氙气大灯也叫HID气体发电式灯，能够比普通的汽车灯提供更高色温、更聚集的照明。它是依据电弧放电原理，燃烧灯泡内的氙气来发光，取代以传统的钨丝燃烧发光。作为汽车照明的高科技产品，HID突破传统钨丝灯泡技术，采用高科技将氙气(Xenon)灌入石英内管，再透过精密安定器将12伏特电力瞬间提高至23000 伏特，激发管内的氙气电子游离，在两电极间形成一束超强电弧光持续发光，不但照得更亮，也照得更广。
优点：
一、氙气灯的色温丛3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。

二、HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。

三、氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。

四、省电1/2,卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力。

五、由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。

六、氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭(或者快速点亮)，使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。

七、氙气大灯不会产生多余的眩光(安装透镜的情况下)，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。
缺点：
一、聚光性不好，不聚光有两个方面的因素：

氙气灯双光透镜总成

1、灯泡和灯杯的搭配不当。

2、安装不到位或者没有调试好。

二、故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大(55W)，氙气灯的功率小(35W)，所以改装后它的功率不够而报警，作为氙气灯它的启动电流是8A的，而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。

三、自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。
LED车灯的优缺点：
  1、LED车灯的优点： 
一、节能：LED车灯是由发光二极管直接由电能转化为光能，较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10，能更好的节省油耗，保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。
  二、环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光led源。   
三、寿命长：灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，在恰当的电流和电压下，使用寿命可达8-10万小时，比传统光源寿命长10倍以上。（具有一次更换，终身使用的特点）  
四、高亮度，耐高温。（电能直接转换为光能，发热小，完全可用手触摸，安全放心）
五、体积小。计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。
  六、稳定性能好，led抗震性能强：树脂封装，不易碎裂，容易储藏和运输。 
 七、发光纯度高，色彩清晰鲜艳，无需灯罩滤光，光波误差在10纳米以内。  
八、反应速度快，无须热启动时间，微秒内即可发光，传统玻壳灯泡则有0.3秒延迟，可防止追尾，保证行车安全。
 2、LED车灯灯的缺点  
一：LED车灯比普通车灯成本高。（目前随着LED应用的不断普及，价格将进一步降低）  
二：汽车大灯普及困难，散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。
三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐，同款产品用不同LED生产价格相差1-2倍现象都有。


卤素灯优点：

结构简单，成本较低。
亮度容易控制和调整。
灯光显色性好，穿透力强。
比普通白炽灯使用寿命长、色温高、发光效率高。
缺点：

与氙气灯相比发光效率依然低，大部分能量以热的形式散失。
寿命只有氙气灯的十分之一。
色温比氙气灯低。


但我却选择了后者，换了卤素大灯，飞利浦夜近光，感觉还是不错的，更换简单，成本较低，行车安全啊！