hy740213 2014-8-21 11:33:22 发表在 主楼
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08年买自由舰的时候,远远没有现在这样纠结,因为那时能力所限,可选择的范围很小,况且那时的购车理念也特简单,是个小车就行,这倒与李书福的“汽车就是四个轮子加个发动机,在加两个沙发”理念有些一致。6年来,自由舰忠心耿耿,虽然档次不高,但从来没有在把我抛在路上,偶尔的小毛病,都是很简单就处理了。不过,喜新厌旧好像是人的本性,时间一长,就老想着换个大点的车开开。
考察了很久,也思考了很久,把目标定在了suv上了,价位要控制在20万以内,于是天天泡在之家,看的多是国产车,从H6到S7、X80、IX35、3008,最后还是选了优6 1.8T时尚版,7月14日将开了6年的...
raymondswallow 2014/09/02 11:15:15 发表在 83楼
握爪,同样是自由舰换U6,手机也是米三,太巧了哎
真的是只要能在市场上销售的车都有它的优点啊!
不过说实话,大7的外观还是很吸引人的,只是当我看到后轴上那个大大的拖曳臂,真的无语,不是每个车厂都能像法国车厂那样把拖曳臂调校的很牛逼的,再说那么大的车还用拖曳臂实在说不过去了,不论性能还是舒适度都是说不过去的。优6更应该接受大7的教训啊!
国人对车的认识:以前是天窗,真皮,合金轮毂,自动挡等等
现在是涡轮,几速AT或双离合,多连杆,几个排气管,加热通风座椅,全景天窗等等
要想在中国市场卖得好就得投中国人所好!
hy740213 2014-8-21 11:33:22 发表在 主楼
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08年买自由舰的时候,远远没有现在这样纠结,因为那时能力所限,可选择的范围很小,况且那时的购车理念也特简单,是个小车就行,这倒与李书福的“汽车就是四个轮子加个发动机,在加两个沙发”理念有些一致。6年来,自由舰忠心耿耿,虽然档次不高,但从来没有在把我抛在路上,偶尔的小毛病,都是很简单就处理了。不过,喜新厌旧好像是人的本性,时间一长,就老想着换个大点的车开开。
考察了很久,也思考了很久,把目标定在了suv上了,价位要控制在20万以内,于是天天泡在之家,看的多是国产车,从H6到S7、X80、IX35、3008,最后还是选了优6 1.8T时尚版,7月14日将开了6年的...
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