首先说一下购买经过吧，购买小昂也是一个机缘巧合，和老婆结婚好几年了，老婆任劳任怨也没有什么要求，突然有一天说想要买一辆属于自己的小车，虽然需要的时候能开你车，但是太大了，开着累，不适合女生开！我说好啊，那你看看自己喜欢什么车，你自己先看看，喜欢哪款我在帮你参考下，前前后后让我帮她看了A3，mini，Q3，V40，A180，老婆看车唯一的标准就是好看，其他的无所谓。。。女孩子嘛，这样的选车标准其实也没什么问题，但是也不好，今天看着这个好看，明天看那个也好看，也把我折腾的头疼，帮她参考了这些车，我个人是想她买V40，因为我最看重的两点都有，第一是安全，除了被动安全系统还有主动安全系统，第二是环保，新车无异味，真的是一点异味都没有啊，也正因为喜欢这两点，一直以来比较喜欢沃尔沃这个品牌，而且具备这两点的同时，价格是这些款车中相对便宜一点，所以极力劝老婆买这款，沃尔沃也是我唯一抽时间带她去试乘试驾的，无奈不喜欢外观啊！转折来了，突然有一天回来和我说在路边看到一辆车太好看了，但是不知道是马自达的什么型号，随后把拍的照片给我看，我网上搜了一下才知道是昂克赛拉，优点确实好多（这里就不多说了）而且老婆越看越喜欢，特别喜欢18寸的轮毂，之前看的低配轮毂都不大，还有喜欢这种红，其他车红色都没有这款的好看！我也喜欢，因为我看到了价格，嘿嘿，放在心里没说！这时候老婆开口了，说就要这个了，我问为什么这么肯定，不会变了？不会变了，因为便宜好多，我又不懂车，喜欢就好，而且没必要花太多钱，感动啊

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        回到正题，决定买这款后，老婆就催着我陪她去店里看实车，结果无奈，都没现车，订车需要一个月，销售查询了后又和我说，路上来了一批车，里面有红色，但是是三厢2.0运动版的，为了能快点提到车那就要运动红，而且也正好是米色内饰，老婆不喜欢黑色内饰，因为我的车就是全黑内饰，时间长感觉有点压抑了，小昂内饰这样配色感觉很舒服，貌似见过一些超跑都是黑白配色而且小昂空间小，浅色空间显大点！确实没几天销售打电话来说车到了，去交钱，三天后提车。。。。。。

        开习惯自己的车了，突然换个车开就能马上从感官上比较出两个车的不同之处，只说一下明显的优点，座椅包裹性非常好，急转弯支撑很到位，信心十足啊，转向干净利索，不甩尾，方向盘比我那个车轻好多，正好是适合老婆，总之城市中穿梭灵活啊。。。

        由于国内简配严重，确实老婆开小昂好多地方一下子不习惯啊，只能后期改装了

        新车计划改装：一键升窗（已改）

                                后视镜自动折叠（已改）

                                天窗自动关闭（已改）

                                镀晶（已镀）

                                底盘装甲（已喷）

                                360无缝全景（已改）

                                加装凯立德（已改）

                                全车隔音（待改）5月15号更新：已改，抽时间单独开贴上详细作业

                                全车音响，功放（待改）5月15号更新：已改，抽时间单独开贴上详细作业

                                氙气大灯总成（等待）

                                自动大灯（等待）

                                舒适进入（等待）

                                电动记忆座椅（等待）

                                通风座椅（等待）

        预计就是这些，像外观和内饰现在暂时不动了，毕竟现在是新车，先欣赏一下原生态，本来刚开始就是因为外观才与之结缘的，现在就改外观和内饰，小昂会不会心痛？既然你不喜欢我的外貌，干嘛当时因为外貌娶我？过段时间在考虑轮毂啊，包围啊，碳纤维后视，碳纤维方向盘，碳纤维内饰板等等

        由于之前自己的车也有一些小改，认识了一些朋友，联系了一下，中午提的车，下午就直奔工厂改了锁车一键升窗，后视镜自动折叠，天窗自动关闭！一键升窗主要功能是：按锁车键，四车窗依次升起，按两下解锁键，车子解锁，同时自动依次降四窗（主要是能提前透气啊），主驾驶控制四窗都可以一键升，一键降！后视镜折叠就是锁车后视镜自动折叠，解锁后视镜自动展开，天窗关闭器有两种接法，一种直接对插，断电后3秒自动关闭天窗，还有一种就需要额外接一根线，按锁车键自动关闭，我选择前者！装了以后方便很多，不需要在车里关好车窗，后视镜，天窗再下车了，而且下车不放心还要检查！花钱不多，不仅省心也安心啊，说不准哪天就疏忽了，车窗没关严下雨了

        接下来就是车漆镀晶，个人认为啊，新车最好尽快镀晶，把车漆保护起来，特别是小昂车漆软，容易有划痕，镀个晶就不会了，防止车漆老化，长久光亮如新，而且车身不落灰不容易脏，不容易落水，耐腐蚀等等，好处多多！

        底盘装甲好处多多，防锈，防石击，防震，隔热省油，隔音降噪，防拖底，如果要碰的话要看处于什么目的喷，最主要看重的就是防锈和隔音了，如果是为了底盘防锈，只要喷两层就行了，如果是为了隔音，就一定要多喷几层了，少了没用的！

        关于噪音，小昂各种噪音确实相对严重啊，刚提车的时候确实有点受不了，速度提起来嗡嗡响（不是车黑哦）一部分原因是突然换到这个车内的噪音环境，形成一种对比感觉有点大而已，适应了也就好多了，但是老婆说还是有点吵，还是要准备做一下隔音，先做四门的试试，看看效果再说！

        现在的氙气大灯总成价格确实有点贵了，等待一段时间看看，而且没有自动大灯也不太方便，由于还没适应，老婆有好几次晚上开车都没开灯，忘了开了，因为市区路面比较亮的缘故！

        有一键启动，没有舒适进入，反而痛苦啊，上车找钥匙，下车找钥匙，麻烦啊！暂时想改也没有的改，等吧。。。。

        电动记忆座椅，偶尔开开老婆的车调整还是比较麻烦的，整体前后，靠背前后，座椅上下，各种调整，要是什么时候能改两组记忆就好了，等吧。。。。。。

        在南方城市通风座椅真的很有必要。。。。。。热的时候，坐在真皮座椅，即使有空调，时间长的话下面还是会那个湿啊，等吧。。。。。。

改装只是每个人的需求和想法不同，没有绝对的必要和非必要！作业只是以分享为快乐，不求认证，不求精华，不求首页！

好啰嗦，各位车友见谅，下面上高清大图。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

交钱的时候是6公里，里程很不错！

提车的时候是7公里。。。

马自达送的原厂隔热膜，看到这些难道马自达真的有原厂膜？

重点来喽360无缝全景是个好东西啊，绝对高大上的东西，不懂的朋友看到了都会目瞪口呆，肯定都不知道怎么实现从高空俯视车身的，而且这款360全景比上百万宝马顶配带的全景好多了，宝马顶配并非真正的360度全景，只有左右后，前面没有，而且是切割的，有缝隙，看着很别扭！其实高大上的同时，最最主要的是实用啊，不然也不是那么重要，可以保证行车安全，避免车身和轮胎轮毂的刮碰，也就是避免了糟糕的心情，节省了时间，避免了刮碰后修补的费用，绝对是省时身心省钱，其实也只是把钱花在前面而已，自从帮老婆装了以后，1600公里了，车身和轮胎轮毂完好无损，可省了我不少精力和财力啊具体的用车感受说一下，可以实现俯瞰车辆移动，前后左右轨迹能够准确判断车辆即将行驶轨迹，方向盘打了多少，360度行车记录，震动录像！有了360全景就很容易倒车了，特别对于新手哦，而且有轨迹引导，可以清楚的看到方向盘打多少可以顺利倒进去！其实360无缝全景不仅仅体现在倒车上，用处多多，特别对于小昂没有前车雷达，空间狭小的地方转向就可以清楚的看到与前面车辆或者障碍物的距离，是否能直接转过去，是否还需要倒一下车子，很精确，省事从容很多！还有靠边停车，打右转向灯，自动显示右侧车身画面，可以很清楚的看到车身和车轮与路边的距离，不会擦伤胎壁和轮毂，平时稍不注意擦伤了，又烦心又花钱！还有记得学车的时候有规定上车之前要绕车一圈，看下车周围的情况，然后再上车，现实中几乎没有这样做的吧，有了360全景，只要挂了D档起步，就自动显示全景影像，很清楚看清楚车身四周，没什么情况再起步，多一份放心啦！还有360度的记录仪，不仅仅只有前后哦，给你全面的保护！装360全景的小昂我们不是第一台，但是带轨迹的绝对是第一台哦，因为刚开始装的时候小昂是没有行车轨迹数据的，小昂装好后，公司派人从我车上采集的行车轨迹数据，进行硬件升级，以后其他的小昂就不需要采集了，360全景里面已经有了小昂的轨迹数据了，直接设置车型就可以了！

说了这么多，下面上图啊。。。

小昂啊，为了让你变得更强大，辛苦你忍一下喽，会帮你装好的

接下来就是调试对点了。。。。。。

对点好了以后就是工厂来采集行车轨迹数据了

图片已删除

行驶在路上

倒车入库，前面的一条线是打方向盘车轮倾斜的角度，也就是车头的行驶轨迹，好处是可以提前告诉你按照目前的行驶轨迹车头是否会碰到障碍物，如果轨迹线碰到了别人的车或者障碍物，方向盘就要提前收了，按照这个角度不能继续倒车了！后面两条线是车屁股移动轨迹，也是随动转向，轨迹跟着方向盘动

R档状态，右边是后视，已经入库啦，标准不？

D档状态，右侧为前视，准备出库。。。。。。

快出库了，右转向，很清晰的看到车身和车轮，特别是靠边停车是不是很管用啊，需要靠边停车的话，打右转，自动显示车身的右侧影像，能清晰看到车轮与路牙子的距离，绝不会擦伤轮胎和轮毂哦