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【旗舰蓝的折腾之路】避震+包围+阀门排气未完待续保持更新

1 174 发布于 2017-03-29 23:09:13 只看楼主修改帖子

首先，感谢群友老伍为我的小三拍摄了一组外景。

深圳昂克赛拉车友会广告强势入驻

MS小包配合 TEIN避震

犀利的大灯，冷艳的星际蓝

车友会摄影爱好者老伍

前前后后的在论坛发表过几篇短文，也没有系统的点评过昂克赛拉。主要是因为我也不是专业的测评人，选择昂克赛拉也是有一定的情怀，相信很多一部分人是通过头文字D里面的FD FC 了解到了马自达这个品牌。先抛开一些爱国情绪来说，马自达相比岛国的两田一产来说，还是有他独特的魅力。从动画片里的 FD FC 到速度与激情3里面的 VS版本的RX-7（韩的座驾）将马自达优异的操控性深深的印在某人的心里。
昂克赛拉的优点：
1、颜值高（买车前团购的时候有车友就是冲着颜值来的）
2、操控好（不是专业人士，试驾的时候感觉车是跟着方向盘的幅度走很精准）
3、油耗底（高速下来记录仪单次油耗显示最低是5.8 仪表上最低油耗6.0）
4、动力输出（变速箱换挡很干脆超车点油就有）
5、跑车式的中置转速表（很有法拉利的感觉）
当然昂克赛拉也有缺点：
1、空间小（其实对我而言没有任何影响这里提出来只是结合广大车友的意见一家三口真的够用后排没有想象中的那么小）
2、后排没有出风口（17款完美解决，老车友只能哭晕在厕所）
3、隔音效果差（昂克赛拉的噪音80%是来自胎躁，流线型的设计风噪控制的很到位主要是轮胎的噪音）
4、冷车启动声音大（传说中的拖拉机式启动方式创驰蓝天特有的点火方式造成的也就冷车的几十秒）

好了正片正式开始。有经过细微的处理，只为一更加优美的姿态呈现在你们面前。

外观的方案在我脑海里想过很多，对于一个泡坛高手重庆气动土老师的和浙江机械师的座驾都选择的当下最火的 A-power大包围。而我毅然选择了一款适合自己的小包+大包的组合不是因为别的，主要是因为特么的谁设计的A-power前杠，雾灯孔呢网状是为了给中冷做准备的吗？那改涡轮的还是马自达吗？
上车发现还是很搭的一款小包经济实惠最主要的是不用喷漆不用担心色差问题还是完美吻合

视觉冲击

开始是在桃x源创业园拍照，也没阻碍交通，却被宝安给哄了出来。然后找下一个取景点。XX别墅区
还好是还在开发阶段没有很多户主，不然要被嘲笑了开个破“海马”还拍照。不知道大家有没有被别人问到：你这海马几万块买的？我的回答是 9万落地包爽。希望他去买车的时候不要被轰出来更希望轰出来了不要来找我的麻烦

车子有了房子.... 老家有！！！

换个色调再来一次

迷人的尾部。后包我还是选择的A-power。

饱满而不丰腴。刚刚好

我是去年最后一波昂克赛拉车主，当时的销售问我 17款马上就要上市了怎么不等等呢？
我回答的是，我要机械手刹。这才是运动员的正确配置电子手刹给有需要的人吧。

车模抱枕。合金车模怎么都不肯送哎~~~~

红艳艳的花这不是菊花别爆我

补上几张手机图片，美图秀秀简单处理了一下

大爱的中置转速表默默地装个X

高速综合最低油耗 2.0的

这个时候车牌打码是不是晚了点。

摆拍的

除了帅我不知道还能怎么形容它

有没有那么一瞬间你会停留下来注视几秒

魔爪贴纸已经被车友贴上了雪碧的标签

我的车友会车贴还有少量有需要的留言吧

无改组我是先改了再贴的贴纸没有改发动机所以是无改组的

有点感觉，不过这发型。。。

结尾:
虽然我不是最早的一批昂克赛拉车主，但是在最关键的时刻成为了最后一泼拥有拨片换挡的三厢昂克赛拉。也有了属于我的车友会，虽然人数不多，但是大家都很友爱，一起交流一起分享小昂带给我们生活中的细微的变化。
既然选择了昂就好好的待它。
生活有很多种方式，选择也有很多种变化。
改装件都是自己独自去淘的，走了一些弯路。有心思折腾的车友可以一起交流同时也欢迎大家进群加入我们的大家庭。群里有福利哦

最后编辑于2017-04-08 15:22:00

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