新想法：14款两厢2.0旗舰音响改bose功放，喇叭。
不知道这个方案合不合理，大家探讨一下：
我喜欢任何改装都有原车感，包括方向盘；轮毂，尾翼。
音响这个问题看了好多帖子，好多种牌子。
加装功放无一例外都是副驾座椅地下。需要拆装引线。增加隐患我倒不担心。找个负责任的改装店，这些都能避免。然我还是不选择。
搜了很多帖子。基本都是加装挡风前中置和更换两个高音头。这是低成本最简单并能有效提高声场感的升级。
我喜欢任何改装都有原车感，包括方向盘；轮毂，尾翼。
音响这个问题看了好多帖子，好多种牌子。
加装功放无一例外都是副驾座椅地下。需要拆装引线。增加隐患我倒不担心。找个负责任的改装店，这些都能避免。然我还是不选择。
搜了很多帖子。基本都是加装挡风前中置和更换两个高音头。这是低成本最简单并能有效提高声场感的升级。
图片来自tb
阿特兹配备的11路功放和喇叭
坛里只有一个车友换装bose的功放（貌似英菲尼迪拆车）和喇叭，作业并不详细，我再跟他细聊。
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3294-34265074-1.html
这位车友选的bose功放28061；10路输出+2重低音
宽度11cm。
四四方方，宽纵尺寸13x13CM
公头可以直接改线无需破线，减少隐患
这定义够清楚了吧
进阶我的一个想法是：在此基础上。拆掉原车CD机保留面板。做一个支架放置bose功放。
借用车友的图
不知道会不会影响散热
原车CD机宽纵尺寸都为14.5CM，实际内部尺寸还要更大些
这草图画的。真丢老脸
这个位置上的好处是，悦联主机4路高平输出到bose功放，将原有中置；双高音；双前门；双后门输出线路直接引入，无需从新引线。而后如需增加后场高音或者重低音单元才需引线。循序渐进。步步升级。
并定期更新中。欢迎有兴趣的车友前来讨教。
并定期更新中。欢迎有兴趣的车友前来讨教。
最后编辑于2017-09-03 18:24:13
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